GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2007年3月14日号
2007年3月14日号
【@Goo】個性派のインポートカーをイッキ乗り!
〜4台乗ったお値段の総額はしめて4852万円なり〜

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個性派のインポートカーをイッキ乗り!〜4台乗ったお値段の総額はしめて4852万円なり〜

最近は輸入車もポピュラーな存在になってきましたが、どちらかといえば優等生的な国産車に比べると、まだまだ輸入車には強烈な個性をアピールするクルマは少なくありません。クルマに強く国民性が表れていたり、少量生産だからできる過激なピュアスポーツだったりと、今回4台の輸入車に乗った調査隊はつくづく「クルマって文化」なんだ、と思いました。

優雅なフォルムに鬼気迫るメカを包んだスーパースポーツ

MASERATI・GRANSPORT SPYDER マセラティ・グランスポーツスパイダー
●価格:1522万5000円
●全長×全幅×全高:4295×1825×1320mm
●車両重量:1750kg
●エンジン:V型8気筒4244・最高出力/401ps 最大トルク/45.0kg・m
●ミッション:6速セミAT(カンビコルサ)


マセラティの旗艦スポーツ、グランスポーツのオープンバージョンがこれ。少量生産のカロッツェリアモデルならでは内外装は優雅ですが、その中身は超ド級の迫力!トルクの塊のような401psのV8エンジン、鬼のような剛性感ある踏み応えのブレンボ製ブレーキ、そして手首をひねるだけでコーナーをトレースするシビアなハンドリングなど、スポーツカーに対するイタリアンの神髄が伝わる1台でした!

インテリアはオーダーメイドも設定。イタリア・モデナ本社でユーザーの好みに応じた仕様に仕立ててくれる贅沢さ。センターコンソールの小さなノブはカンビコルサと呼ばれるセミATのセレクトスイッチ。シフトはステアリングのパドルで操作する。カンビコルサはもちろんフェラーリF1のフィードバックです!

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド
www.cornesmotor.com

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過激な高性能が刺激的なピュアスポーツ

YES! ・ROADSTER イエス! ・ロードスター
●価格:990万円
●全長×全幅×全高:3629×1852×1163mm
●車両重量:890kg
●エンジン:直列4気筒1781・ターボ 最高出力/286ps 最大トルク/35.7kg・m
●ミッション:5速MT


2000年に創業したドイツのフランク&ウィル社が手がけるピュアスポーツ。僅か62kgのアルミフレームによる超軽量ボディによるパワーウェイトレシオは3.1kg/psとバイクなみ。弾丸のような凄まじい加速は快感のひと言!ただABSなどの車両安定制御システムは一切ないので、コーナーで不用意にアクセルを踏んだりすると…、けっこう手強いです。超クイックかつオンザレール感覚の正確なハンドリングやパワー感など、ドラポジも含めスポーツカーというよりF3のようなレーシングカーに近い走り味でした。

リヤミッドに搭載するエンジンはVW製の1.8Lターボで、ミッションは先代ボクスター、そしてインタークーラーはメルセデス12気筒用とドイツ車のコンポーネンツで構成。アルミ削り出しのメーターケースなど、インテリアもスパルタン。ノンアシスト!のブレーキは思いっきり踏まないと止まりません!

オートリーゼン
www.riesen.co.jp/YesRoadster/

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癒し系の高級フルサイズセダン

LINCOLN・TOWN CAR リンカーン・タウンカー
●価格:840万円
●全長×全幅×全高:5500×1990×1490mm
●車両重量:2000kg
●エンジン:V型8気筒4598・最高出力/242ps 最大トルク39.7/kg・m
●ミッション:4速AT


