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GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2007年7月25日号
2007年7月25日号
【@Goo】新型インプレッサの実力は!?好敵手アクセラスポーツと徹底比較!
走りにこだわりを持つドライバーが多いヨーロッパで戦う2台!
先日フルモデルチェンジして三代目が登場したスバルのインプレッサがを街でも見かけるようになってきた。写真やTVコマーシャルで見るイメージと、実際の風景の中で見るのとでは、かなりイメージが違うのではないだろうか?
スポーティーさを押し出してきたインプレッサが、なぜプレミアム感あふれる個性的デザインにシフトしてきたのか、ライバル車の代表格であるマツダの5ドアハッチバック車アクセラスポーツと比較しながら検証してみたい。
▲インプレッサの運転席まわりは、スポーティーさとプレミアム感を演出した高品位な作りになっている。
▲シンプルでスポーティーなアクセラスポーツの運転席まわり。
スバルの新型インプレッサは、切れ長の異型ヘッドライトに丸型をランプを組み合わせた個性的なフロント回りのデザインが特徴。フロントグリルもクロームパーツを効果的に使い、斬新なスポーティーさとプレミアム感をうまく表現している。
一方、マツダのアクセラスポーツは、端正な顔つきで長く乗っても飽きがこないスタイリングにまとめている。フロントグリルもマツダのラインアップで持っている共通イメージを踏襲しており、このあたりはヨーロッパの他メーカーと同じだ。
インプレッサS-GTは2000ccターボエンジンを搭載している。最高出力は250馬力を発揮する。
アクセラスポーツの23Sは2300ccエンジンを搭載。最高出力は171馬力で、5速ATとの相性は抜群によい。
インプレッサに搭載されるエンジンは、スバルならではの水平対向4気筒エンジン。ピストンが上下ではなく左右に動くのでエンジン自体の高さを抑えることができ、クルマの重心を低くすることができるのがメリットだ。
S-GTに搭載されるエンジンの排気量は2000ccで、ツインスクロールターボを装着することで最高出力は250馬力を発揮する。組み合わされる変速機はマニュアルシフトと4速ATが用意されている。
一方、アクセラスポーツはアルミブロックを採用して軽量化を図ったMZRエンジンを搭載。最高出力は171馬力となるが、組み合わされる変速機は5速ATとの相性はよく、スポーティーな走りを楽しめるのが特徴だ。
また、排気量は同じだが、スポーツモデルとして特別に開発されたマツダスピードアクセラ(2300ccターボ)は、最高出力264馬力を発揮する。
インプレッサのMTは5速。アクセラスポーツのMTは5速AT(アクティブマチック)」となっている。余談だが、マツダスピードアクセラには6速MTが設定されている。
▲左=インプレッサ、右=マツダスピードアクセラ
インプレッサはスバルの全ディーラーで扱っている。どこのディーラーでも買えるので、いくつかのディーラーで見積りをもらってみると良いだろう。
また、購入資金30万円プレゼントキャンペーンなども展開しているほか、買い取り価格を前もって差し引いておく、「据え置き型クレジット」もあり、3.5%という低金利で購入することもできるので、セールスマンに尋ねてみると良いだろう。
インプレッサを見積もる
インプレッサの中古車を探す
アクセラスポーツはマツダの全ディーラーで扱っている。アクセラスポーツのオートローン金利は5.9%となっており、特に低金利というほどではない。
また、マツダではアクセラスポーツのスポーツ性をさらに高めた「マツダスピードアクセラ」もラインアップしている。このモデルなら、3.9%の低金利ローンを展開中で、例えば頭金31万円を用意するとボーナス月に約15万円を支払えば、毎月9800円の支払いで乗れるプランが用意されている。
アクセラスポーツを見積もる
アクセラスポーツの中古車を探す
両車を比較してみると、ヨーロッパ市場での販売に力を入れていることから、まさに好敵手という印象。現状ではインプレッサはプレミアム感を押し出して、エンジンパワーのみでプッシュしてくることはないが、追ってSTIバージョンなども登場するはずなので、そうなれば280馬力オーバーのモデルも登場するかもしれない。ハイパワーモデルを狙うなら、STIが出るのを待つのも手だろう。
アクセラスポーツは、上級モデルになると2300ccエンジンを搭載しており、マツダスピードアクセラになるとターボを搭載している。インプレッサよりも排気量が大きくなるが、2300ccモデルはFFのみとなるので、インプレッサとは走りのテイストは違う。
オススメポイントとしては、安定した走りならインプレッサS-GT、アグレッシブな走りならアクセラスポーツ23Sかマツダスピードアクセラということになるだろう。
▲ヨーロピアンな雰囲気を持った2台だが、それぞれ個性が異なる。あなたならどちらを選ぶ?
