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グーネットでは日産 スカイラインの中古車情報を1,740台掲載しています。
車両価格は9.8万円〜2,980.0万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで199台となっています。（2018.11.20）
車種の特徴
「スカイライン」は、「プリンスセダン」から主力を継承してつくられています。車名が、「山並みと青空を区切る稜線」に因んでいます。現在は4ドアセダンのみですが、クーペやハッチバック、ステーションワゴンなど多種多様ありました。
カタログ情報
8代目「r32」は、FR駆動方式に、5マニュアルか4オートマチックが選択できます。ドア数は、2ドアと4ドアが選択可です。排気量はグレードにより異なり、「GXi」は1809ccになります。
スカイライン（日産）のクルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
スカイライン（日産）のクルマ情報（中古車両）をモデルから簡単に車両検索できます。
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| グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| その他／独自仕様／表記なし | 69.9〜 1274.4万円 |
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| ２０００ＲＳ | 117〜 528万円 |
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| ２０００ＧＴ | 280〜 480万円 |
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| ２０００ＧＴ−Ｅ Ｘ | 160〜 240万円 |
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| ２０００ターボＲＳ−Ｘ | 149.9〜 275万円 |
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| ＧＴＳ−ｔタイプＭ | 69〜 209.9万円 |
273.3万円 | 8.0km/l | 1998cc | ４AT | FR | 5名 | 4 |
| ＧＴＳ２５ｔタイプＭ | 33〜 219万円 |
293.5万円 | 8.9km/l | 2498cc | ４AT | FR | 5名 | 2 |
| ＧＴＳ２５ｔタイプＭ スペックＩＩ | 49〜 129.6万円 |
307万円 | 10.2km/l | 2498cc | ５MT | FR | 5名 | 4 |
| ＧＴＳ−４ | 45〜 166万円 |
322.6万円 | 8.4km/l | 2498cc | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 2 |
| ＧＴ | 14.8〜 269.2万円 |
234.4万円 | 11.4km/l | 1998cc | ４AT | FR | 5名 | 2 |
| ２５ＧＴ | 19.8〜 208万円 |
229.8万円 | 11.0km/l | 2498cc | ５MT | FR | 5名 | 4 |
| ２５ＧＴ−Ｘ | 28.8〜 99.9万円 |
259.8万円 | 10.6km/l | 2498cc | ４AT | FR | 5名 | 4 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | 24.8〜 139万円 |
278.2万円 | 10.6km/l | 2498cc | ４AT | FR | 5名 | 2 |
| ２５ＧＴターボ | 39.9〜 389.9万円 |
310万円 | 9.8km/l | 2498cc | ４AT | FR | 5名 | 2 |
| ２５ＧＴ−Ｘターボ | 49〜 245万円 |
308.3万円 | 10.6km/l | 2498cc | ５MT | FR | 5名 | 4 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ | 14.8〜 198万円 |
293.2万円 | 9.2km/l | 2498cc | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 2 |
| ２５０ＧＴ Ａパッケージ | 69.9〜 129.6万円 |
289.8万円 | 12.2km/l | 2495cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２５０ＧＴ | 9.8〜 188万円 |
307.6万円 | 11.4km/l | 2495cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２５０ＧＴ ＦＯＵＲ | 9.8〜 199.9万円 |
338.4万円 | 9.5km/l | 2495cc | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| ３００ＧＴ | 10.5〜 47.5万円 |
325.5万円 | 11.6km/l | 2987cc | ５AT | FR | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ | 9.3〜 118万円 |
361.2万円 | 9.3km/l | 3498cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| ３５０ＧＴ プレミアム | 12.8〜 145万円 |
328.7万円 | 8.6km/l | 3498cc | ５AT | FR | 5名 | 4 |
| ＧＴ−Ｒ | 195〜 999.9万円 |
504.8万円 | 8.1km/l | 2568cc | ６MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| ＧＴ−Ｒ Ｖスペック | 151〜 978万円 |
559.8万円 | 8.1km/l | 2568cc | ６MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| ＧＴ−Ｒ ＶスペックＩＩ | 280.8〜 1200万円 |
574.8万円 | 8.1km/l | 2568cc | ６MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| ＧＴ−Ｒ ＶスペックＩＩ ニュル | 1500〜 1750万円 |
