気になる新車が発売された際、自分でディーラーに足を運んで1台1台試乗するのは時間も労力も掛かりますし、限られた時間で全ての機能を試すのも容易ではありません。クルマを選ぶ際には、本来であれば実車の確認をはじめ、試乗をして、乗り心地や運転感覚の確認、クルマの性能や機能などを体感したいところですが、実際には難しいところもあるでしょう。そこで参考にしたいのが試乗レポートです。新車試乗レポートでは、クルマのスペックやグレード別の装備、新しいメカニズムの解説だけではなく、使い勝手や乗り心地、一般道や高速道路でのインプレッションなど、通常の試乗ではなかなか試せないことまで、広く深くご紹介しています。気になる新車が出てきたら、新車試乗レポートでその実力を検証してみてください。
新車試乗レポート 2026.04.20 UP
《TOYOTA 新型RAV4 実力全解剖》
「走り」「デザイン」「装備」すべてが最新最良、新ベストセラーの秘密に迫る!!
トヨタの人気SUV「RAV4」が第6世代に進化を遂げた。伝統のアドベンチャー精神の魅力はそのままに、TNGAの熟成と最新の電動化技術、知能化装備でパワーアップした新型は、どのようなモデルに仕上がっているのだろうか？ その魅力を確認してみたい。
《TOYOTA 新型RAV4 実力全解剖》
「走り」「デザイン」「装備」すべてが最新最良、新ベストセラーの秘密に迫る!!
トヨタの人気SUV「RAV4」が第6世代に進化を遂げた。伝統のアドベンチャー精神の魅力はそのままに、TNGAの熟成と最新の電動化技術、知能化装備でパワーアップした新型は、どのようなモデルに仕上がっているのだろうか？ その魅力を確認してみたい。
新車試乗レポート 2026.04.20 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
スバルには「スバルアップグレードサービス」というプログラムがある。買ってからのスバル車を、文字通りアップグレードさせるサービスだ。これまでBRZと先代レヴォーグでe-Tune（イーチ...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
スバルには「スバルアップグレードサービス」というプログラムがある。買ってからのスバル車を、文字通りアップグレードさせるサービスだ。これまでBRZと先代レヴォーグでe-Tune（イーチ...
新車試乗レポート 2026.04.17 UP
文●渡辺陽一郎 写真●ユニット・コンパス
三菱デリカD：5ほど、高い人気を長く保っている日本車は珍しい。2007年に発売され、19年を経過した今でも販売は堅調だ。
2025年の登録台数は、1カ月平均が2032台であ...
文●渡辺陽一郎 写真●ユニット・コンパス
三菱デリカD：5ほど、高い人気を長く保っている日本車は珍しい。2007年に発売され、19年を経過した今でも販売は堅調だ。
2025年の登録台数は、1カ月平均が2032台であ...
新車試乗レポート 2026.04.14 UP
文●渡辺陽一郎 写真●ユニット・コンパス
ホンダCR-Vほど、国内販売の終了と再開を繰り返した車種はない。初代モデルは1995年に発売されて好調に売れたが、その後は北米指向を強めて国内販売台数を下げた。
そこで20...
文●渡辺陽一郎 写真●ユニット・コンパス
ホンダCR-Vほど、国内販売の終了と再開を繰り返した車種はない。初代モデルは1995年に発売されて好調に売れたが、その後は北米指向を強めて国内販売台数を下げた。
そこで20...
新車試乗レポート 2026.04.13 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
ホンダのBEVファミリーに新たなモデルが加わった。スーパーワンである。名前だけではイメージできないが、このクルマはN-ONE e:のハイパフォーマンス版にあたる。というか、細部を変更...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
ホンダのBEVファミリーに新たなモデルが加わった。スーパーワンである。名前だけではイメージできないが、このクルマはN-ONE e:のハイパフォーマンス版にあたる。というか、細部を変更...
新車試乗レポート 2026.04.09 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
昨年12月に発表された新型RAV4のステアリングを握った。従来型のオーナーだった分、興味津々である。前作は久々にヒットしたモデルだけにフルモデルチェンジはかなり難しかったに違いない。...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
昨年12月に発表された新型RAV4のステアリングを握った。従来型のオーナーだった分、興味津々である。前作は久々にヒットしたモデルだけにフルモデルチェンジはかなり難しかったに違いない。...
新車試乗レポート 2026.04.09 UP
日本でのCR-Vの販売はターボ＆e:HEVの5代目が2025年で終了し、ホンダの最上級SUVの座はZR-Vが引き継いだ。海外市場が先行した6代目は、国内ではFCEV仕様のリース販売のみだったが、待望のHEV仕様が登場した。雪上で実感したその魅力とは——。
日本でのCR-Vの販売はターボ＆e:HEVの5代目が2025年で終了し、ホンダの最上級SUVの座はZR-Vが引き継いだ。海外市場が先行した6代目は、国内ではFCEV仕様のリース販売のみだったが、待望のHEV仕様が登場した。雪上で実感したその魅力とは——。
新車試乗レポート 2026.04.08 UP
BEV×本格SUVの最新解とは——
ソルテラに続いてスバルがリリースする最新BEV、トレイルシーカー。ソルテラを上回るレジャー適性を備えたモデルだ。正式発表に先駆け、プロトタイプモデルに雪上試乗! BEV×本格SUVという命題へのスバルの回答を体感した。
BEV×本格SUVの最新解とは——
ソルテラに続いてスバルがリリースする最新BEV、トレイルシーカー。ソルテラを上回るレジャー適性を備えたモデルだ。正式発表に先駆け、プロトタイプモデルに雪上試乗! BEV×本格SUVという命題へのスバルの回答を体感した。
新車試乗レポート 2026.04.06 UP
文●工藤貴宏 写真●澤田和久、内藤敬仁
世の中には2種類のクルマがある。ひとつは運転していて気持ちが良くなるクルマ。もうひとつは、そうでないクルマだ。
クルマがもたらす快楽を追求していくと、マセラティはその最高峰の...
文●工藤貴宏 写真●澤田和久、内藤敬仁
世の中には2種類のクルマがある。ひとつは運転していて気持ちが良くなるクルマ。もうひとつは、そうでないクルマだ。
クルマがもたらす快楽を追求していくと、マセラティはその最高峰の...
新車試乗レポート 2026.03.31 UP
文●工藤貴宏 写真●澤田和久、内藤敬仁
いきなり私事で恐縮だが、筆者が好きなクルマの方向性は３あります。
ひとつは小さくて軽いクルマ。
もうひとつは適度にパワフルなクルマ。
そしてオープンカー。
...
文●工藤貴宏 写真●澤田和久、内藤敬仁
いきなり私事で恐縮だが、筆者が好きなクルマの方向性は３あります。
ひとつは小さくて軽いクルマ。
もうひとつは適度にパワフルなクルマ。
そしてオープンカー。
...
SHARE
SHARE
