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GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2007年2月28日号
2007年2月28日号
【@Goo】往年のフルサイズSUVの魅力を探る
〜ちょっと古いアメ車にみる豊かさとおおらかさ〜
【5mile】付き!
今号のマイルの隠し場所のヒントは「オークション」
トヨタ・グランドハイエース 平成13年式
トヨタ ハリヤー 240GLパッケージ
シルバー (2004年)
\790,000〜\2,790,000
\1,863,000〜¥1,976,000
→中古車相場情報
SUVの本場アメリカ。今でこそかつてのようなフルサイズ
SUV
は以前ほど勢いはなくなっていますが、週末にはキャンピング用品を満載して広大な大陸を駆け抜け、ある時は大型のプレジャーボートを引っ張りフィッシングを楽しむ。そんなワイルドさがアメリカンSUVの原点であり魅力ではないでしょうか。今回はちょっと古いよき時代のSUV2台をピックアップしました。
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この
ジミー
はアメリカでフルレストアを受け日本に上陸。 内外装をはじめ
エンジン
、
フレーム
、足回りとも30年前のクルマとは思えないほどのコンディションをもつ。 エンジンは400キュービックインチ(6.6L)のV8を搭載。ちなみにGMCはシボレーの商用車ブランドでジミーは
ブレイザー
の兄弟車だ。
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全幅2.2mにも及ぶ堂々たるスタイル。ベースは
ピックアップトラック
の
K-1500
で、これに樹脂製のトップを組み合わせた当時のSUVの手法に沿う。トップはボルトで装着されているだけなので「その気になれば」外してオープンにすることもできる。
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シンプルな造形のクリーンなリヤビュー。テールゲートノブに見えるのはリヤウインドー開閉用ハンドルで、これを回せばウインドーを開けることができる
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大人でも横向きに寝られるほどワイドなラゲージ。横出し
マフラー
はリヤウインドーオープン時に排気ガスの侵入を防ぐため。アイボリーの純正ボディカラーとチェックのブランケットがなんともいいムード
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サイドウインドーには換気に便利な3角窓を装備。クロームの
ドアミラー
も含め、この頃のクルマはほとんど樹脂パーツを使ってないのも魅力のひとつ。まだメーカーにコストダウン意識がなかったよき時代のクルマだ
2mオーバーのボディ幅によりキャビンはさすがにワイド。ベンチシートなら大人3名がゆったり並んで座れそうな広さがアメリカンです!パワステ、エアコンなどの快適装備も充実。それにしても木目やクロームの素材、厚いシートクッションなど、この頃のアメリカンSUVって贅沢です!
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各
メーター
やエアコン、オーディオなどが機能的にまとめられるインパネ。3ATのシフトレバーは当時のアメ車の定番コラム式
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シンプルな形状のトランスファーレバー。
4WD
はセンターデフを備えたフルタイム式だ。30年前のSUVとはいえフロアは厚いカーペットが敷かれる
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ドア内側のウッドパネルとその回りを囲む精緻な装飾が素晴らしい。ドアノブ前のパワーウインドースイッチにはクロームが施される
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6.6LのV8エンジンはレストア時に新品パーツを組み込みオーバーホール。キャブは扱いやすさを重視し純正の4バレル式が組み合わされる。アメリカ車はパーツ供給が安定しているため、現在でもすべて新品で組むことが可能
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フロントサスはランチョのキットで4インチアップ。
タイヤ
&
ホイール
は33-14.5-15サイズのミッキートンプソンにアルコア製10Jのアルミを装着。これだけのビッグタイヤを履いてもフツーに見えるのはフルサイズならでは
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ジミーの兄弟車にあたる
シボレー
ブレイザーがこのモデル。フロントグリルのデザインを除き基本メカは両車共通。ジミー同様に81年にフルモデルチェンジしたセカンドジェネレーションだが、この75年式までは運転席の上部まで完全にトップが外れるのが特長。当時のカタログにはトップを外しフルオープンにしたイラストも載せられている。エンジンは350キュービックインチ(5.7L)を搭載。 フロントグリルの350エンブレムが誇らしい。
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6.6LのV8エンジンはレストア時に新品パーツを組み込みオーバーホール。キャブは扱いやすさを重視し純正の4バレル式が組み合わされる。アメリカ車はパーツ供給が安定しているため、現在でもすべて新品で組むことが可能
SUVの大きな魅力のひとつが
セダン
や
ミニバン
にはない非日常性だと思います。そんな非日常性を強く感じるのがアメリカンSUV。大らかなボディサイズに広々したキャビン、ぶ厚いクッションのシート、余裕そのもののV8パワー。そして30年前のクルマでもパワステやエアコン完備した快適至極の装備…。やっぱりアメリカって豊かだったんです。こんなSUVで家族や仲間達とのんびりドライブしたくなってしまいました。
調査隊が今回お世話になったのは、アメリカンSUVを中心にした輸入販売に23年の実績がある「城南ジープ プチ」。扱うクルマはアメリカでコンディションのいいものを選び買い付けされ、きちんとした点検整備を受けてから納車される。オーナーの安江武史古氏は「ブレイザーは91年の丸目ライトのK5までがいいですね。コンピューターを使わないシンプルなメカながら、ボディの鉄板なども厚くコストダウンされていないのがK5までです」とアドバイス。アメリカン4WDに精通した安江氏のフレンドリーなお人柄も印象的でした。
▼城南ジープ プチ
http://www.johnanjeep.jp
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調査隊では調べて欲しいことや取り上げて欲しいテーマも募集中です。
