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スバル フォレスターの燃費情報をご紹介

スバル フォレスターの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スバル フォレスターの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

フォレスター

JC08モード

13.2〜18.6km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 10.4km/L
  • 郊外モード
  • 14.4km/L
  • 高速道路モード
  • 15.9km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

178.5~435万円

排気量

1795~2498cc

フォレスター(2018年07月モデル)の燃費

スバル フォレスター
JC08モード 14.6km/L
WLTCモード 市街地モード 9.6km/L ・郊外モード 14.6km/L高速道路モード 16.4km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 9.6km/L
  • 郊外モード
  • 14.6km/L
  • 高速道路モード
  • 16.4km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

スバル フォレスター 2018年07月モデルの燃費性能はJC08モード [14.6km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [-0.6km/L]の燃費性能向上となっています。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 184ps(136kW)/5800rpm
排気量(cc) 2498
全長×全幅×全高(mm) 4625x1815x1715/他
乗車定員 5名

フォレスター(SJ系)の燃費

スバル フォレスター
JC08モード 15.2km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

スバル フォレスター SJ系の燃費性能はJC08モード [15.2km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「フォレスター SJ系」は「フォレスター」の車両系譜において4代目のモデルとして販売された自動車です。2017年4月にリリースされたモデルの動力系については、水平対向4気筒DOHC16バルブエンジンもしくは同ターボエンジンが搭載されており、最大で280ps(206kW)/5700rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は自然吸気エンジンの1995ccとターボエンジンの1998ccの2種類となっています。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに6MT、CVTが設定されています。燃費性能については、このモデルの「2.0i-L」駆動方式フルタイム4WDにおいて、6速MTで13.4km/リットルを実現し、「2.0i アイサイト」の駆動方式フルタイム4WD・CVTであれば、燃費性能は16.0km/リットルとなっています。さかのぼって、2012年11月発売モデルの「2.0i-L」駆動方式フルタイム4WDの6速MTにおいても13.4km/リットルの燃費性能を達成しており、2017年4月発売モデルの同グレード・同駆動方式と変わらない燃費性能となっています。そのほか、2014年11月発売モデルおよび2015年11月発売モデルの「2.0i」なども燃費性能が13.4km/リットルのグレードになっています。また、燃費性能が16.0km/リットルのグレードも存在しており、2017年4月発売モデルの「2.0i」「2.0i-L アイサイト」などが挙げられます。なお、このクルマは2012年11月から現在も生産中です(以上すべてJC08モード。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 148ps(109kW)/6200rpm
排気量(cc) 1995
全長×全幅×全高(mm) 4595x1795x1695/他
乗車定員 5名

フォレスター(SH系)の燃費

スバル フォレスター
JC08モード ---km/L
10・15モード 14km/L

スバル フォレスター SH系の燃費性能は10・15モード [14km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.4km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「フォレスター SH系」は「フォレスター」の車両系譜において3代目のモデルとして販売された自動車です。2011年8月発売モデルは、水平対向4気筒DOHC16バルブもしくは同ICターボエンジンを搭載しており、最高出力は最大263ps(193kW)/6000rpmとなっています。なお、排気量は1994cc~2457ccとなっています。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに4AT、5ATと5MTが設定されています。燃費性能については、2011年8月発売モデルは「2.0XT」の駆動方式フルタイム4WDの4速ATにおいて、12.2km/リットルを実現し、同グレードの駆動方式フルタイム4WDで5速MTの場合は、13.0km/リットルとなっています。一方、2005年1月発売モデルの「2.0XT」でマークした燃費性能は、駆動方式フルタイム4WDの5速MTで13.0km/リットルでした。そのため、2011年8月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、2010年10月発売モデルおよび2011年8月発売モデルの「2.0XT」なども燃費性能が13.0km/リットルのグレードになっています。また、燃費性能が15.2km/リットルのグレードも存在しており、2011年8月発売モデルの「2.0X」「2.0XS」などが挙げられます。なお、このクルマは2007年12月から2012年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2019年4月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 148ps(109kW)/6000rpm
排気量(cc) 1994
全長×全幅×全高(mm) 4560x1780x1675/他
乗車定員 5名

フォレスター(SG系)の燃費

スバル フォレスター
JC08モード ---km/L
10・15モード 13.6km/L

スバル フォレスター SG系の燃費性能は10・15モード [13.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [2.2km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「フォレスター SG系」は、「フォレスター」の車両系譜において2代目のモデルとして販売された自動車です。2007年1月に発売されたモデルの動力系については、水平対向4気筒SOHC16バルブエンジンや水平対向4気筒DOHC16バルブエンジンおよび同ICターボエンジンが搭載されており、最高出力は最大265ps(195kW)/5600rpmとなっています。なお、総排気量は最大で2457ccです。駆動方式については、フルタイム4WDにたいして、トランスミッションに4AT、5MTと6MTが設定されています。燃費性能については、2007年1月発売の「2.0X」駆動方式フルタイム4WDの4速ATにおいて、13.0km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式フルタイム4WD・5速MTの場合は、13.6km/リットルです。一方、2005年1月発売モデルの「2.0X」でマークした燃費は、駆動方式フルタイム4WDの5速MTで13.6km/リットルでした。そのため、2007年1月発売モデルの同グレードと、同じ駆動方式で比較しても、両者の燃費性能に差異は認められません。そのほか、2005年1月発売モデルの「L.L.Beanエディション」「2.0XS」なども燃費性能が13.6km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が13.0km/リットルの他のグレードも存在しており、2004年4月発売モデルの「XT L.L.Beanエディション」「XT」などが挙げられます。このクルマは2002年2月から2007年まで生産されました(以上すべて10・15モード。2019年4月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 220ps(162kW)/5500rpm
排気量(cc) 1994
全長×全幅×全高(mm) 4450x1735x1585/他
乗車定員 5名

フォレスター(SF系)の燃費

スバル フォレスター
JC08モード ---km/L
10・15モード 11.4km/L

スバル フォレスター SF系の燃費性能は10・15モード [11.4km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「フォレスター」の車両系譜において、初代のモデルとして販売された自動車が「フォレスター SF系」です。2000年12月発売モデルには、水平対向4気筒SOHC16バルブ、水平対向4気筒DOHC16バルブ、同ICターボのエンジンがラインナップされています。なお、最高出力は最大で240ps(177kW)/6000rpm、総排気量は最大で2457ccです。駆動方式については、フルタイム4WDにたいして、トランスミッションに4AT、5MTが設定されています。燃費性能については、2000年12月発売の「C/20」駆動方式フルタイム4WDの4速ATにおいて、12.6km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式フルタイム4WDの5速MTであれば、13.4km/リットルです。一方、1997年7月発売モデルの「C/20」においては、駆動方式フルタイム4WDの5速MTの場合、12.4km/リットルの燃費性能となっています。そのため、2000年12月発売モデルの同グレードの同じ駆動方式で比較すると、1.0km/リットル燃費性能の向上が認められます。そのほか、2000年1月発売モデルおよび2000年12月発売モデルの「S/20」なども燃費性能が13.4km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が12.6km/リットルの他のグレードも存在しており、1998年9月発売モデルの「S/20」「C/20」などが挙げられます。なお、このクルマは1997年2月から2002年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2019年4月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力(馬力) 250ps(184kW)/6250rpm
排気量(cc) 1994
全長×全幅×全高(mm) 4450x1735x1580/他
乗車定員 5名

フォレスターの中古車両

フォレスターとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。