610万円 | 8.1km/l | 2568cc | ６MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| ＧＴ−Ｒ Ｍスペック | 748〜 748万円 |
595万円 | 8.1km/l | 2568cc | ６MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| ２５０ＧＴ タイプＶ | 24.9〜 576.1万円 |
352.8万円 | 12.2km/l | 2495cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２５０ＧＴ タイプＳ | 44.8〜 199.9万円 |
359万円 | 11.4km/l | 2495cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２５０ＧＴ タイプＰ | 29.8〜 181.2万円 |
388.5万円 | 12.2km/l | 2495cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２５０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＶ | 25〜 108万円 |
375.9万円 | 10.0km/l | 2495cc | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| ２５０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰ | 59〜 159.9万円 |
411.6万円 | 10.0km/l | 2495cc | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ タイプＳ | 30〜 112万円 |
348.6万円 | 9.2km/l | 3498cc | ５AT | FR | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ タイプＳＰ | 45〜 138万円 |
380.1万円 | 9.2km/l | 3498cc | ５AT | FR | 5名 | 4 |
| ３７０ＧＴ | 59.8〜 199.8万円 |
446万円 | 9.4km/l | 3696cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| ３７０ＧＴ タイプＰ | 65〜 173万円 |
493.6万円 | 9.3km/l | 3696cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| ３７０ＧＴ タイプＳ | 63〜 319万円 |
487.1万円 | 8.8km/l | 3696cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| ３７０ＧＴ タイプＳＰ | 68.1〜 318万円 |
532.4万円 | 8.8km/l | 3696cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | 179〜 279.8万円 |
495.5万円 | 17.8km/l | 3498cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | 172.8〜 400.6万円 |
522.4万円 | 17.8km/l | 3498cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | 145.8〜 479.8万円 |
556万円 | 17.8km/l | 3498cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | 268〜 398.7万円 |
550.5万円 | 17.0km/l | 3498cc | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | 238〜 349万円 |
584.1万円 | 16.8km/l | 3498cc | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| ２００ＧＴ−ｔ | 169.9〜 302.3万円 |
416.4万円 | 13.0km/l | 1991cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | 178〜 400.8万円 |
443.3万円 | 13.0km/l | 1991cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ ６０ｔｈリミテッド | 328〜 360万円 |
496.4万円 | 13.0km/l | 1991cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | 235〜 468万円 |
471.3万円 | 13.0km/l | 1991cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ベースグレード | 358〜 1200万円 |
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スカイライン（日産）のクルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
| 型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BCNR33 | 151〜 555万円 |
539万円 | 8.1km/l | 2568cc | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| BNR32 | 199.8〜 999.9万円 |
529万円 | 8.2km/l | 2568cc | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| BNR34 | 498〜 1750万円 |
610万円 | 8.1km/l | 2568cc | ６MT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
| C10 | 280〜 2980万円 |
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| CKV36 | 59.8〜 319万円 |
532.4万円 | 8.8km/l | 3696cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| CPV35 | 9.3〜 145万円 |