【動画配信中】美女が乗るランボルギーニがロサンゼルスでカーチェイス
ピレリがハリウッドで映画を作った。最後は意外な結末が・・・
プライスをグッとダウンしたFFモデルは小気味よいハンドリングを披露!
5代目のデリカとして今年1月にフルモデルチェンジしたのがデリカD:5。当初のラインアップは4WDのみで構成されていたが、5月に2WD(FF)が追加された。この2WDは4WDに比べて、30万円以上リーズナブルな価格が設定されている。また、エアロパーツなどを装着しオンロード系に振った特装車のローデストも設定。今回は、そのローデストの最上級となるGプレミアムを試乗した。
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中古車登録台数
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台(2007/7/20現在)
※価格は7/20現在のものであり、現在の価格と異なる場合がございます。
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台(2007/7/20 現在)
大人なスポーツ性をアップし、あらゆる道を制覇するスポーティSUV!
「世界でいちばん売れているボルボ」XC90シリーズに、150台の特別限定車が登場。横置き直列6気筒エンジンで話題を集めるXC90・3.2をベースに、パッションレッドなどの専用カラー、サテンシルバー系の外装ギミック、さらにスムーズレザーのスポーツシート、160Wハイパフォーマンスオーディオなど、プレミアム装備を満載した「3.2スポーツ」だ。
とりわけ注目したいのは、サスペンション。ボルボではこの「スポーツ」を従来の「Rシリーズ」に並ぶハイパフォーマンス仕様と位置づけているが、それにふさわしいショック減衰圧とアンチロールバーのレートを上げた、専用チューンが施されているのだ。
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2007年1月10日号
【@Goo】スカイライン V36スカイラインにみるスポーツセダンの本質 〜スペック主義からエモーショナルな走りを愉しむ大人のセダンへ〜
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2006年12月27日号
【@Goo】究極のカーオーディオに迫る 〜ダイナミックでありながらピュアで透明なサウンド〜
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2006年12月13日号
【@Goo】新型ホンダCR-Vにみる最新SUV考 〜本当にSUVは重く燃費が悪く走らないのか…〜
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2006年11月22日号
【@Goo】ちょっと古いけど新鮮な昭和のクルマたち 〜熱く夢があった時代の絶版車を探る!〜
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2006年11月8日号
【@Goo】シトロエンC6にみるエグゼクティブカーの定義とは 〜生活を芸術に高めるフレンチデザインの感性〜
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2006年10月25日号
【@Goo】軽自動車はなぜこんなに売れる? 〜経済性や手軽さだけではないその魅力とは〜
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2006年10月11日号
【@Goo】レクサスブランドの旗艦モデルLS460がついにデビュー!〜日本初の高級車が求めた新たな資質とは〜
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2006年9月27日号
【@Goo】世界のファミリーカーとして40年 〜トヨタの最量産車“カローラ”の歴史と魅力をクローズアップ〜
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2006年9月13日号
【@Goo】ベンツE320CDI日本上陸!ディーゼル乗用車の黒船になるか?〜ディーゼルの常識を破る静かさとパワーが圧巻!〜
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2006年8月23日号
【@Goo】人気の無料動画サイト“Car Gal.tv”の撮影現場に行ってきました! 〜Car Galのお宝画像をズームアップ!ゲストのレースクイーン椎名ゆかさんも〜
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2006年8月10日号
【@Goo】炎天下の車内は灼熱地獄 60℃近くまで上昇することも!〜上手にエアコンを使って快適ドライブ〜
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2006年7月26日号
【@Goo】チャイルドシートを正しく装着してますか?〜しっかり取り付けていたのはわずか4割弱〜
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2006年7月12日号
【@Goo】トラックにもハイブリッド車があるのを知ってますか?〜最新のハイブリッドトラックを調べてきました!〜
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2006年6月28日号
【@Goo】環境にやさしい最新エコカーを、見て、乗ってきました!〜さまざまなアプローチでクリーン&省エネ化を追求〜
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2006年6月14日号
【@Goo】バイカーなら一度は憧れるハーレーの魅力とは? 〜ビッグツインの鼓動が伝わるイベントに参加してきました〜
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2006年5月24日号
【@Goo】迫力のインディカーレースを観戦してきました 〜日本人ドライバー松浦選手の熱い走りに大興奮!〜
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2006年5月10日号
【@Goo】ペットと楽しむ快適&安心ドライブ 〜可愛いワンちゃんとお出かけするためのポイント!〜
