クルマ グーネット

オデッセイ(ホンダ)の買取価格・査定相場を知って高く売る

年間オンライン査定実績504682

※2023年実績

ホンダ オデッセイの査定相場・売値を調べる

ホンダ オデッセイ

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

今月の買取参考価格

¥30,000~¥3,007,000

平均使用年数

12

平均走行距離

76,940km

平均査定満足度

110件

※2024年03月更新

営業電話なし!愛車情報を入力でさらに詳細な買取金額が分かります!

グーネット買取なら、愛車の最新買取相場がネットで分かる!

オデッセイの年式、走行距離を入力して買取相場を調べる

メーカー
ホンダ
メーカーを選択してください
車種
オデッセイ
車種を選択してください
年式
年式を選択してください
グレード
グレードを選択してください
排気量
排気量を選択してください
cc
車体色
車体色を選択してください
走行距離
走行距離を選択してください
次の車検
次の車検を選択してください
売却検討状況
売却検討状況を選択してください
郵便番号(半角)
郵便番号を入力してください
〒郵便番号検索
メールアドレス
(半角英数)
メールアドレスを正しく入力してください

オデッセイの買取価格相場推移

ホンダ オデッセイのグレード別買取・査定相場ランキング

グレード
買取・査定相場
新車価格
年式
排気量
型式
1位
221.3万円~268.9万円
324.0万円
平成29(2017)年11月~
2400cc
DBA-RC1
2位
243.9万円~250.5万円
369.0万円
平成27(2015)年9月~
2400cc
DBA-RC1
3位
220.7万円~239.7万円
339.0万円
平成27(2015)年9月~
2400cc
DBA-RC1
4位
219.3万円~238.3万円
337.0万円
平成27(2015)年1月~
2400cc
DBA-RC1
5位
184.5万円~234.9万円
298.0万円
平成29(2017)年11月~
2400cc
DBA-RC1
6位
228.1万円~228.1万円
345.0万円
平成28(2016)年2月~
2400cc
DBA-RC1
7位
222.4万円~223.3万円
350.6万円
平成26(2014)年4月~
2400cc
DBA-RC1
8位
213.5万円~213.5万円
339.0万円
平成28(2016)年2月~
2400cc
DBA-RC1
9位
196.7万円~207.8万円
338.0万円
平成21(2009)年9月~
2400cc
DBA-RB3
10位
193.0万円~206.3万円
327.5万円
平成26(2014)年4月~
2400cc
DBA-RC1

走行距離や車体色によって買取相場は異なります!

レビュー評価が高いお店に査定依頼する

首都圏NO.1
アクティー東京
アクティー東京
  • 59件 / 平均4.96点
    東京都江戸川区南篠崎町5−10−20
    東海NO.1
    コレット
    コレット
  • 20件 / 平均4.98点
    愛知県一宮市浅井町尾関字寺田8
  • 6件 / 平均5.00点
    京都府京都市伏見区桃山町大津町33 アビタシオン南桃山103

    年式別買取相場情報

    年式
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    2023年(1年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2022年(2年落ち)
    283.9万円
    289.5万円
    -5.6万円
    2021年(3年落ち)
    276.9万円
    282.4万円
    -5.5万円
    2020年(4年落ち)
    233.8万円
    239.3万円
    -5.5万円
    2019年(5年落ち)
    195.0万円
    204.2万円
    -9.2万円
    2018年(6年落ち)
    166.7万円
    174.6万円
    -7.9万円
    2017年(7年落ち)
    110.8万円
    125.2万円
    -14.4万円
    2016年(8年落ち)
    97.4万円
    106.5万円
    -9.1万円
    2015年(9年落ち)
    68.1万円
    78.0万円
    -9.9万円
    2014年(10年落ち)
    50.8万円
    56.2万円
    -5.4万円
    2013年(11年落ち)
    25.2万円
    26.1万円
    -0.9万円
    2012年(12年落ち)
    6.8万円
    9.2万円
    -2.4万円
    2011年(13年落ち)
    4.1万円
    5.8万円
    -1.7万円
    2010年(14年落ち)
    2.4万円
    3.6万円
    -1.2万円
    2009年(15年落ち)
    1.1万円
    1.9万円
    -0.8万円

    走行距離別買取相場情報

    走行距離
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    1万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2万km
    283.9万円
    289.5万円
    -5.6万円
    3万km
    276.9万円
    282.4万円
    -5.5万円
    4万km
    219.3万円
    226.1万円
    -6.8万円
    5万km
    166.7万円
    174.6万円
    -7.9万円
    6万km
    110.8万円
    125.2万円
    -14.4万円
    7万km
    97.4万円
    106.5万円
    -9.1万円
    8万km
    68.1万円
    78.0万円
    -9.9万円
    9万km
    50.8万円
    56.2万円
    -5.4万円
    10万km
    25.2万円
    26.1万円
    -0.9万円
    11万km
    6.8万円
    9.2万円
    -2.4万円
    12万km
    4.1万円
    5.8万円
    -1.7万円
    13万km
    2.4万円
    3.6万円
    -1.2万円
    14万km
    1.4万円
    1.7万円
    -0.3万円
    15万km
    0.9万円
    0.9万円
    0.0万円

