GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2008年8月13日号
2008年8月13日号
【@Goo】日産 フェアレディZ - デザインを台無しにする「あの」パーツ

編集部より
ガソリン高が続き、クルマは売れてないだろうなと思ってましたが、新車販売台数は意外にも昨年より多いそうです。高燃費や広い室内空間などユーザーニーズに応える新型車が続々発売され、買い替えが進んでいるからでしょう。中古車にも期待に応えてくれる(しかも安い!)クルマがきっとあるので、ぜひ新旧全体を見て探してみてください。
日産 フェアレディZ

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日産 フェアレディZ

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●プロフィール
先代型となるZ32は、2000年を最後に生産が終了し、ここでZの歴史が一度途絶える。そして2002年、全てが刷新された待望の新型が、Z33としてデビューを飾る。以降熟成を重ね、エンジンも足回りも、洗練されたGTモデルへと進化している。

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モータージャーナリスト清水草一が見た 日産 フェアレディZ

日産 フェアレディZ デザインを台無しするあのパーツ、Z33にフェンダーミラー設定を無くして正解だ

 私は先代フェアレディZに乗っていた。それは私にとって最初のスポーツカーだった。

 が、Zというと、どうしても忘れられない光景がある。

 フェアレディZを買い、得意の絶頂にあったある日、私はタクシーで丸の内界隈を走っていた。

 すると、奇妙な物体が目に入った。

 それは、私と同じフェアレディZ(先代)のように見えた。が、なぜかとてつもなくカッコ悪い。よく目をこらすと、フェンダーに、カタツムリのツノのようなものがにゅう〜と生えていたのである。

 それは、フェンダーミラーだった。

 先代Zが登場したのは89年。国産車は83年まで、フェンダーミラーしか認められていなかったが、Zはそれ以降の登場のためドアミラーが標準装備。ただし当時はまだ、「オプションでフェンダーミラーも装着できるようにすべし」という運輸省の指導があった。

 とは言っても、フェンダーミラーはカッコ悪いというのが広く一般の常識であり、わざわざそれを注文するのは、タクシーやハイヤーを除けば変人に限られたのである。

 しかし私はその時見てしまったのだ。フェンダーミラー装着の先代フェアレディZを!

 それは実におぞましい姿だった。S30など初期のZはフェンダーミラーが似合うが、先代Zには壊滅的で、デザインを根底から崩壊させていたのである!  あれから18年。登場から6年を経て熟成の域に達した現行Zには、フェンダーミラーのオプションはない。フェンダーミラーを付けたらどんな姿になるのか想像する必要がないのは、実にめでたいことである。
日産 フェアレディZ

ブレーキシステムは、brembo 社製のベンチレーテッドタイプを採用。確かな制動力に加え、ゴールドの大型キャリパーはデザイン的なアクセントにもなっている。

日産 フェアレディZ

2007年以降は、80%以上が新設計というVQ35HRユニットを搭載。
大幅なパワーアップと同時に、環境性能を向上させた新世代のV6エンジン。

【清水草一】
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。
愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に超絶真摯に取り組む。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。
http://www.shimizusouichi.com/

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