由緒正しいアメリカンフルサイズカーがリンカーン。5.5mの全長に全幅2mに迫る堂々ボディによって室内はゆったり。コラムATをDレンジに入れて走り出せば、走りも由緒正しいフルサイズカーらしく、ゆったりまったり癒し系です。YES!と同じコースを走ったのですが、YES!のつもりで最初のコーナーに入ったら、思ったほど向きを変えずあわててハンドルを増し切りしました…。 ただ静かな室内、トルクフルなV8、軽い操作系など、アメリカン高級セダンもいいな、と思った調査隊でした。

アメリカンムード漂う左右分割式ベンチシートにコラムATの組み合わせ。水平基調のシンプルなインパネが室内の広々感をさらに強調します。もちろんシートもホールド性より快適性重視です。過激なマセラティ、YES!の後にこのリンカーンに乗ったら「ホッ」としてしまいました

クインランド・カー
www.quinland-cars.co.jp

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ベンツってやっぱりクルマの正義を感じます

Mercedes-Benz・SL550 メルセデスベンツ・SL550
●価格:1500万円
●全長×全幅×全高:4540×1830×1295mm
●車両重量:1880kg
●エンジン:V型8気筒5461・最高出力/285ps 最大トルク54.0/kg・m
●ミッション:7速AT


バリオルーフと呼ばれる電動開閉式ルーフを備えた、ラグジュアリーなオープンスポーツがSLクラス。現行モデルは01年のフルモデルチェンジで登場した。で、そんな前置きはともかく、切れば切っただけ正確に曲がるステアリング、強力なブレーキ、乗り心地とハンドリングのバランスポイントの的確さ、低速トルクがありながら高回転まで伸び上がるエンジンなどなど、このSLに限らずメルセデスに乗ると「正しいクルマのお手本」をいつも感じてしまう調査隊でした。

パワートレインはメルセデス新世代V8・5.5Lに7ATの組み合わせ。バリオルーフはセンターコンソールのスイッチ操作により16秒で開閉。オープン時のトランク容量にも不足はない。ベージュのレザーとチェストナットウッドパネルが組み合わされたインテリアもラグジュアリーです

ダイムラー・クライスラー日本
www.daimlerchrysler.co.jp/index_j.html

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ヒュンダイ・モーター・ジャパン
www.hyundai-motor.co.jp