投稿できない方はこちら
※トラックドライバーは注意、6月から新免許制度スタート
今年6月から新たに中型免許が導入される。これまで普通免許では中型のいわゆる「4トン
トラック
」(車両総重量8トン未満、最大積載量5トン未満)まで運転できたが、新免許制度後に取った「新普通免許」では、車両総重量5トン未満、最大積載量3トン未満までしか運転できなくなる。 現在コンビニ配送などに使われているエルフなど小型のいわゆる「2トントラック」には車両総重量が5トンを超えるものもあり、新普通免許ではこれらの小型トラックのなかにも運転できない車両がでてくる。新免許制度を導入する背景には中、大型トラックによる重大事故がいっこうに減らないためだ。このため普通免許で運転できる車両を制限し、新たに中型免許を導入することでドライバーの技量を高め事故を減らすのが狙い。 なお既得権により現在、普通免許をもっていれば今まで通り「限定中型免許」としてGVW8トン未満、最大積載量5トン未満までの中型トラックは運転できる。 中型免許の取得条件は20才以上で運転経験2年以上。また大型免許の取得条件も21才以上、運転経験3年以上(現行20才以上、運転経験2年以上)に引き上げられる。
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@Gooを最後までお読みいただき、ありがとうございます。 次回は2007年3月14日(水)のお届け予定です。ぜひお楽しみに。
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2007年3月28日号
【@Goo】スポーツカーとして常に進化する”Z-car”〜オーバー300psエンジン搭載でよりダイナミック&エレガントに〜
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2007年3月14日号
【@Goo】個性派のインポートカーをイッキ乗り! 〜4台乗ったお値段の総額はしめて4852万円なり〜
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2007年2月28日号
【@Goo】往年のフルサイズSUVの魅力を探る 〜ちょっと古いアメ車にみる豊かさとおおらかさ〜
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2007年2月14日号
【@Goo】洒落た大人のための高級ハッチバック 〜ブレイドにみるハッチバックの新たな価値観〜
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2007年1月24日号
【@Goo】レーシングカートに挑戦しました! 〜手軽にモータースポーツの楽しさを味わえるのが魅力〜
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2007年1月10日号
【@Goo】スカイライン V36スカイラインにみるスポーツセダンの本質 〜スペック主義からエモーショナルな走りを愉しむ大人のセダンへ〜
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2006年12月27日号
【@Goo】究極のカーオーディオに迫る 〜ダイナミックでありながらピュアで透明なサウンド〜
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2006年12月13日号
【@Goo】新型ホンダCR-Vにみる最新SUV考 〜本当にSUVは重く燃費が悪く走らないのか…〜
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2006年11月22日号
【@Goo】ちょっと古いけど新鮮な昭和のクルマたち 〜熱く夢があった時代の絶版車を探る!〜
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2006年11月8日号
【@Goo】シトロエンC6にみるエグゼクティブカーの定義とは 〜生活を芸術に高めるフレンチデザインの感性〜
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2006年10月25日号
【@Goo】軽自動車はなぜこんなに売れる? 〜経済性や手軽さだけではないその魅力とは〜
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2006年10月11日号
【@Goo】レクサスブランドの旗艦モデルLS460がついにデビュー!〜日本初の高級車が求めた新たな資質とは〜
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2006年9月27日号
【@Goo】世界のファミリーカーとして40年 〜トヨタの最量産車“カローラ”の歴史と魅力をクローズアップ〜
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2006年9月13日号
【@Goo】ベンツE320CDI日本上陸!ディーゼル乗用車の黒船になるか?〜ディーゼルの常識を破る静かさとパワーが圧巻!〜
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2006年8月23日号
【@Goo】人気の無料動画サイト“Car Gal.tv”の撮影現場に行ってきました! 〜Car Galのお宝画像をズームアップ!ゲストのレースクイーン椎名ゆかさんも〜
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2006年8月10日号
【@Goo】炎天下の車内は灼熱地獄 60℃近くまで上昇することも!〜上手にエアコンを使って快適ドライブ〜
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2006年7月26日号
【@Goo】チャイルドシートを正しく装着してますか?〜しっかり取り付けていたのはわずか4割弱〜
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2006年7月12日号
【@Goo】トラックにもハイブリッド車があるのを知ってますか?〜最新のハイブリッドトラックを調べてきました!〜
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2006年6月28日号
【@Goo】環境にやさしい最新エコカーを、見て、乗ってきました!〜さまざまなアプローチでクリーン&省エネ化を追求〜
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2006年6月14日号
【@Goo】バイカーなら一度は憧れるハーレーの魅力とは? 〜ビッグツインの鼓動が伝わるイベントに参加してきました〜
