GooPassport　メールマガジン「＠Goo」バックナンバー　2006年11月22日号 2006年11月22日号 【@Goo】ちょっと古いけど新鮮な昭和のクルマたち　〜熱く夢があった時代の絶版車を探る！〜 トヨタ・グランドハイエース　平成13年式 トヨタ　ハリアー　２４０Ｇ (2003年) ￥1600,000〜￥1900,000 ￥1,765,000〜￥1,875,000 →中古車相場情報 戦後の復興を終え、国全体が高度成長を目標に走っていた昭和30年〜40年代。日本のモータリゼーションもまた、世界各国に輸出をはじめるなど活気に満ちていました。そんな勢いのある時代に生まれたクルマ達。そのどれもが個性的で、今見てもとても魅力に映ります。 クリックして拡大 クリックして拡大 クリックして拡大 ピニンファリーナがデザインを手がけた２代目ブルーバード。気品ある流麗なエクステリアは今見ても新鮮だ。当時の宣伝コピーは”世界の恋人”だった。 最近の日産は デザインに力を入れいるが、そのDNAはこの2代目ブルにも感じられる。このクルマは「尻下がり」や「ブタのケツ」と呼ばれ不評だった初期型のリヤ回りをリファインした後期型で、一躍ヒットモデルになった。 クリックして拡大 クリックして拡大 黒塗りボンネット、シビエ・フォグ、助手席前に装着されたハルダのツインマスターなど、当時のラリーカーをほうふつさせる初代ランサーGSR。 現在レベルで最高出力の100psはコンパクトカーなみだが、搭載する4G32型エンジンは鋭いレスポンスが自慢。軽量ボディとともに「操る楽しさ」が存分に味わえた。かの篠塚健次郎もこのGSRでラリーデビューを果たした名車だ。 クリックして拡大 クリックして拡大 クリックして拡大 カローラにセリカの2T-G型DOHCエンジンを詰め込んだ過激モデルがTE27型レビン。レースやラリーでも大活躍したじゃじゃ馬だ。 800キロ強の軽量ボディに2T-G型の組み合わせにより、最高速度は190km/hオーバー。またチューニング幅も広く、少しいじっただけで160psオーバーの性能を発揮した。このレビンもタコ足や44パイのソレックスを装着。オバフェンにハヤシレーシングのアルミが懐かしい！ クリックして拡大 クリックして拡大 クリックして拡大 1968年にデビューした箱スカの愛称をもつ3代目スカイライン。直6エンジンを収めるロングノーズの特徴的なスタイルは今でも存在感抜群だ！それにしても今見ると内外装ともに骨太で”男のセダン”って感じ。 で、ボディサイズを調べてみると全長×全幅は4395×1610mm。とくに全幅はマーチより狭いのにこの迫力。高度成長期の勢いを感じさせます。 クリックして拡大 クリックして拡大 クリックして拡大 当時カローラのスポーツモデルは5速MTだったが、サニーは4速MTのみ。 これに対抗して登場したのが1200GX。しかもカローラの5速MTが5速がオーバードライブだったのに対し、1200GXは5速を1：1のクロスレシオにした本格派だ。そして隣のサニートラック（サニトラ）も搭載するの名エンジンがA型。 OHVでプッシュロッド！なのによく回りました。当時活躍した富士GCのTSレースでは東名チューンのA型は160psオーバー、9000回転以上回ったというから驚き。サニトラはセダンのインパネやクーペのグリルでカスタマイズ。 今回調査隊がお伺いしたのは10月に群馬県・高崎市で開催された『第5回上州高崎2＆4部品交換会＆旧車ミーティング』。集まったクルマは高価なクラシックカーではありませんが、オーナーは老若男女を問わずに、皆さんほんとうに楽しそうに愛車自慢をしていたのが印象的でした。今、国内の市場は軽自動車を除き冷え込んでいます。その一因は「楽しく夢のあるクルマ」が少なくなったこともあるのではないでしょうか…。　昭和のクルマ達を見て、調査隊はそんなことを思いました。 調査隊では調べて欲しいことや取り上げて欲しいテーマも募集中です。 投稿できない方はこちら ※警視庁がHPで飲酒運転のこわさをアピール 飲酒事故が多発することを受け、警視庁はHPの飲酒運転防止キャンペーンの内容を4年ぶりに一新した。HP上には飲酒運転の危険性などをアピールするとともに、”つぐないの碑”のなかに「一瞬で失うものの大きさ」と題する加害者の手記を新たに掲載。41才の加害者による「”ドン”という音で全てがなくなっていました」ではじまる自 戒の念に満ちた手記が掲載されている。アルコールを検知するとエンジンがかからない飲酒運転防止装置の実用化が急がれているが、いちばん大切なのはやはりドライバーや周囲の意識。警視庁では飲酒運転の 社会的責任の重さを知ってもらうことで、飲酒運転の撲滅につなげたい考えだ。 警視庁 Goo-net買取オークション レースクイーンCOLLECTION AYAMI 【ＮＥＷ！】 『爽やかバニー』 見ているだけで元気がでてくる、キュートな笑顔の持ち主は「あやみん」こと、ＡＹＡＭＩちゃん。