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2006年12月13日号
【@Goo】新型ホンダCR-Vにみる最新SUV考  〜本当にSUVは重く燃費が悪く走らないのか…〜
2006年11月22日号
【@Goo】ちょっと古いけど新鮮な昭和のクルマたち 〜熱く夢があった時代の絶版車を探る!〜
2006年11月8日号
【@Goo】シトロエンC6にみるエグゼクティブカーの定義とは 〜生活を芸術に高めるフレンチデザインの感性〜
2006年10月25日号
【@Goo】軽自動車はなぜこんなに売れる? 〜経済性や手軽さだけではないその魅力とは〜
2006年10月11日号
【@Goo】レクサスブランドの旗艦モデルLS460がついにデビュー!〜日本初の高級車が求めた新たな資質とは〜
2006年9月27日号
【@Goo】世界のファミリーカーとして40年 〜トヨタの最量産車“カローラ”の歴史と魅力をクローズアップ〜
2006年9月13日号
【@Goo】ベンツE320CDI日本上陸!ディーゼル乗用車の黒船になるか?〜ディーゼルの常識を破る静かさとパワーが圧巻!〜
2006年8月23日号
【@Goo】人気の無料動画サイト“Car Gal.tv”の撮影現場に行ってきました! 〜Car Galのお宝画像をズームアップ!ゲストのレースクイーン椎名ゆかさんも〜
2006年8月10日号
【@Goo】炎天下の車内は灼熱地獄 60℃近くまで上昇することも!〜上手にエアコンを使って快適ドライブ〜
2006年7月26日号
【@Goo】チャイルドシートを正しく装着してますか?〜しっかり取り付けていたのはわずか4割弱〜
2006年7月12日号
【@Goo】トラックにもハイブリッド車があるのを知ってますか?〜最新のハイブリッドトラックを調べてきました!〜
2006年6月28日号
【@Goo】環境にやさしい最新エコカーを、見て、乗ってきました!〜さまざまなアプローチでクリーン&省エネ化を追求〜
2006年6月14日号
【@Goo】バイカーなら一度は憧れるハーレーの魅力とは? 〜ビッグツインの鼓動が伝わるイベントに参加してきました〜
2006年5月24日号
【@Goo】迫力のインディカーレースを観戦してきました 〜日本人ドライバー松浦選手の熱い走りに大興奮!〜
2006年5月10日号
【@Goo】ペットと楽しむ快適&安心ドライブ 〜可愛いワンちゃんとお出かけするためのポイント!〜
2006年4月26日号
【@Goo】レクサス初のハイブリッドセダン「GS450h」に乗ってきました! 〜圧倒的なパワーなのに滑らかな加速が新たな走りの価値を予感!〜
2006年4月12日号
【@Goo】行楽シーズン到来!! 〜レンタカーを上手に使って春のドライブを楽しもう〜
2006年3月22日号
【@Goo】クルマも花粉対策をして快適ドライブ! 〜クルマに花粉を入れない、入った花粉は取り除く〜
2006年3月8日号
【@Goo】新コンセプトの次世代型軽カー「i」に乗ってきました!
2006年2月22日号
【@Goo】輸入車が大磯プリンスホテルに勢ぞろい! 〜コンパクトカーからスポーツカーまで 個性的なキャラが魅力的〜
2006年2月8日号
【@Goo】モーターショーで注目を集めたi-swingを再チェック! 〜こんなスマートな乗り物、街で見かけたら楽しそう〜
2006年1月25日号
【@Goo】数ある自動車賞の中でも認知度が高い 〜カー・オブ・ザ・イヤーはこうして決まる〜
2006年1月11日号
【@Goo】サポートされる人もする人もこんなにスムーズ 〜福祉車両を体験してきました!〜
2005年12月28日号
【@Goo】―雪国ドライバーは知っている―「ウインタードライブのこんな落とし穴!」
2005年12月14日号
【@Goo】ボーナスシーズン到来!!中古車を賢く選んで憧れのカーライフをスタート
2005年11月23日号
【@Goo】大型トラックの迫力のモンスタースペックを大公開!!
2005年11月9日号
【@Goo】東京モーターショーのハイライトをメルマガ調査隊がピックアップ!
2005年10月26日号
【@Goo】マツダの自動車工場に行ってきました!
2005年10月12日号
【@Goo】くたびれた樹脂パーツをクリアにリフレッシュ!愛車の光沢を取り戻す
2005年9月28日号
【@Goo】ケイタイがカーナビに変身?!お手軽カーナビ導入
2005年09月21日号
【特別号 @GooEX】GooWORLD.jpリニューアル!もっと楽しく、もっと便利に
2005年09月14日号
【@Goo】iPodでクルマを快適リスニングスペースに!
2005年08月24日号
【@Goo】登場!クルマ選隊「Gooレンジャー」&ブログ、スタート!
2005年08月10日号
【@Goo】もう臭わない!エアコン消臭でクリーンな車内
2005年07月27日号
【@Goo】エコなのにパワー充実!ハイブリッドカーはココまで進化
2005年07月13日号
【@Goo】自分だけの1台を作り上げる、インテリアカスタム!
2005年06月22日号
【@Goo】新型セレナの新車発表会 写真レポートをお届け!
2005年06月8日号
【@Goo】車内スッキリ!!プロのクリーニング術を大公開
2005年05月25日号
【@Goo】キー閉じこみを防ぐには? 〆切迫る!パーツ大バーゲンも開催中
2005年05月11日号
【@Goo】GWのドライブ、あの対策は大丈夫!? 上戸彩動画もあるよ
2005年04月20日号
【@Goo】愛車の見た目を徹底的に磨き上げる10のポイントとは?
2005年04月6日号
【@Goo】創刊!おトクなクルマ情報満載・プレゼントキャンペーン中
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