GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2010年2月10日号
2010年2月10日号
【@Goo】日産 スカイラインクーペ - スタイリッシュで魅力的!

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日産 スカイラインクーペ

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●北米での販売を強く意識した初のスカイラインが、この11代目のクーペから。ゆえにデビュー当時は、それまでのイメージとは大きく異なるデザインが賛否両論。しかしそんな論争が過去のものとなった今、スタイリッシュで魅力的なこのクーペは、狙い目の中古車相場を形成している。

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2,898,000〜5,019,000円

※価格は2月5日時点のものです。

モータージャーナリスト清水草一が見た 日産 スカイラインクーペ

中古車マニアでもある清水草一が各著名人と対談し、
クルマ談議に花を咲かせるトークコラム!

清水草一
【清水草一】
物書き兼大乗フェラーリ教開祖。ここ8年間中古車ばかり15台連続で購入中!
今回のゲスト
天才プロデューサー兼タレント 
【テリー伊藤さん】
天才プロデューサー兼タレントにして猛烈なクルマ好き。いつでも欲しいクルマが山ほどある。
テリー伊藤さん
スカイラインクーペ・バンザイの巻
清水  テリーさんって、今でも信じられないくらいしょっちゅう中古車屋に行ってるでしょう。
テリー 行ってるよ!!
清水  環八で中古車を見るという習性はずーっとですか。
テリー うん。俺今さ、環八沿いに並べてあるトヨタの黄色いFJクルーザーが、すごく気になってしょうがないんだよ!
清水  逆輸入車ですね。
テリー あれって、フロントウィンドウが立ってて、上下幅が狭くて、戦車の中から覗いてるみたいなクルマじゃない。俺、そういうのが大好きなんだよ!
清水  テリーさんが好きなキューベルワーゲンとかハマーH1とかに通じますね。中古車では?
テリー ん〜、スカイラインクーペ!
清水  あれはいいですね〜。
テリー スカイラインクーペは先代も現行型もいい。美しいじゃない!先代の青のスカイラインクーペなんか欲しいよ!
清水  それだと今150万円くらいで手に入りますね。
テリー だってさぁ、新車のときは300万円以上したわけでしょ?
清水  400万近かったですよ。やっぱ中古車って、値段見るだけでシアワセな気分になるなぁ。
テリー 俺今ね、BMW5シリーズのワゴンに乗ってるけど、1年落ちで半額だからね!
清水  半額ですか!?
テリー そういうの知ったら、新車買う気おきないよ!
清水  中古車バンザイですね!
テリー あと欲しいのは、パジェロ・エボ!
清水  げぇ〜〜っ、パジェロ・エボですかぁ!?
テリー パジェロ・エボはいいんだよ!
清水  あれってよ〜〜く見ると、リアウイングがテールフィンなんですよね。
テリー そうだよ!!
清水  あれ、どういう考えで付けたんですかね?
テリー あれはアートだよ!!
清水  あれはアートですか!!確かに突き抜けてる感はありますけど、あの時代錯誤。
テリー いやいや、何言ってんですか!!オレはあれが欲しくて欲しくて……。みんなにもああいうヘンなクルマに乗って欲しいんだよ!
清水  ……。確かにパジェロ・エボみたいな、かつて見向きもしなかったクルマが、いつの間にかいぶし銀の光を放っていたりする。それが中古車の醍醐味ですね。
テリー そうなんだよ!!中古車ってのは、ふと振り返った時に光って見えるものなんだよ!!
日産 スカイラインクーペテリー伊藤氏が今狙っている中古車の1台が、ブルーの先代型スカイラインクーペ。中古車相場も魅力的だ。

【清水草一】
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。
愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に超絶真摯に取り組む。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。
http://www.shimizusouichi.com/

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※価格は2月5日時点のものです。

グーオク

落札実績
グレード 350GT プレミアム
年式 平成15年
走行距離 47.000Km
車検期限 平成22年3月

落札金額
1,800,000円
グレード GT-R
年式 平成13年
走行距離 58.000Km
車検期限 平成22年3月

落札金額
2,601,000円
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