GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2008年8月27日号
2008年8月27日号
【@Goo】マツダ ロードスター - 永遠の美少女的存在!まるで…

編集部より
お盆休み中、九州に旅行してきました。今回はクルマを使わず電車での移動がメインだったのですが、印象的だったのがシートの座り心地。特急だけでなく普通車にも背もたれに柔らかい革が使われている車両があり、長時間の移動でも快適に過ごせました。クルマもシートにこだわると、乗る楽しさがより高まりそうですね。
マツダ ロードスター

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マツダ ロードスター

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●プロフィール
1989年に登場し、ライトウェイトオープン2シーター市場を再構築したのが、ロードスター。3代目の現行モデルは、2005年の8月にデビュー。昨年の10月にはシリーズ初となる、パワーリトラクタブルハードトップ(RHT)を追加。

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モータージャーナリスト清水草一が見た マツダ ロードスター

永遠の美少女的存在!まるで…

 先日コンビニで、ダイナマイトなんたらとかいうオヤジ向けのエロ雑誌を買ったところ、エロDVDがついていた。

 せっかくなので拝見してみると、「発掘!80年代セクシーアイドル秘蔵映像」というようなコンテンツがあり、実に懐かしい面々が登場していて、心が温まった。

マツダ ロードスター  最初に登場したのは千堂あきほ。そう言えばいたなぁという感じが、 ほのかに甘酸っぱくてイイ感じである。クルマで言えばユーノス500というところだろうか。

 武田久美子様は、なんとあの伝説の貝殻水着でご登場なさっていた。 これは懐かしいというより、墜落事故の回想番組を見るような、厳粛な気持ちにさせられた。 クルマで言えば3ローターターボのユーノスコスモで爆走リッター2キロ! という空気感に圧倒される。

 しかし本人の了承は得たのだろうか。「あの.、貝殻水着の動画をですね、再使用させていただきたいんですけど.」って、武田久美子さんちに電話するのか?

 私が担当者だったらと思うと、それだけで暗く重い気持ちになる。

 ところで、私は常々、マツダ・ロードスターは永遠の美少女であると唱えている。 小柄なボディに適度なエロス。童貞系の永遠のアイドル、エバーグリーンなスポーツカーだ。

 これは80年代アイドルで言えば、菊地桃子ではないだろうか。菊地桃子は永遠かつ不滅だ。 その証拠に、今でもCMに引っ張りだこだ。なにを隠そう80年代、桃子ファンだった私は、 強くそう思うのである。

 もちろん、ダイナマイトなんたらに、菊地桃子は出ていなかった。
マツダ ロードスター

日常での利便性が大幅に向上した、電動ハードトップモデルのRHT。オープン時でもラゲッジスペースが減少しないことも特長。

マツダ ロードスター

撮影車両は、ヒーター付本革製シート、BBS17インチアルミなどを装備したプレステージエディション。

【清水草一】
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。
愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に超絶真摯に取り組む。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。
http://www.shimizusouichi.com/

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