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中古車販売店への口コミ
クルマ情報（中古車両）に関する中古車販売店レビューをご紹介します。
- トヨタカローラネッツ岐阜（株）Ｕ−Ｃａｒ多治見店
- 見積もりから納車までのやり取りを分かりやすく丁寧に説明していただいて、かなりスムーズに納車まで至ることができました。元々、違う年式の車体を購入する予定でしたが、見積もりの際に希望し...
5.0
- オートバックスカーズかしわ大井
- 1次納車した際に後ろの座席が少し動作不良があった。トヨタに問い合わせてもこの車種特有の不具合だた。心配しますが、オートバックスの担当の方が別途で部品を注文し、交換してもらいました。...
4.8
- ＮＥＸＴＣＡＲＳ ショールーム本店
- 探してたマークXが自宅近くにオープンしたネクストカーズさんの敷地内にあったので飛び込みで声掛けさせてもらいました！聞けば入庫したてでプライスボードを掲げる前の商品だとのこと……話が...
5.0
車への評価（評判）・口コミ
クルマ情報（中古車両）に関するクルマレビューをご紹介します。
ＢＭＷ ５シリーズ
セダン好きのお仲間にぜひ
4.7
【このクルマの良い点】 長くＢＭＷを乗り継いできた者です。この車両、正常進化で新しい技術がさらにたくさん盛り込まれており、走行安定性、安全性、快適性にとても優れた車輌だと思います。特に高速道路走行時に感じられる安心感は素晴らしいと感じます。路面の凹凸に対するいなしもとても上手で、良い感じです。タイヤはしばらく続いてきたＲＦＴではなくなったことによる効果はかなり大のようで、乗り心地はＲＦＴ採用の時代からかなり向上。車体サイズについては、全長・全幅共に先代比でかなり大きくなりましたが、走行中にその大きさに悩ませられる場面はほとんどありません。ただ、やはり拡幅の狭いが道路ではちょっと気を遣うかも。このサイズ・重さ（車両重量１８７０ＫＧ）でターボディーゼルエンジンとはいえ２Ｌ四気筒でどうだろうかと思っていたところも、全く問題感じません。踏んだ分だけ走りますので、アンダーパワー感を覚える場面はなしです。しかも、ディーゼルとは思えない静粛性も。なお、購入前に少しだけ気になっていた後退での車庫入れ時の操作では、デフォルトの操舵時の切れ角が大きいのか、切返回数も少なく済み、特段の問題は感じません。ちなみに四輪操舵は未装着。 【総合評価】 購入を検討する方が、大きめの車体を運転することへの懸念・心配があまりなく、さらに外装・デザインがお気に召すようであれば、購入とてもお勧めの車両です。購入後まだ日が浅いですが品質的でも今のところ問題を感じる場面はありません。なお、ご多分に漏れず機能は盛りだくさんで、大型のカーブドディスプレイ上に表示される操作メニューがたくさんあって、あれ、どれだっけと思うことも。いまだ覚えきれていないのですが、運転する機会に頑張って覚えねばです。まとめますと、セダンタイプが自動車市場で市民権を失いつつある現在、Ｇ６０は貴重な良質高級セダンであると確信しています。ただ、やはり、ちょっと大きいかな。７シリーズとプラットフォームを共有している宿命なんでしょうか。
レクサス ＬＣ
中途半端
2.0
【このクルマの良い点】 安くていいよ、 【総合評価】 中途半端
レクサス ＬＣ
まあ、中途半端
2.0
【このクルマの良い点】 とりあえずドイツ御三家のチューンドモデルを維持できない人でも大丈夫かな。 維持できるならＡＭＧ、Ｍ、ＧＴ３のほうが走りは刺激的で良いですよ。 【総合評価】 トヨタが作るとこんなもんですかね、全てが中途半端。 重いし、コストダウンなのか不等長エキマニによるガサツな音、ＬＦＡとは大きな違いですね。ｖ８でもチューニング次第で澄んだ音にできたでしょうに、残念。 初期から外観の大きな変化はなくあと数年で１０年落ちになるし、中古車市場でも変なカスタム車両が増えて来てるのでますます価値が下がるかな。
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原因は新車供給の停滞、鉄スクラップ相場の高騰などで、この状況はしばらく続くと思われます。これに新型コロナウイルスの感染拡大や国際情勢などが影響し、ますます今後の予測が立てにくい状態です。