GooPassport　メールマガジン「＠Goo」バックナンバー　2006年7月12日号 2006年7月12日号 【@Goo】トラックにもハイブリッド車があるのを知ってますか？〜最新のハイブリッドトラックを調べてきました！〜 Vol.30 2006.07.12 クリックマイル【5mile】付き！どこかのリンクに隠れているよ。全部クリックしてみよう！ 乗用車ではポピュラーな存在になりつつあるハイブリッド車。 エンジンとモーターを組み合わせて走るため、燃費性能が高められるのがアピールポイントです。 燃費がいいということはCO2の排出が少なくなり、地球温暖化の防止にも貢献します。 このハイブリッド車、乗用車だけではなくトラックでも実用化されています。 今回は7月に発売された三菱ふそうの小型トラック「キャンターエコハイブリッド」を調べてきました。 そして小型トラックとハイブリッドは、相性がとってもいいことがわかりました。 クリックして拡大 実は商用車のハイブリッド車は、乗用車よりも早くから実用化されていました。三菱ふそうは減速時のエネルギーを油圧として蓄え、このエネルギーを発進時に使うハイブリッドバスを92年に発売。 乗用車初のハイブリッド車、プリウスの登場が97年ですから、商用車のハイブリッド車のほうが歴史があります。 現在は大型路線バスやマイクロバスをはじめ、 日産ディーゼルの中型トラック「コンドル」、 小型トラックでは日野の「デュトロ」、 いすゞ「エルフ」などにハイブリッド車がラインナップされています。 キャンターエコハイブリッドは、ディーゼルエンジンとモーターの両方で駆動するパラレル方式のハイブリッドを採用。 エンジンは3000ccのターボディーゼルが搭載され、これに35KWのモーターが組み合わされています。 一般的な小型トラックは5000cc前後のターボディーゼルが採用されていますから、キャンターエコハイブリッドのエンジン排気量はコンパクトなことがわかります。これはモーターが動力をアシストしてくれるからです。 モーターはエンジンとミッションの間に組み込まれ、減速時はモーターを発電機として使いバッテリーに充電。この電気で発進や加速時にモーターをアシストさせるのは乗用車のハイブリッドと同じです。バッテリーや電気を制御するインバーターはボディ（荷台）を架装するときに邪魔にならないように組み込まれてます。 クリックして拡大 クリックして拡大 スタイルは一般的な小型トラックと同じ。写真は保冷ボディが架装された標準キャブの全低床車。 リチウムイオン電池は手前の円柱状セルが48個入ったモジュールを2段重ねて使用。 クリックして拡大   クリックして拡大 熱に弱いモーターやインバーターを冷やすためのラジエターをエンジン用とは別に採用。 ボディ架装がしやすいようにモーターやバッテリーはフレーム左右に組み込まれています。 三菱ふそうのテストコースにお邪魔したのはまだ発売前。残念ながら運転はできませんでしたが、調査隊員のひとりはドイツのダイムラークライスラーテストコースでキャンターエコハイブリッドの試作車に乗っています。 そのときの印象は、まず走りがとてもスムーズだったこと。試作車には2トン分の荷物（ウェイト）を積んでいるにもかかわらず、アクセルを踏むとスーと発進。モーターがアシストしてくれるため、3000ccの小さなディーゼルエンジンを意識させない滑らかな加速を見せます。 坂道の途中でも発進してみましたが、やはりパワー不足はまったく感じられませんでした。さらにイノマットと名付けられた5速ATにより、イージードライブができます。 クリックして拡大 クリックして拡大 クリックして拡大 クリックして拡大 そして意外だったのがスムーズなエンジン始動。キャンターエコハイブリッドにはアイドリングストップが採用されています。再始動するときはセルモーターではなく、高出力な駆動用モーターを使うため、再始動するときにエンジンが大きく振動することなくかかります。 小型トラックが主に使われる都市内の配送では、ひんぱんにエンジンの停止＆始動が行われます。このスムーズな始動性はドライバーの疲労軽減にも効いてくるはずです。 走りが滑らかでスムーズにエンジンが始動するハイブリッドトラックは、燃費がいいだけでなくドライバーにも優しいトラックでした。 トラックにハイブリッドを採用するメリットは？ とくに都市内で使われることが多い小型トラックは発進＆停止を繰り返すため、減速時のエネルギーを効率よくバッテリーに蓄えることができます。この電気でモーターを最大限に駆動させることで、エンジンの負担を減らし燃費を高めることができます。小型トラックとハイブリッドの相性は抜群です。 大型トラックのハイブリッド車は？ 大型トラックは高速を使って長距離を走ることが多いため、ひんぱんに発進＆停止することがありません。このため減速時のエネルギーを充分にバッテリーに蓄えることができません。エンジンの排気圧をエネルギーとしてバッテリーに蓄える方法などを検討しているようです。 キャンターエコハイブリッドの燃費は？ 市街地走行を想定した場合で一般的な小型トラックに比べ、約20％の燃費向上が期待できます。運送会社は数百台のトラックを使っているところも多いので、20％の燃費向上はトータルでは大きな経費節減になるとのことです。 バッテリーの寿命は？ 10年/30万キロ以上の寿命を確保しているそうです。また今はまだ高価なバッテリーですが、バッテリーの寿命がくる頃にはハイブリッドトラックの普及が進むため、量産効果でバッテリーが安くなるという予想もあります。 ATを組み合わせた理由は？ バッテリーの残量が少なくなってモーター駆動ができなくなったときに1速発進（通常は2速発進）したり、 また減速時はクラッチを切ってエンジンブレーキを効かせないことで、 より有効に減速エネルギーを回収するなどの操作をATはすべて自動で行えるためです。ちなみに全車ATのキャンターエコハイブリッドはAT限定免許でも運転できるそうです。 調査隊では調べて欲しいことや取り上げて欲しいテーマも募集中です。 投稿できない方はこちら ＊軽自動車販売が史上最大の200万台突破か 今年も軽自動車の販売が好調だ。昨年度は190万台の販売を記録した軽自動車だが、ダイハツは当初194万台という需要規模を198万台に上方修正するなど、 今後の販売戦略によっては今年は過去最大規模となる200万台を突破するという見方もでている。 三菱が昨年発売したｉ（アイ）をはじめ、 今年に入ってホンダやスズキ、ダイハツ、 スバルが相次いで新型車を発表。販売が好調なのはこうした新車効果もさることながら、普通車（登録車）が減少し軽自動車にシフトするという需要構造の変化がある。最近のガソリン高騰も燃費のいい軽自動車には追い風だ。 ただ軽自動車がこれだけ売れると懸念材料も浮上する。現在優遇されている軽自動車の税制見直し論だ。しかし軽自動車は公共の交通機関が整っていない地方では欠くことのできないもの。軽にシフトする需要変化も、不況感を抜けきれない現状が背景にひとつにある。安易な税制の見直し論がでないことを期待したい。 ● 「Goo-net 愛車自慢」がリニューアルしました 「Goo-net 愛車自慢」がリニューアル！ この機会にあなたの愛車を登録してみよう！ ● 第２回　Goo-1 Competition Goo-netでは、「Goo-netGAME」や「クルマ情報・Goo!!」サイトに掲載する、クルマもしくはGooキャラクター「カイカエル」・「バイト君」を題材にしたPC用ゲームと携帯電話用ゲームの作品を募集します。 ゲームのジャンルは問いません。 応募作品はGoo-netにより審査を行い、採用作品には報酬をお支払い致します。 ● POPSNOW netがリニューアル！！ 夏を楽しむメニューが新登場！夏といえばやっぱり「海」！ 全国各地のビーチ情報はもちろん、ビーチで気になる天気、波、女の子から道路交通情報までお役立ち情報盛りだくさん！ また、例年どおりのサマーゲレンデ情報に加えて、ビーチ検索、天気情報、DVD紹介などの幅広い新コンテンツを追加！ 今年の夏は、POPSNOW netで夏のレジャーを楽しもう！ レースクイーンCOLLECTION 愛原ゆりあ【ＮＥＷ！】 元気いっぱいな愛原ゆりあちゃん。その笑顔で元気をいっぱい振りまいてくれちゃうぞ！ ★Goo最新号紹介 日本最大級の中古車掲載数！全国エリアの情報をカバーするクルマ情報誌Gooの最新号をチェック！ ★ケータイでGoo!! いつでもどこでもカンタンに中古車情報をゲット。見積り依頼もできます！！他にも、新車のカタログデータやランキング対応のレースクイーンのパズルアプリなど、お得でたのしい情報満載です。 ※iモード、Vodafone live!、EZweb対応 ※パズルアプリは現在 iモードの対応機種のみサービス提供中です メニューから メニューリスト > 趣味/娯楽 > クルマ/バイク ボーダフォンライブ > 趣味・レジャー > クルマ・バイク EZインターネット > ライフ > 車・住宅 ＠Gooを最後までお読みいただき、ありがとうございます。 次回は2006年7月26日（水）のお届け予定です。ぜひお楽しみに。 ＠Goo メールマガジンのバックナンバーはこちらから ＠Gooは、（株）プロトコーポレーションが毎月第2・第4水曜日に配信している無料のメールマガジン（祝日の場合は翌日配信）です。 ・首都圏在住の方に朗報！　Goo首都圏版車購入資金キャンペーン 10人に1人　5万円キャッシュバックキャンペーン ・GooBike.comのコミュニティ「クチコミ」サービス開始！ ・ラジコン・模型・スケールカーなど楽しいホビーが満載！ ・Goo-net GAME第2弾　7月下旬公開！今度はバイク!? 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・ 2009年1月28日号 【@Goo】日産セレナ - 「肝っ玉母さん」的な包容力こそ魅力だ ・ 2009年1月14日号 【@Goo】クラウンハイブリッド - クルマの家電化がコレでわかる！ ・ 2008年12月24日号 【@Goo】ホンダ エリシオンプレステージ - 人もクルマも朱に交われば赤くなる ・ 2008年12月10日号 【@Goo】日産キューブキュービック - これぞ世界で唯一の“和風”デザインだ！ ・ 2008年11月26日号 【@Goo】三菱デリカ D:5 - 実用の極致に近いカッコ良さがある ・ 2008年11月12日号 【@Goo】日産エクストレイル - 今どき希有な「若いモンのクルマ」 ・ 2008年10月22日号 【@Goo】ダイハツ タントカスタム - 200万円の軽が売れる理由は？ ・ 2008年10月08日号 【@Goo】スバル レガシィツーリングワゴン - 北方謙三の世界を味わうならコレだ ・ 2008年9月24日号 【@Goo】マツダRX-8 - RX-8の触れてはいけない部分とは? ・ 2008年9月10日号 【@Goo】トヨタ アルファード - 人気はGT-R以上!?モテるクルマの最右翼! ・ 2008年8月27日号 【@Goo】マツダ ロードスター - 永遠の美少女的存在！まるで… ・ 2008年8月13日号 【@Goo】日産 フェアレディ Z - デザインを台無しするあのパーツ ・ 2008年7月23日号 【@Goo】トヨタ エスティマ - 危うし！流線型のミニバン ・ 2008年7月9日号 【@Goo】スバル フォレスター - モテたいならデカい四駆で間違いない!? ・ 2008年6月25日号 【@Goo】ホンダ フィット - 売れるクルマは困った存在？ ・ 2008年6月11日号 【@Goo】トヨタ クラウン - 新型の美しさは吉永小百合級！？ ・ 2008年5月28日号 【@Goo】トヨタ プリウス - 今一番気になる燃費のいいクルマ ・ 2008年5月14日号 【@Goo】日産GT-R-フェラーリ会長もホメた！？史上最強の国産車 ・ 2008年4月23日号 【@Goo】ランエボ・インプレッサ-究極のライバルに迫る！ ・ 2008年4月9日号 【@Goo】リニューアル！トヨタ・ランドクルーザーをピックアップ ・ 2008年3月26日号 【@Goo】まるで空から自分のクルマが見える「アラウンドビューモニター」 ・ 2008年3月12日号 【@Goo】手放す時に高く売る 再販価値という意識 ・ 2008年2月27日号 【@Goo】スペース系の新型軽自動車　タント vs パレット ・ 2008年2月13日号 【@Goo】最新ハイブリッド車vsガソリン車比較 ・ 2008年1月30日号 【@Goo】雪と氷からクルマを守る！ウインタードライブ必携グッズ ・ 2008年1月16日号 【@Goo】今年新登場＆フルモデルチェンジする国産車を大胆予想！ ・ 2007年12月26日号 【@Goo】帰省ドライブに役立つ！快適グッズ ・ 2007年12月12日号 【@Goo】ボーナス商戦はこれだけお買い得！年末中古車購入術 ・ 2007年11月28日号 【@Goo】最新スタッドレスタイヤカタログ＆トレンド分析 ・ 2007年11月14日号 【@Goo】日産GT-Rのスゴさをダイジェストチェック！ ・ 2007年10月24日号 【@Goo】東京モーターショー2007 コンセプトカー特集！ ・ 2007年10月10日号 【@Goo】東京モーターショー2007開幕直前プレビュー！ ・ 2007年9月26日号 【@Goo】新型エクストレイルの実力を本格オフロードコースでチェック！ ・ 2007年9月12日号 【@Goo】最新オートローン研究「残価設定ローン」とは？ ・ 2007年8月22日号 【@Goo】新型デミオ13C-Vに試乗して分かったこと ・ 2007年8月8日号 【@Goo】夏休み特集！あると便利な夏のドライブグッズ ・ 2007年7月25日号 【@Goo】新型インプレッサの実力は！？好敵手アクセラスポーツと徹底比較！ ・ 2007年7月11日号 【@Goo】賢く上手にクルマを購入！「オートローン」を研究する ・ 2007年6月28日号 【@Goo】THE 帰国子女対決！人気SUV マツダCX-7 vs 日産デュアリス！！ ・ 2007年6月13日号 【@Goo】いま中古車買うなら高年式、少走行車を狙え！ 「新しい」中古車探してみました！！ ・ 2007年5月23日号 【@Goo】ランボルギーニが疾走！ピレリがハリウッドで作ったショートムービーをチェック！ ・ 2007年5月9日号 【@Goo】梅雨のジメジメを吹き飛ばせ！ 必勝！愛車のピカピカ大作戦 ・ 2007年4月25日号 【@Goo】これで完璧！！間違いのないカーナビ選び！！2007年度 最新CarNavi売れ筋カタログ ・ 2007年4月11日号 【@Goo】New CAR Impression 楽しみの可能性を広げる新型SUV！ ・ 2007年3月28日号 【@Goo】スポーツカーとして常に進化する”Z-car”〜オーバー300psエンジン搭載でよりダイナミック＆エレガントに〜 ・ 2007年3月14日号 【@Goo】個性派のインポートカーをイッキ乗り!　〜4台乗ったお値段の総額はしめて4852万円なり〜 ・ 2007年2月28日号 【@Goo】往年のフルサイズSUVの魅力を探る　〜ちょっと古いアメ車にみる豊かさとおおらかさ〜 ・ 2007年2月14日号 【@Goo】洒落た大人のための高級ハッチバック　〜ブレイドにみるハッチバックの新たな価値観〜 ・ 2007年1月24日号 【@Goo】レーシングカートに挑戦しました！　〜手軽にモータースポーツの楽しさを味わえるのが魅力〜 ・ 2007年1月10日号 【@Goo】スカイライン V36スカイラインにみるスポーツセダンの本質　〜スペック主義からエモーショナルな走りを愉しむ大人のセダンへ〜 ・ 2006年12月27日号 【@Goo】究極のカーオーディオに迫る　〜ダイナミックでありながらピュアで透明なサウンド〜 ・ 2006年12月13日号 【@Goo】新型ホンダCR-Vにみる最新SUV考 　〜本当にSUVは重く燃費が悪く走らないのか…〜 ・ 2006年11月22日号 【@Goo】ちょっと古いけど新鮮な昭和のクルマたち　〜熱く夢があった時代の絶版車を探る！〜 ・ 2006年11月8日号 【@Goo】シトロエンC6にみるエグゼクティブカーの定義とは　〜生活を芸術に高めるフレンチデザインの感性〜 ・ 2006年10月25日号 【@Goo】軽自動車はなぜこんなに売れる？　〜経済性や手軽さだけではないその魅力とは〜 ・ 2006年10月11日号 【@Goo】レクサスブランドの旗艦モデルLS460がついにデビュー！〜日本初の高級車が求めた新たな資質とは〜 ・ 2006年9月27日号 【@Goo】世界のファミリーカーとして40年　〜トヨタの最量産車“カローラ”の歴史と魅力をクローズアップ〜 ・ 2006年9月13日号 【@Goo】ベンツE320CDI日本上陸！ディーゼル乗用車の黒船になるか？〜ディーゼルの常識を破る静かさとパワーが圧巻！〜 ・ 2006年8月23日号 【@Goo】人気の無料動画サイト“Car Gal.tv”の撮影現場に行ってきました！　〜Car Galのお宝画像をズームアップ！