GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2009年6月10日号
2009年6月10日号
【@Goo】マツダ アテンザ - マツダのネーミングセンスは日本男児に通じる!?

編集部より
米GMがついに連邦破産法を申請し、傘下のブランドの今後が注目されています。その中で「ハマー」が中国企業に売却されると発表されたのは、破産に続いて今の時代を象徴するような出来事かもしれません。そもそもハマーは米軍の軍用車をルーツとしているのですが、売却先は建設機械などを製造している企業。今後どのような形になっていくのか、自動車ファンとしては期待と不安半分ずつといったところでしょうか。
ハマー

今週のピックアップ

マツダ アテンザ

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●プロフィール
欧州でも高い評価を得ている、マツダのミディアムラインがアテンザ。シャープなデザインのボディは、4ドアのセダン、5ドアのスポーツ、そしてワゴンの3タイプを用意。欧州仕込みのスポーティな走りが特長でもある。

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※価格は6月5日時点のものです。

モータージャーナリスト清水草一が見た マツダ アテンザ

マツダの海外ネームは全てシンプルだった!?
潔いマツダのネーミングセンスは 昔のニッポン男児に通ずる!
マツダ アテンザ  アテンザの海外での名称はMAZDA6。ただの「6」である。これほどシンプルな車名は、世界広しといえどもなかなかない。BMWのシリーズ名も数字ひとケタだが、あっちはあくまでシリーズ名。車名の1字はマツダだけだ。ちなみに世界一短い駅名も一字で、そのひとつが日本の「津」だが、津はローマ字にするとTSUで3文字になってしまう。

 しかし6は6。あ、こっちもアルファベットにすると3文字か……。とにかく車名としては世界一短い。

 が、マツダはこのほかにも、多くの世界一短い車名を持っている。
2……デミオ
3……アクセラ
5……プレマシー
8……MPV

 1は本来一番小さいデミオだったのだが、遠くから見るとアルファベットのIと区別がつかないので2にしたとか。4は恐らく日本語的に縁起が悪いので避けたのだろう。5はプレマシーに加えて日本名ロードスター、海外名「MX‐5」がある。で、6はアテンザ、7はCX‐7があって、8はMPVの他にRX‐8があるという具合だ。こういうシンプルな車名というのは、どこかすがすがしい。

 思えば、昔の日本人の名前の付け方もすがすがしかった。長男だから一郎、次男は次郎、三男は三郎、四男は四郎(ってのは縁起と無関係なんだよね)、五男は五郎ってな具合だった。「人の名前にそれはちょっと投げやりすぎる」と感じるのは、現代人の価値観であって、昔はきっとこれがすがすがしかったのだろう。

今号のモデル 【スザンヌ】
熊本県出身、1986年10月28日生まれ。昨年末には紅白歌合戦への出演も果たした、大人気アイドル。その独特の感性と愛らしさから、日本テレビ系「おもいッきりDON!」の月曜レギュラーをはじめとして、もはやバラエティ番組には欠かせない存在となっている。
公式ブログ:http://plaza.rakuten.co.jp/zannsu/

【清水草一】
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。
愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に超絶真摯に取り組む。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。
http://www.shimizusouichi.com/

マツダ アテンザについてGoo-netで調べよう

  • 中古車情報『キープコンセプトの先代モデルが買いだ!』

    中古車情報

    キープコンセプトの先代モデルが買いだ!
    キープコンセプトとは、見た目や中身をほとんど変えずにフルモデルチェンジすること。ならば価格が手ごろになる先代モデルが非常に"買い"になるのだ。

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  • 中古車情報『いまこそワゴンをねらえ!』

    中古車情報

    いまこそワゴンをねらえ!
    実はミニバンよりお買い得モデルが多いワゴン。アテンザスポーツワゴンをはじめとしたお買い得ワゴンをジャンル別に集めました。

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  • 試乗『マツダ アテンザ』

    試乗

    マツダ アテンザ
    先代は世界で131万台超を生産したヒット作。昨年登場した2代目は走行フィールが進化し、基本的にスポーティかつ上質感があるクルマになった。

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  • 中古車目利き講座『マツダ アテンザ スポーツワゴン』

    中古車目利き講座

    マツダ アテンザ スポーツワゴン
    ステーションワゴンは、使い方が荒いユーザーも少なくない。どのように使われていたかを推察しながら念入りにチェックしよう。

    続きを見る

ライバル車もチェック

※価格は6月5日時点のものです。

グーオク

落札実績
グレード 23S
年式 平成15年
走行距離 38,000Km
車検期限 平成22年5月

落札金額
720,000 円
グレード 25S
年式 平成20年
走行距離 16,000Km
車検期限 平成22年2月

落札金額
1,752,000 円
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