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カローラシリーズのステーションワゴンモデルが、カローラフィールダー。搭載される直列4気筒エンジンは、排気量1.8Lの吸・排気バルブのリフト量も制御するVVTL-i機構付き(190馬力)と、1.8L(132馬力)&1.5L(110馬力)のVVT-i付DOHCの計3種類。FFとVフレックスフルタイム4WDの駆動方式を採用。グレードはコンフォータブルタイプの「X」、エンジンイモビライザー、ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターがつくスポーツタイプ「S」、フルエアロ仕様で6速MT/ステアマチック付き4速ATの高出力エンジン「Z AEROTOURER(Zエアロツアラー)」をラインアップ。パッケージオプションとして、Xにはプライバシーガラスやルーフレール、リアスポイラーなどが装備される「G EDITION(Gエディション)」も用意する。特別仕様車X「HID 40thアニバーサリーリミテッド」は、ディスチャージヘッドランプ、オートエアコン&プッシュ式デジタルヒーターコントロールパネルを装備するとともに、スエード調トリコットのシート&ドアトリム表皮、専用木目調パネル(インパネクラスター・センタークラスター・ドアスイッチベース)を採用し、より内装の質感を高めた。S「40thアニバーサリーリミテッド」は、アニバーサリーリヤエンブレムを特別装備したほか、カラードフロントスポイラー&カラードサイドマッドガード、アルミホイールを標準装備し、スポーティ感を高めた仕様としている。 |
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カローラシリーズのステーションワゴンモデルが、カローラフィールダー。搭載される直列4気筒エンジンは、排気量1.8Lの吸・排気バルブのリフト量も制御するVVTL-i機構付き(190馬力)と、1.8L(132馬力)&1.5L(110馬力)のVVT-i付DOHCの計3種類。FFとVフレックスフルタイム4WDの駆動方式を採用。グレードはコンフォータブルタイプの「X」、エンジンイモビライザー、ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターがつくスポーツタイプ「S」、フルエアロ仕様で6速MT/ステアマチック付き4速ATの高出力エンジン「Z AEROTOURER(Zエアロツアラー)」をラインアップ。パッケージオプションとして、Xにはプライバシーガラスやルーフレール、リアスポイラーなどが装備される「G EDITION(Gエディション)」も用意する。今回特別仕様車「HIDリミテッド」は、「X」をベースに、ディスチャージヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能付)、専用黒木目調インパネクラスターとドアスイッチベースを特別装備した。 |
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カローラシリーズのステーションワゴンモデルが、カローラフィールダー。搭載される直列4気筒エンジンは、排気量1.8Lの吸・排気バルブのリフト量も制御するVVTL-i機構付き(190馬力)と、1.8L(132馬力)&1.5L(110馬力)のVVT-i付DOHCの計3種類。今回の一部改良で、1.5L(FF・4速AT車)の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。これにより、すでに達成している「平成22年度燃費基準+5%」とあわせ、より優位な優遇税制の対象車となった。FFとVフレックスフルタイム4WDの駆動方式を採用。フロント/ストラット、リヤ/イータビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)のサスペンションが装着される。グレードはコンフォータブルタイプの「X」、エンジンイモビライザー、ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターがつくスポーツタイプ「S」、フルエアロ仕様で6速MT/ステアマチック付き4速ATの高出力エンジン「Z AEROTOURER(Zエアロツアラー)」をラインアップ。パッケージオプションとして、Xにはプライバシーガラスやルーフレール、リアスポイラーなどが装備される「G EDITION(Gエディション)」も用意する。リヤシートはダブルフォールディングの6対4分割可倒式、前後2分割デッキボードの下に3分割のデッキアンダートレイを設定(Xを除く)。安全機能として全車に、デュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で設定する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |