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GooPassport　メールマガジン「＠Goo」バックナンバー　2007年10月24日号

2007年10月24日号
【@Goo】東京モーターショー2007 コンセプトカー特集！

Goo-net編集部・実走比較テスト　DNA dB スーパーEスペックの実力は？

第40回目の開催を迎えた東京モーターショー。世界各国の自動車メーカーやパーツメーカーなどが数多く出展し、その最新技術や最新トレンドが分かる展示をおこなう。最近のモーターショーは市販車の展示に力を入れる傾向にあるが、メーカーの最新技術の粋を集めたコンセプトカーには驚かされる。今回は、そんな各メーカーのコンセプトカーを集めてみた。

人間とクルマの共生を実現する一人乗りモデルだ
フロント2輪・リヤ1輪の3輪構成のコンセプトカー。パーソナル
モビリティ「PM」・「i-unit」・「i-swing」の続編に位置づけられる
モデル。歩行者と一緒に走る場合にはホイールベースを短くし、
歩行モードにすることができる。このモードでは歩行者と視線の
高さを合わせることができる。

▲将来の新型プリウスの姿がここにある。

重さはプリウスの３分の１、燃費は２倍
トヨタが提案する環境コンセプトカー。クルマのあり方を原点から見つめなおし、車両重量を420kgとプリウスの約3分の1にまで軽量化するなどの工夫を盛り込んでいる。

プラグインハイブリッド機能を持った小型モデル
外部のAC電源から充電ができるプラグインハイブリッド
システムを採用しており、バッテリー電源によるモーター
での走行領域を拡大している。

コンパクトなハイブリッドカーモデル。


▲全長3mを切るコンパクトなコンセプトカーだが、大人3人が快適に座ることができる。		▲「快適温熱シート」「酸素濃度コンディショナー」「スポット加湿」という3つの室内環境装備を盛り込んだコンセプトカー。		▲次期アルファードのスタイリングがこの延長線上にあるか？新世代高級ミニバンとして設計されたコンセプトカー。

CR-Xが生まれ変わってCR-Zに進化する！
ハイブリッド技術を採用し、Compact Renaissance ZEROを開発コンセプトとした新生コンパクトカーのコンセプトモデル。

燃料電池技術を活用したコンセプトカー
外観は、「SEAMLESS SOFT BOX」をコンセプトにした箱
型フォルムを採用。ボディ自体を柔らかい素材にすること
で安全性の向上を図った「ジェルボディ」を採用して
いるのが特徴。ボディが光るようになっており、人に
操作する位置を誘導したり、車の状態を知らせることが
できるようになっている。

キュートなスタイリングだが、燃料電池によって環境対応もバッチリだ。

レクサスブランドを世に問うリアルスポーツ！
前回の東京モーターショーに出品されたLF-Aの進化版。排気量5000cc以下のV10 エンジンを搭載したコンセプトカー。

次期ハリヤーはレクサスから登場する
V6ガソリンエンジンと高出力モーターのハイブリッドシステムを採用したSUV。駆動方式はAWDを採用している。

クルマのある楽しい生活をヤング世代に提案
若者のためのオープンコンパクトモデルとして開発されたコンセプトカー。シートはベンチ風の座面にサポート性の高いシートバック。

キャビンが回転して自由に走り自由に乗り降り！
前回のモーターショーに出品されたPIVOの進化版。コンパクトな電動シティコミューターとして設計されている。

インホイールモーター採用の電気自動車だ
全長3450mm×全幅1600mm×全高1400mmというコンパクトサイズでまとめた電気自動車のコンセプトモデル。光が当たると輝くパール塗装を採用した外観を採用。アルミ押し出し材とアルミダイキャスト材を組み合わせた軽量で高剛性、高強度のアルミスペースフレーム構造が、独特のスタイリングを実現している。

▲アルミスペースフレームを採用して、小さいながらも高い衝突安全性を確保している。

▲三菱ならではの大型サルーンにクリーンディーゼルを搭載。さらに先進の変速機「Twin Clutch SST」を組み合わせたサルーンのコンセプトカー。

▲新開発1.8Lクリーンディーゼルエンジンと電子制御4WDシステムによって安定した走りが可能なコンパクトSUV。

マツダデザインの未来を探求する「Nagare」デザインの4作目となるコンセプトカー
フロントエンジン、後輪駆動を採用した個性的なクーペフォルムで、次世代RENESIS（ロータリーエンジン16X）を搭載している。2シーターのライトウェイトスポーツモデルとして開発されており、開放感のある全面グラスキャノピーがこれまでにない個性的なスタイルを形成している。

▲一度見たら忘れないスタイルに最新のロータリーエンジンを搭載。

▲軽オープンスポーツの未来形コンセプトカー。高性能ターボエンジンと7速パドルシフト・CVTを組合わせており、電子制御サスペンション、17インチアルミホイール+スポーツタイヤを採用している。

▲サイクルスポーツ界を代表する鈴木雷太氏と共同企画したトランスポーターのコンセプトモデルで、マウンテンバイクのサポートモデルとしての機能を盛り込んでいる。

▲フランクフルトショーに出品されたコンセプトKizashiのクロスオーバーバージョン。スズキのエンジンラインアップ内で最大排気量となる3.6LV型6気筒エンジンを搭載した4WDモデルで、6速ATを組み合わせている。

▲スズキが提案する一人乗りの低速移動ツールとして開発されたコンセプトモデル。同時に開発されたSSC(スズキ・シェアリング・コーチ)と組み合わせて使えるのが特徴。

▲長年培ってきたツーリングワゴンのノウハウと、水平対向エンジン。それらを核としたシンメトリカル AWD（All Wheel Drive）などを組み合わせた大人7名が乗車できるツーリング7シーター。

▲スバルの先進EVであるR1eの2倍の航続距離を実現。バナジュウムを使用するバッテリーがキーとなっている。エネルギー密度を増やすことで1充電で200kmの走行を可能にしている

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Editor's Choice for This Issue:NISSAN X-TRAIL/日産エクストレイルメーカー希望小売価格：199万5000～253万500円（税込）

乗り始めからわかるボディのしっかり感とクオリティの高さ 2000年にリリースされた初代エクストレイルは「200万円の使える4駆」だった。たしかにそのコンセプトは当たり、ここ数年ずっとクラストップの販売台数を記録している。が、「200万円」というのがネックになったのだろう。クルマとしてのクオリティは正直感心できるものではなかった……。ところが、新型はそんな心配をよそにグレードアップして登場。ボディ剛性をグッと高め、クルマとしての基本性能を向上させている。エンジンは2Lと2.5Lの2種類をラインアップ。トランスミッションはCVTを中心に、2Lには6MTも用意される。駆動方式は4WDと2WD。後者は200万円を切ったプライスとなる。

　中古車登録台数304,688台（2007/10/19現在）






※価格は10/19現在のものであり、現在の価格と異なる場合がございます。

Editor's Choice for This Issue:Volkswagen GOLF Variant/フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントメーカー希望小売り価格：296～335万円

輸入中古車登録台数42,236台　認定中古車3,869台（2007/10/19現在）
2つの過給機がもたらすパワフルでスポーティな走りにホレボレゴルフワゴンは1995年に日本でデビューすると、初代が3万5700台、2000年に登場した2代目が7年間で4万6500台という販売実績を残している。日本でもヨーロッパと同じヴァリアントという名称で上陸した第3世代は、すべてにおいてレベルアップ。エンジンラインアップは、1.4LTSIに2.0TSIと迫力の布陣だ。

モーターショーといえば、世界各国の自動車メーカーが近未来フォルムのコンセプトカーを出展して、ショーを彩るコンパニオンたちが微笑んで…だけではない！モーターショーは車を作るために必要不可欠な部品や材料、新技術が一堂に会する場でもあるのだ。そんな自動車メーカーを支える存在のパーツメーカーに、スポットライトを当ててみた。パーツメーカーの出展を見れば、クルマの未来像を垣間見ることができるかも！？

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レースクイーンリアルの取調室村岡沙耶香編 / CarGal.tvが大幅リニューアル！強力な新メンバー、花清真由子ちゃんを加えてお届けします。今回から始まった「レースクイーンリアルの取調室」初回の容疑者は村岡沙耶香ちゃん。秘密アイテム「のぞケー棒」の威力を見よ！

トヨタ｜レクサス｜日産｜ホンダ｜マツダ｜ユーノス｜日本フォード｜三菱｜スバル｜ダイハツ｜スズキ｜いすゞ｜日野｜
ミツオカ｜日本その他

メルセデス・ベンツ｜ AMG｜マイバッハ｜スマート｜ BMW｜ BMWアルピナ｜アウディ｜フォルクスワーゲン｜オペル｜
ポルシェ｜ルーフ｜ヨーロッパフォード｜イエス！｜ドイツその他

ロールスロイス｜ベントレー｜ジャガー｜デイムラー｜ランドローバー｜ MG｜ MINI｜ローバー｜モーク｜モーリス｜
ロータス｜アストンマーチン｜モーガン｜ TVR｜カーボディーズ｜ウェストフィールド｜ケーターハム｜オースチン｜
リライアント｜パンサー｜ヒーレー｜ウーズレー｜ライレー｜マーコス｜トライアンフ｜イギリスその他

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ベルトーネ｜デ・トマソ｜ブガッティ｜イタリアその他

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ボルボ｜サーブ｜スウェーデンその他

ドンカーブート｜オランダその他

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米国日産｜アメリカホンダ｜米国マツダ｜アメリカその他

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バーキン（南アフリカ）｜南アフリカその他｜セアト（スペイン）｜スペインその他｜ラーダ（ロシア）｜ロシアその他｜
アパル（ベルギー）｜ベルギーその他｜カナダホンダ（カナダ）｜カナダその他｜その他｜

ホンダ｜ヤマハ｜スズキ｜カワサキ｜ BMW｜ハーレーダビッドソン｜ピアジオ｜ビモータ｜ジレラ｜ドゥカティ｜
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＠Gooを最後までお読みいただき、ありがとうございます。次回は2007年11月7日（水）のお届け予定です。ぜひお楽しみに。
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・	2006年6月28日号
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・	2006年6月14日号
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・	2006年5月24日号
	【@Goo】迫力のインディカーレースを観戦してきました　～日本人ドライバー松浦選手の熱い走りに大興奮！～
・	2006年5月10日号
	【@Goo】ペットと楽しむ快適＆安心ドライブ　～可愛いワンちゃんとお出かけするためのポイント！～
・	2006年4月26日号
	【@Goo】レクサス初のハイブリッドセダン「GS450h」に乗ってきました！　～圧倒的なパワーなのに滑らかな加速が新たな走りの価値を予感！～
・	2006年4月12日号
	【@Goo】行楽シーズン到来!!　～レンタカーを上手に使って春のドライブを楽しもう～
・	2006年3月22日号
	【@Goo】クルマも花粉対策をして快適ドライブ！～クルマに花粉を入れない、入った花粉は取り除く～
・	2006年3月8日号
	【@Goo】新コンセプトの次世代型軽カー「i」に乗ってきました！
・	2006年2月22日号
	【@Goo】輸入車が大磯プリンスホテルに勢ぞろい！　～コンパクトカーからスポーツカーまで個性的なキャラが魅力的～
・	2006年2月8日号
	【@Goo】モーターショーで注目を集めたi-swingを再チェック！　～こんなスマートな乗り物、街で見かけたら楽しそう～
・	2006年1月25日号
	【@Goo】数ある自動車賞の中でも認知度が高い　～カー・オブ・ザ・イヤーはこうして決まる～
・	2006年1月11日号
	【@Goo】サポートされる人もする人もこんなにスムーズ　～福祉車両を体験してきました！～
・	2005年12月28日号
	【@Goo】―雪国ドライバーは知っている―「ウインタードライブのこんな落とし穴！」
・	2005年12月14日号
	【@Goo】ボーナスシーズン到来！！中古車を賢く選んで憧れのカーライフをスタート
・	2005年11月23日号
	【@Goo】大型トラックの迫力のモンスタースペックを大公開！！
・	2005年11月9日号
	【@Goo】東京モーターショーのハイライトをメルマガ調査隊がピックアップ！
・	2005年10月26日号
	【@Goo】マツダの自動車工場に行ってきました！
・	2005年10月12日号
	【@Goo】くたびれた樹脂パーツをクリアにリフレッシュ！愛車の光沢を取り戻す
・	2005年9月28日号
	【@Goo】ケイタイがカーナビに変身？！お手軽カーナビ導入
・	2005年09月21日号
	【特別号 @GooEX】GooWORLD.jpリニューアル!もっと楽しく、もっと便利に
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	【@Goo】iPodでクルマを快適リスニングスペースに！
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	【@Goo】登場！クルマ選隊「Gooレンジャー」＆ブログ、スタート！
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	【@Goo】もう臭わない！エアコン消臭でクリーンな車内
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	【@Goo】エコなのにパワー充実！ハイブリッドカーはココまで進化
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