389.6万円 | 9.3km/l | 3498cc | ６MT | FR | 4名 | 2 |
| DR30 | 117〜 528万円 |
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| ECR33 | 33〜 219万円 |
309.8万円 | 10.2km/l | 2498cc | ５MT | FR | 5名 | 2 |
| ENR34 | 14.8〜 428万円 |
289.8万円 | 9.2km/l | 2498cc | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| ER34 | 19.8〜 389.9万円 |
310万円 | 9.8km/l | 2498cc | ４AT | FR | 5名 | 2 |
| HCR32 | 48.8〜 209.9万円 |
274.9万円 | 9.5km/l | 1998cc | ５MT | FR | 5名 | 2 |
| HGC211 | 150〜 480万円 |
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| HNV37 | 159.8〜 438.8万円 |
584.1万円 | 16.8km/l | 3498cc | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| HR30 | 87〜 359.8万円 |
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| HR31 | 58〜 238万円 |
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| HR33 | 34〜 148万円 |
232.9万円 | 10.2km/l | 1998cc | ４AT | FR | 5名 | 2 |
| HR34 | 14.8〜 269.2万円 |
229.5万円 | 11.4km/l | 1998cc | ４AT | FR | 5名 | 4 |
| HV35 | 10.5〜 47.5万円 |
346.5万円 | 11.6km/l | 2987cc | ５AT | FR | 5名 | 4 |
| HV37 | 145.8〜 479.8万円 |
556万円 | 17.8km/l | 3498cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| KV36 | 63〜 219.8万円 |
451.5万円 | 9.7km/l | 3696cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| NV35 | 9.8〜 29万円 |
344.4万円 | 10.2km/l | 2495cc | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| NV36 | 25〜 199.9万円 |
338.4万円 | 9.5km/l | 2495cc | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 4 |
| PV35 | 12.8〜 89万円 |
423.2万円 | 8.7km/l | 3498cc | CVT | FR | 5名 | 4 |
| PV36 | 29.8〜 138万円 |
390.6万円 | 9.2km/l | 3498cc | ５AT | FR | 5名 | 4 |
| V35 | 9.5〜 99.9万円 |
310.8万円 | 12.0km/l | 2495cc | ４AT | FR | 5名 | 4 |
| V36 | 14.9〜 576.1万円 |
359万円 | 11.4km/l | 2495cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| YV37 | 189〜 400.8万円 |
471.3万円 | 13.0km/l | 1991cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| ZV37 | 169.9〜 468万円 |
456.8万円 | 13.0km/l | 1991cc | ７AT | FR | 5名 | 4 |
| その他 | 46.3〜 1274.4万円 |
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日産スカイラインを購入したユーザー
tomojiro
投稿：2018年11月17日 12:15:39
品質の高さと丁寧な接客のおかげで、初めてお伺いしたその日に購入を決断することができました。納車までの手続きも迅速且つ丁寧であっ...
日産スカイラインを購入したユーザー
usami
投稿：2018年11月17日 10:23:45
最初お店に行ったときに、おもしろそうな車がたくさんあってよかったです。購入した車も、程度の状態も良く価格も安かったので購入を決...
総合評価5
総合評価4.8
総合評価4.9
総合評価4.7
昔からあこがれていたスカイライン
総合評価
5
【所有期間または運転回数】 これからは趣味、通勤ともにいっぱいのります。 【総合評価】 直列６気筒のエンジン音が好きなので大切に乗らせていただきます。 【良い点】 見た目、エンジン、すべて。 【悪い点】 とくにいま...
最後のスカイライン
総合評価
4.5
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 今時の自動車と比べ車高が低く、とても安定感がありＦＲためカーブをＦＦより快適に曲がれる。 リヤのテールランプは、３４型スカイライン独特のカッコ良さがある。 【良い点】 意外と静...
スカイライン
総合評価
3.8
【所有期間または運転回数】 これで、二台目ですがトータルで３年 【総合評価】 楽しい車です 【良い点】 走っていて楽しい 【悪い点】 すぐに、お腹が減ってしまってしまう
産スカイラインは、初代モデルにあたる1957年のプリンス工業による「プリンススカイライン」の誕生以来、半世紀以上にわたり脈々と受け継がれる日産で一
ニッサン スカイライン テ...
ニッサン スカイライン テールLEDウィンカー球交換作業いたしました(^^) 今回のお客様はグーピットの依頼で初めてのお客様でした！！ ご依頼頂きありがとうございました(^^) 部品はお持ち込みいただきました。 交換作業していき...
ライト・ウィンカー類交換
日産 スカイライン
日産 ハイキャス ダストブ...
日産ハイキャスダストブーツ交換です 切れていると車検不適応で「X」ですので何かしらの処置が必要です 通常この場所のブーツ設定はありませんのでボールジョイント交換になります ナックル外してプレスで抜くか、もしくはSST作ってナックル...
サスペンション・足回り修理・整備
日産 スカイライン