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2006年4月26日号
【@Goo】レクサス初のハイブリッドセダン「GS450h」に乗ってきました! 〜圧倒的なパワーなのに滑らかな加速が新たな走りの価値を予感!〜
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2006年4月12日号
【@Goo】行楽シーズン到来!! 〜レンタカーを上手に使って春のドライブを楽しもう〜
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2006年3月22日号
【@Goo】クルマも花粉対策をして快適ドライブ! 〜クルマに花粉を入れない、入った花粉は取り除く〜
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2006年3月8日号
【@Goo】新コンセプトの次世代型軽カー「i」に乗ってきました!
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2006年2月22日号
【@Goo】輸入車が大磯プリンスホテルに勢ぞろい! 〜コンパクトカーからスポーツカーまで 個性的なキャラが魅力的〜
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2006年2月8日号
【@Goo】モーターショーで注目を集めたi-swingを再チェック! 〜こんなスマートな乗り物、街で見かけたら楽しそう〜
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2006年1月25日号
【@Goo】数ある自動車賞の中でも認知度が高い 〜カー・オブ・ザ・イヤーはこうして決まる〜
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2006年1月11日号
【@Goo】サポートされる人もする人もこんなにスムーズ 〜福祉車両を体験してきました!〜
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2005年12月28日号
【@Goo】―雪国ドライバーは知っている―「ウインタードライブのこんな落とし穴!」
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2005年12月14日号
【@Goo】ボーナスシーズン到来!!中古車を賢く選んで憧れのカーライフをスタート
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2005年11月23日号
【@Goo】大型トラックの迫力のモンスタースペックを大公開!!
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2005年11月9日号
【@Goo】東京モーターショーのハイライトをメルマガ調査隊がピックアップ!
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2005年10月26日号
【@Goo】マツダの自動車工場に行ってきました!
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2005年10月12日号
【@Goo】くたびれた樹脂パーツをクリアにリフレッシュ!愛車の光沢を取り戻す
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2005年9月28日号
【@Goo】ケイタイがカーナビに変身?!お手軽カーナビ導入
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2005年09月21日号
【特別号 @GooEX】GooWORLD.jpリニューアル!もっと楽しく、もっと便利に
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2005年09月14日号
【@Goo】iPodでクルマを快適リスニングスペースに!
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2005年08月24日号
【@Goo】登場!クルマ選隊「Gooレンジャー」&ブログ、スタート!
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2005年08月10日号
【@Goo】もう臭わない!エアコン消臭でクリーンな車内
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2005年07月27日号
【@Goo】エコなのにパワー充実!ハイブリッドカーはココまで進化
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2005年07月13日号
【@Goo】自分だけの1台を作り上げる、インテリアカスタム!
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2005年06月22日号
【@Goo】新型セレナの新車発表会 写真レポートをお届け!
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2005年06月8日号
【@Goo】車内スッキリ!!プロのクリーニング術を大公開
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2005年05月25日号
【@Goo】キー閉じこみを防ぐには? 〆切迫る!パーツ大バーゲンも開催中
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2005年05月11日号
【@Goo】GWのドライブ、あの対策は大丈夫!? 上戸彩動画もあるよ
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2005年04月20日号
【@Goo】愛車の見た目を徹底的に磨き上げる10のポイントとは?
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2005年04月6日号
【@Goo】創刊!おトクなクルマ情報満載・プレゼントキャンペーン中
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