    低ルーフミニバンの火付け役 オデッセイ

    低ルーフミニバン人気を作った車

    低ルーフミニバンをひとつのジャンルとして定着させた車といっても過言ではないのが、このホンダのオデッセイです。
    オデッセイは1994年に初代モデルが作られ、現在で5代目モデルが発売されているのですが、初代モデルはいわゆる低ルーフミニバンではなく、かといってトールミニバンでもないといった中途半端な全高を持っていました。
    更に国産ミニバンでは必需品となるスライドドアは持たず、すべてのドアがヒンジドアとされていたことから他のミニバンとは違う形で受け入れられていました。

    実はこれが日本での低ルーフミニバン人気の始まりです。
    それまでワンボックスワゴンのようなスタイルを敬遠していた人たちにも、セダンモデル感覚で乗れるということで人気が広まりました。
    特により一層全高が低くされたRB1型、RB3型は人気が高く、ブームを巻き起こしました。

    そして現在、オデッセイはさらなる進化を遂げています。
    低ルーフミニバン路線に区切りをつけ、同じくホンダのエリシオンと統合する形で低ルーフミニバンとトールミニバンの要素を併せ持つミニバンとして発売されるようになりました。


    現在でも根強い人気を誇っている

    上記の通り、現在では以前とがらっとそのスタイルを変えたオデッセイですが、中古車市場においては低ルーフ時代のタイプのものも根強い人気を誇っています。
    独特の低ルーフが特徴であったオデッセイは、現在のモデルにはない魅力を求めて、その変化を惜しむ人たちから人気が集まっているのです。

    また、エアロパーツや車高、ホイールなどに手を加える、カスタム、ドレスアップ車としての顔を持つのもオデッセイの特徴です。
    中古で購入した自動車を自分仕様にカスタムするのが趣味という人たちにとって、オデッセイは定番の車のひとつといえます。
    また、前オーナーのこだわりのカスタムがそのままに中古市場に出回っていることも少なくありません。

    根強い人気を誇るオデッセイを高く売るにはオプションに注目!

    ホンダのオデッセイを良い価格で売るためには、いくつかのポイントに注意する必要があります。
    最新の5代目のオデッセイが中古市場で高い価値を持つことは言うまでもありませんが、それ以前のモデルも工夫次第では満足のいく価格で売ることが可能です。

    3代目のオデッセイは登場から10年以上経っているモデルですが、現在でも中古市場でも根強い人気があります。
    これは、オデッセイがドレスアップカーとしての特徴を持つためです。
    そこで、この3代目オデッセイを良い価格で売るためのポイントとして注目したいのが、アルミホイールをはじめとしたオプションパーツ。
    これがあるのとないのでは、大きく買取額に差が出てくる可能性があります。

    4代目のモデルについては、ホンダ純正のエアロパーツが付いているグレードかどうかというのも重要になります。
    オデッセイの独特のデザイン性には多くのファンが付いているため、その魅力を最大限引き立てるオプションが付いている車体は、中古市場においても高い価値が付きやすいと言えるでしょう。
    また、1代目のモデルについては、リリースから長い年数が経っていることから高価買取は難しいといえますが、なるべく車体をきれいに保っておくことで値が付く可能性はあります。

    グーネット買取ラボ編集部
    グーネット買取ラボ編集部

    中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
    車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

    ホンダ オデッセイ(令和2(2020)年11月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

    ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
    ドア数 5ドア
    乗員定員 8名
    型式 6BA-RC2
    全長×全幅×全高 4855x1820x1725mm
    ホイールベース 2900mm
    トレッド前/後 1555/1560mm
    室内長×室内幅×室内高 2920x1560x1305mm
    車両重量 1900kg
    ホンダ オデッセイ

    ホンダ オデッセイ の他グレード詳細

    英数 G・エアロ ホンダセンシング G・エアロパッケージ G・EX G・EX ホンダセンシング L Kパッケージ Li M エアロHDDナビスペシャルエディション M HDDナビエディション M HDDナビスペシャルエディション Mエアロエディション Mエアロパッケージ Mファインスピリット Mファインスピリット エアロパッケージ M・S MQ MX MX・エアロパッケージ S エアロHDDナビスペシャルエディション S HDDナビスペシャルエディション Sエアロパッケージ VG VZ
    ア行 アブソルート アブソルート リミテッド アブソルート・アドバンス アブソルート・ホンダセンシング アブソルート・20thアニバーサリー アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ アブソルート・EX アブソルート・EXアドバンス アブソルート・EXホンダセンシング アブソルート・Xホンダセンシング アブソルート・Xホンダセンシングアドバンスドパッケジ アブソルートHDDナビスペシャルエディション エアロスピリット エクスクルーシブ
    サ行 サウンドスピリット スマートスピリット
    タ行 トレーラーヒッチタイプ ファインスピリット トレーラーヒッチタイプ L トレーラーヒッチタイプ M
    ナ行 ナビスピリット
    ハ行 ファインスピリット フィールドデッキ ファインスピリット プレミアム サウンドスピリット

    走行距離や車体色によって買取相場は異なります!今すぐ愛車情報を入力!

    車査定・買取の流れ

    買取相場を検索
    ①買取相場を検索
    フォームで愛車の情報を入力して、
    その場ですぐに買取査定結果を確認
    査定の申込み
    ②査定の申込み
    WEBからそのまま、愛車の買取強化店・近隣の買取店からオンライン査定を依頼
    グーネット買取加盟店からご連絡
    ③グーネット買取加盟店からご連絡
    査定依頼をしたグーネット買取加盟店から電話またはメールにて査定に関するご連絡
    契約完了
    ④契約完了
    グーネット買取加盟店と交渉、納得の条件で契約完了

    高価買取・高額査定のためのおすすめ情報