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2006年5月24日号
【@Goo】迫力のインディカーレースを観戦してきました 〜日本人ドライバー松浦選手の熱い走りに大興奮!〜
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2006年5月10日号
【@Goo】ペットと楽しむ快適&安心ドライブ 〜可愛いワンちゃんとお出かけするためのポイント!〜
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2006年4月26日号
【@Goo】レクサス初のハイブリッドセダン「GS450h」に乗ってきました! 〜圧倒的なパワーなのに滑らかな加速が新たな走りの価値を予感!〜
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2006年4月12日号
【@Goo】行楽シーズン到来!! 〜レンタカーを上手に使って春のドライブを楽しもう〜
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2006年3月22日号
【@Goo】クルマも花粉対策をして快適ドライブ! 〜クルマに花粉を入れない、入った花粉は取り除く〜
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2006年3月8日号
【@Goo】新コンセプトの次世代型軽カー「i」に乗ってきました!
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2006年2月22日号
【@Goo】輸入車が大磯プリンスホテルに勢ぞろい! 〜コンパクトカーからスポーツカーまで 個性的なキャラが魅力的〜
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2006年2月8日号
【@Goo】モーターショーで注目を集めたi-swingを再チェック! 〜こんなスマートな乗り物、街で見かけたら楽しそう〜
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2006年1月25日号
【@Goo】数ある自動車賞の中でも認知度が高い 〜カー・オブ・ザ・イヤーはこうして決まる〜
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2006年1月11日号
【@Goo】サポートされる人もする人もこんなにスムーズ 〜福祉車両を体験してきました!〜
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2005年12月28日号
【@Goo】―雪国ドライバーは知っている―「ウインタードライブのこんな落とし穴!」
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2005年12月14日号
【@Goo】ボーナスシーズン到来!!中古車を賢く選んで憧れのカーライフをスタート
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2005年11月23日号
【@Goo】大型トラックの迫力のモンスタースペックを大公開!!
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2005年11月9日号
【@Goo】東京モーターショーのハイライトをメルマガ調査隊がピックアップ!
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2005年10月26日号
【@Goo】マツダの自動車工場に行ってきました!
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2005年10月12日号
【@Goo】くたびれた樹脂パーツをクリアにリフレッシュ!愛車の光沢を取り戻す
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2005年9月28日号
【@Goo】ケイタイがカーナビに変身?!お手軽カーナビ導入
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2005年09月21日号
【特別号 @GooEX】GooWORLD.jpリニューアル!もっと楽しく、もっと便利に
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2005年09月14日号
【@Goo】iPodでクルマを快適リスニングスペースに!
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2005年08月24日号
【@Goo】登場!クルマ選隊「Gooレンジャー」&ブログ、スタート!
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2005年08月10日号
【@Goo】もう臭わない!エアコン消臭でクリーンな車内
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2005年07月27日号
【@Goo】エコなのにパワー充実!ハイブリッドカーはココまで進化
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2005年07月13日号
【@Goo】自分だけの1台を作り上げる、インテリアカスタム!
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2005年06月22日号
【@Goo】新型セレナの新車発表会 写真レポートをお届け!
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2005年06月8日号
【@Goo】車内スッキリ!!プロのクリーニング術を大公開
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2005年05月25日号
【@Goo】キー閉じこみを防ぐには? 〆切迫る!パーツ大バーゲンも開催中
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2005年05月11日号
【@Goo】GWのドライブ、あの対策は大丈夫!? 上戸彩動画もあるよ
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2005年04月20日号
【@Goo】愛車の見た目を徹底的に磨き上げる10のポイントとは?
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2005年04月6日号
【@Goo】創刊!おトクなクルマ情報満載・プレゼントキャンペーン中
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