ゲストのレースクイーン椎名ゆかさんも〜 ・ 2006年8月10日号 【@Goo】炎天下の車内は灼熱地獄　60℃近くまで上昇することも！〜上手にエアコンを使って快適ドライブ〜 ・ 2006年7月26日号 【@Goo】チャイルドシートを正しく装着してますか？〜しっかり取り付けていたのはわずか4割弱〜 ・ 2006年7月12日号 【@Goo】トラックにもハイブリッド車があるのを知ってますか？〜最新のハイブリッドトラックを調べてきました！〜 ・ 2006年6月28日号 【@Goo】環境にやさしい最新エコカーを、見て、乗ってきました！〜さまざまなアプローチでクリーン＆省エネ化を追求〜 ・ 2006年6月14日号 【@Goo】バイカーなら一度は憧れるハーレーの魅力とは？　〜ビッグツインの鼓動が伝わるイベントに参加してきました〜 ・ 2006年5月24日号 【@Goo】迫力のインディカーレースを観戦してきました　〜日本人ドライバー松浦選手の熱い走りに大興奮！〜 ・ 2006年5月10日号 【@Goo】ペットと楽しむ快適＆安心ドライブ　〜可愛いワンちゃんとお出かけするためのポイント！〜 ・ 2006年4月26日号 【@Goo】レクサス初のハイブリッドセダン「GS450h」に乗ってきました！　〜圧倒的なパワーなのに滑らかな加速が新たな走りの価値を予感！〜 ・ 2006年4月12日号 【@Goo】行楽シーズン到来!!　〜レンタカーを上手に使って春のドライブを楽しもう〜 ・ 2006年3月22日号 【@Goo】クルマも花粉対策をして快適ドライブ！ 〜クルマに花粉を入れない、入った花粉は取り除く〜 ・ 2006年3月8日号 【@Goo】新コンセプトの次世代型軽カー「i」に乗ってきました！ ・ 2006年2月22日号 【@Goo】輸入車が大磯プリンスホテルに勢ぞろい！　〜コンパクトカーからスポーツカーまで 個性的なキャラが魅力的〜 ・ 2006年2月8日号 【@Goo】モーターショーで注目を集めたi-swingを再チェック！　〜こんなスマートな乗り物、街で見かけたら楽しそう〜 ・ 2006年1月25日号 【@Goo】数ある自動車賞の中でも認知度が高い　〜カー・オブ・ザ・イヤーはこうして決まる〜 ・ 2006年1月11日号 【@Goo】サポートされる人もする人もこんなにスムーズ　〜福祉車両を体験してきました！〜 ・ 2005年12月28日号 【@Goo】―雪国ドライバーは知っている―「ウインタードライブのこんな落とし穴！」 ・ 2005年12月14日号 【@Goo】ボーナスシーズン到来！！中古車を賢く選んで憧れのカーライフをスタート ・ 2005年11月23日号 【@Goo】大型トラックの迫力のモンスタースペックを大公開！！ ・ 2005年11月9日号 【@Goo】東京モーターショーのハイライトをメルマガ調査隊がピックアップ！ ・ 2005年10月26日号 【@Goo】マツダの自動車工場に行ってきました！ ・ 2005年10月12日号 【@Goo】くたびれた樹脂パーツをクリアにリフレッシュ！愛車の光沢を取り戻す ・ 2005年9月28日号 【@Goo】ケイタイがカーナビに変身？！お手軽カーナビ導入 ・ 2005年09月21日号 【特別号 @GooEX】GooWORLD.jpリニューアル!もっと楽しく、もっと便利に ・ 2005年09月14日号 【@Goo】iPodでクルマを快適リスニングスペースに！ ・ 2005年08月24日号 【@Goo】登場！クルマ選隊「Gooレンジャー」＆ブログ、スタート！ ・ 2005年08月10日号 【@Goo】もう臭わない！エアコン消臭でクリーンな車内 ・ 2005年07月27日号 【@Goo】エコなのにパワー充実！ハイブリッドカーはココまで進化 ・ 2005年07月13日号 【@Goo】自分だけの1台を作り上げる、インテリアカスタム！ ・ 2005年06月22日号 【@Goo】新型セレナの新車発表会 写真レポートをお届け！ ・ 2005年06月8日号 【@Goo】車内スッキリ！！プロのクリーニング術を大公開 ・ 2005年05月25日号 【@Goo】キー閉じこみを防ぐには？ 〆切迫る！パーツ大バーゲンも開催中 ・ 2005年05月11日号 【@Goo】GWのドライブ、あの対策は大丈夫!? 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