その可愛すぎるおしゃべりも要チェックです！ ★Goo最新号紹介 日本最大級の中古車掲載数！全国エリアの情報をカバーするクルマ情報誌 Gooの最新号をチェック！ ★ケータイでGoo!! いつでもどこでもカンタンに中古車情報をゲット。見積り依頼もできます！！他にも、新車のカタログデータやランキング対応の レースクイーンのパズルアプリなど、お得でたのしい情報満載です。 ※iモード、Yahoo!ケータイ、EZweb対応 ※パズルアプリは現在 iモードの対応機種のみサービス提供中です メニューから メニューリスト > 趣味/娯楽 > クルマ/バイク Yahoo!ケータイ > 趣味・レジャー > クルマ・バイク EZインターネット > ライフ > 車・住宅 ＠Gooを最後までお読みいただき、ありがとうございます。 次回は2006年12月13日（水）のお届け予定です。ぜひお楽しみに。 ＠Goo メールマガジンのバックナンバーはこちらから ＠Gooは、（株）プロトコーポレーションが毎月第2・第4水曜日に配信している無料のメールマガジン（祝日の場合は翌日配信）です。 ・Goo-netVoice「最新HDDナビかカーライフに必携のETCで決まり！」 ・新品バイクパーツのショッピングサイトGooBikePartsオープン！ ・韓流映画・韓流ドラマ総合情報の韓流エンターテインメント!毎日更新中 Goo-netで検索される人気ワードを発表！ ・70年代以前のクルマランキング(2006/1/1〜2006/11/19) トヨタ｜ 日産｜ ホンダ｜ マツダ｜ ユーノス｜ 日本フォード｜ 三菱｜ スバル｜ ダイハツ｜ スズキ｜ いすゞ｜ 日野｜ ミツオカ｜ 日本その他 メルセデス・ベンツ｜ AMG｜ マイバッハ｜ スマート｜ BMW｜ BMWアルピナ｜ アウディ｜ フォルクスワーゲン｜ オペル｜ ポルシェ｜ ルーフ｜ ヨーロッパフォード｜ イエス！｜ ドイツその他 ロールスロイス｜ ベントレー｜ ジャガー｜ デイムラー｜ ランドローバー｜ MG｜ MINI｜ ローバー｜ モーク｜ モーリス｜ ロータス｜ アストンマーチン｜ モーガン｜ TVR｜ カーボディーズ｜ ウェストフィールド｜ ケーターハム｜ オースチン｜ リライアント｜ パンサー｜ ヒーレー｜ ウーズレー｜ ライレー｜ マーコス｜ トライアンフ｜ イギリスその他 フィアット｜ フェラーリ｜ ランチア｜ アルファロメオ｜ マセラティ｜ ランボルギーニ｜ アウトビアンキ｜ イノチェンティ｜ ベルトーネ｜ デ・トマソ｜ ブガッティ｜ イタリアその他 ルノー｜ プジョー｜ シトロエン｜ ヴェンチュリー｜ MVS｜ マルタン｜ ティヨール｜ フランスその他 ボルボ｜ サーブ｜ スウェーデンその他 ドンカーブート｜ オランダその他 キャデラック｜ シボレー｜ GMC｜ ポンテアック｜ ビュイック｜ オールズモービル｜ サターン｜ ハマー｜ リンカーン｜ フォード｜ マーキュリー｜ クライスラー｜ クライスラー・ジープ｜ ダッジ｜ イーグル｜ プリムス｜ スタークラフト｜ ティアラ｜ アバンティ｜ ベクター｜ ウィネベーゴ｜ AMC｜ AMC・ジープ｜ DMC｜ レクサス｜ インフィニティ ｜ アキュラ｜ 米国トヨタ ｜ 米国日産｜ アメリカホンダ｜ 米国マツダ｜ アメリカその他 ヒュンダイ｜ 起亜 ｜ 大宇｜ GMマティス｜ サンヨン ｜ 韓国その他 バーキン（南アフリカ）｜ セアト（スペイン）｜ ラーダ（ロシア）｜ アパル（ベルギー）｜ カナダホンダ（カナダ）｜ その他 ｜ Vee ｜ レッスン ホンダ｜ ヤマハ｜ スズキ｜ カワサキ｜ BMW｜ ハーレーダビッドソン｜ ピアジオ｜ ビモータ｜ ジレラ｜ ドゥカティ｜ その他国産車｜ その他輸入車｜ レア車が満載！全メーカー一覧から探す ＞＞Goo-netで最新情報をGetしよう！＜＜ ■発行：株式会社プロトコーポレーション ■テキスト形式メールへの変更・配信停止 ※登録変更・解除にはご登録いただいている[Eメールアドレス]が必要です。 ■Microsoft Outlook 2003をお使いの方は、初期設定のままではHTMLメール内の画像がご覧いただけません。ブロックされた画像のいずれかを右クリックし、goo@letter.goo-net.com のアドレスを“差出人セーフリスト”に追加いただければ、今後面倒な操作なく、画像付きでご覧いただけます。詳細はメールソフトのヘルプや説明書をご覧ください。 ■Goo-net ご利用に関する注意事項 ■Goo-net プライバシーポリシー ■お問い合わせ COPYRIGHT(C)1996-2006 PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.

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