GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2009年4月08日号
2009年4月08日号
【@Goo】ホンダオデッセイ - オデッセイで行った種子島の思い出

編集部より
ETC搭載車の高速道路割引が本格的にスタートし、これを機に遠出をされた方や、これからされる方もいらっしゃるのではないでしょうか。私は先の連休を利用して信州方面にドライブしてきました(ETC割引がスタートする前なのであまり関係ありませんが…)。写真はそこで立ち寄った姨捨S.Aで撮った夜景です。暖かくなってきたし、割引でより気軽に遠出できるかと思うと、景気が良くないことも少しは忘れられるかもしれませんね。
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ホンダ オデッセイ

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●プロフィール
昨年の10月に、4代目へとフルモデルチェンジを果たしたオデッセイ。外観は先代モデルのイメージを踏襲するが、ミニバンとしての使い勝手や走行性能などは大きく進化している。“オデッセイ”を極めたモデルが、この4代目なのだ。

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モータージャーナリスト清水草一が見た ホンダ オデッセイ

オデッセイで行った種子島の思い出

ホンダ オデッセイ  ロケットの発射はすばらしい。ロケットエンジンは、液体酸素と液体水素を混ぜ合わせて燃焼室内で点火し、それを吹き出して推進力を得る内燃機関の一種、つまりガソリンエンジンの遠い親戚だが、その燃焼感はガソリンエンジンの比ではない。国産ロケットH-UA1機でも、フェラーリ1000台分の完全燃焼フィーリングで、一度見たら病み付きになる。

 ということで私は、種子島宇宙センターでのロケット打ち上げを3回見物しているのだが、そのうち2回はクルマで行った。うち1回はウイングロードで、もう1回はオデッセイ(2代目)だった。

 オデッセイを選んだのは、「ロングドライブなので走りのいいクルマ」というのと、「宿が取れなかったので車中泊」というふたつの要素を満たすというのが理由だった。

 オデッセイの走りは、元祖全高の低いミニバンだけに初代からミニバン離れしており、それは現行モデルにも見事に引き継がれている。2代目オデッセイも、当時としては本当にすばらしかった。

 が、車中泊に関しては、あまりスバラシイとは言えなかった。

 男3人でオデッセイの車内で寝るのは、かなりの苦痛だった。3名とも体を伸ばして寝ることは不可能。2名なら大丈夫だが3名はムリだったのだ。

 最近、オデッセイのような乗用車型ミニバンは、ハコ形に比べて売れ行きが低迷しているが、それはひょっとして、みんな車中泊での体の痛さのことを考えているのかも……などと思うのは私だけでしょうね、スイマセン。

今号のモデル 【佐々木 希】
1988年2月8日生まれの21歳。2009年のGooイメージガール。雑誌「PINKY」専属モデルとして活躍しつつ、TBS系「どうぶつ奇想天外!」とNTV系「レコ★HITS!」にレギュラー出演中。また、NTV 系の連続ドラマ「神の雫」でドラマにも初出演している。
オフィシャルブログ:http://ameblo.jp/sasaki-nozomi/

【清水草一】
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。
愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に超絶真摯に取り組む。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。
http://www.shimizusouichi.com/

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    今やどのジャンルでも気になるハイブリッドカー。オデッセイと、同クラスのエスティマハイブリッドはどちらがオトクか検証した!

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  • 試乗『ホンダ オデッセイ』

    試乗

    ホンダ オデッセイ
    昨年フルモデルチェンジした新型オデッセイ。過剰に変えるのではなく、正統派の正常進化で登場した。 しかし中味はまったくの別物なのだ。

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  • 中古車目利き講座『ホンダ オデッセイ』

    中古車目利き講座

    ホンダ オデッセイ
    ミニバンにありがちな乗りっぱなしによる整備不足と室内の傷み注意しよう。小さな子供を乗せていると、どうしても汚れや染みが付いてしまう。

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※価格は4月3日時点のものです。

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グレード L
年式 平成17年
走行距離 19,000Km
車検期限 平成22年1月

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グレード アブソルート
年式 平成14年
走行距離 57,000Km
車検期限 平成21年8月

落札金額
654,000 円
グーオクとは? 他の実績を見る

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