GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2008年7月23日号
2008年7月23日号
【@Goo】トヨタ エスティマ - 危うし!流線型のミニバン

編集部より
今回特集するエスティマ。私が中学生のときに初代モデルが発売されたのですが、当時のある同級生が、その魅力をよく力説していたのを覚えてます。私はあまり興味がなかったので聞き流してましたが、今改めて見るとあれから17年経っても斬新さが失われず、乗っている人も多いスゴイクルマだと実感。その同級生とは疎遠になってしまいましたが、今何に乗っているのやら。
トヨタ エスティマ

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トヨタ エスティマ

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●プロフィール
ミッドシップレイアウトという、斬新なパッケージングで登場したエスティマ。タマゴ型のデザインはこの3代目まで踏襲されるが、室内空間と衝突安全性に有利なFFを、先代モデルから採用。他のミニバンとは一線を画すデザインが特長だ。

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モータージャーナリスト清水草一が見た トヨタ エスティマ

流線型のミニバン危うし、腰パンスタイルのように汚いがカッコ良いのか?

 先日家人が、次男(中学生)の運動会を見学したところ、「女の子たちが体操着のズボンを腰パン"してたのよ!あれって男の子だけじゃないのね!」と驚愕していた。それを聞いた私もついでに驚愕した。

 腰パン。ズボンをだらしなく腰までズリ下げて履くあのスタイルを、私は心から憎んでいる。あれほどカッコ悪く、あれほど心根の貧しいファッションはあるまい。超ミニスカもヤマンバメイクもぜんぜんOKだが、腰パンは許せぬ。

トヨタ エスティマ  そう書いてふと思い出したのは、17年ほど前、先輩が「シャツをズボンの外に出すヤツら、あれだけは虫唾が走る」と言っていたことである。そう、いつの時代も、オヤジは若者のファッションに虫唾を走らせるのだ。若者は常にある種カッコ悪いのが好きであり、それが体制に対するレジスタンスなのだ。それはわかっている。わかっていても腰パンだけは絶対許せない。

 一方、今の若い女性は、キメキメのカッコいいオープンカーなどに虫唾が走るらしい。あからさまにカッコつけすぎなのがダメだというのだ。カッコいいのはダサイ→腰パン万歳。そういうことなのだろうか?

 そう言えばミニバン市場では、近年、乗用車タイプのミニバンの売れ行きが不振だ。エスティマやオデッセイのような流線型のミニバンは、一時に比べて相当販売台数を落としている。それはやっぱり、あからさまにカッコいいのはダメということなのだろうか。もう一切カッコつけるのはヤメ!ということなのか。

 そしてミニバン界の腰パンがヴォクシー/ノアなのだろうか?
トヨタ エスティマ

7人乗りタイプのセカンドシートは、豪華な独立キャプテンシート。8人乗りはベンチタイプとなる。

トヨタ エスティマ

搭載されるエンジンは、2.4リッターの直4と3.5リッターのV6。また、2.4リッター+電気モーターの、エスティマ・ハイブリッドも存在する。

【清水草一】
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。
愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に超絶真摯に取り組む。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。
http://www.shimizusouichi.com/

トヨタ エスティマ

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落札実績
グレード エスティマLG
年式 平成12年
走行距離 116,067km
車検期限 平成21年8月

落札金額
487,000円
グレード エスティマ
年式 平成12年
走行距離 45,200km
車検期限 平成22年5月

落札金額
500,994円
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※価格はいずれも7月18日時点のものです。

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