スターレット（トヨタ）のモデル・グレード別カタログ情報

ヴィッツの登場によって、トヨタのセカンドグレードに昇格したスターレット。そのバリエーションは非常に豊富で、大きく分けただけでもベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウトドア系に振られたリミックスの計4タイプがある。このうち、ルフレとカラットは3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。グランツァは3ドアのみ、リミックスは5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFでグランツァ以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力（4WDは82馬力）1.3L、グランツァ専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、ルフレには経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。今回、特別仕様車として、2トーンカラーやルーフレールを装着したRVルック「リミックス」を設定した。

トヨタの最スモールカーがハッチバックモデルのスターレット（STARLET）。そのバリエーションは豊富で、大きく分けてベーシック系の「ルフレ」、スポーティ系の「グランツァ」、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルの「カラット」、アウトドア系に振られた「リミックス」の計4タイプがある。このうち、「ルフレ」と「カラット」は3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。「グランツァ」は3ドアのみ、「リミックス」は5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFで「グランツァ」以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力（4WDは82馬力）1.3L、「グランツァ」専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、「ルフレ」には経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。今回、特別仕様車として「カラットリミテッド」を追加設定。「カラット」をベースとし、ワイヤレスドアロックが標準装備された他、マニュアルエアコンからオートエアコンへ変更された。また、UVカットガラスは特徴的なコーラルピンクガラスとなった。2WDに3速ATと4速MT、4WDに4速ATと5速MTを設定。いずれも1.3Lとなっており、ベースモデル同様3ドアか5ドアが選択可能。

トヨタの最スモールカーがハッチバックモデルのスターレット。そのバリエーションは豊富で、大きく分けてベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウトドア系に振られたリミックスの計4タイプがある。このうち、ルフレとカラットは3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。グランツァは3ドアのみ、リミックスは5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFでグランツァ以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力（4WDは82馬力）1.3L、グランツァ専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、ルフレには経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。

トヨタの最スモールカーがハッチバックモデルのスターレット。そのバリエーションは豊富で、大きく分けてベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウトドア系に振られたリミックスの計4タイプがある。このうち、ルフレとカラットは3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。グランツァは3ドアのみ、リミックスは5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFでグランツァ以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力（4WDは82馬力）1.3L、グランツァ専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、ルフレには経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。

トヨタの最スモールカーがハッチバックモデルのスターレット（STARLET）も、フルモデルチェンジが行われ、5代目となった。パワーユニットは、1.3L 直列4気筒ガソリンユニットは、4E-FTE型（135馬力ターボ）と、4E-FE型（85馬力）、経済性を重視したディーゼルユニットは、1N型の1.5L 直列4気筒ディーゼルエンジン（55馬力）の計3機種を用意。バリエーションは豊富で、ベーシックモデル「ルフレ（Reflet）」、カラードバンパーやホイールキャップを装備した「ルフレf」、電動リモコンカラードミラーなど充実装備の「ルフレx」。さらに、ターボエンジンを搭載するスポーツ仕様の「グランツァS」、リア間欠ワイパーや合成皮巻きステアリングホイールなどを豪華装備の「グランツァV」を設定する。また、ビジネス仕様モデルとして「カスタムパック」を設定。ルフレ／ルフレf／ルフレxには3ドアと5ドアモデルが用意され、グランツァS／グランツァVは3ドアモデルのみとなる。駆動方式はFFで、グランツァ以外には4WDもラインアップする。

トヨタのミニマムカーとして位置付けられる最小排気量のFF2ボックス、スターレット（STARLET）。89年12月にデビューし、フルタイム4WDを追加、マイナーチェンジを行い、スポーツモデル「GT」は、4灯式プロジェクターヘッドランプを持つフロントマスクに変更された。100馬力の1.3Lと、135馬力の1.3Lツインカムターボ、55馬力の1.5Lディーゼルの直列4気筒エンジンを搭載する。パーソナルユースの3ドアとファミリーユースの5ドアの2種を設定。スポーツモデル「GT」や「Gi」、お買い得なグレード「ソレイユ（SOLEIL）」などをラインアップする。今回、ソレイユ/ソレイユLをベースとした特別仕様車「セーフティパッケージ」を設定。バルブ式ハイマウントストップランプ、防眩式インナーミラーや、運転席エアバッグなど、安全装備を充実させたモデルとなる。

トヨタのミニマムカーとして位置付けられる最小排気量のFF2ボックス、スターレット。89年12月にデビューし、フルタイム4WDを追加、マイナーチェンジを行い、スポーツモデル「GT」は、4灯式プロジェクターヘッドランプを持つフロントマスクに変更された。100馬力の1.3Lと、135馬力の1.3Lツインカムターボ、55馬力の1.5Lディーゼルの直列4気筒エンジンを搭載する。パーソナルユースの3ドアとファミリーユースの5ドアの2種を設定。スポーツモデル「GT」や「Gi」、お買い得なグレード「ソレイユ（SOLEIL）」などをラインアップする。今回、GTをベースとした特別仕様車「GTアドバンス」を設定。専用サイド/リアステッカーや、カラードフルホイールキャップを装備する。インテリアでは、MOMO社製ステアリングホイール、シフトノブや、パワーウインドウなどを装備する。

トヨタのミニマムカーとして位置付けられる最小排気量のFF2ボックス、スターレット（STARLET）。89年12月にデビューし、フルタイム4WDを追加、マイナーチェンジを行い、スポーツモデル「GT」は、4灯式プロジェクターヘッドランプを持つフロントマスクに変更された。100馬力の1.3Lと、135馬力の1.3Lツインカムターボ、55馬力の1.5Lディーゼルの直列4気筒エンジンを搭載する。パーソナルユースの3ドアとファミリーユースの5ドアの2種を設定。スポーツモデル「GT」や「Gi」、お買い得なグレード「ソレイユ（SOLEIL）」などをラインアップする。今回、ソレイユL（3ドア）をベースとした特別仕様車「ソレイユL ジーンズパッケージ」を設定。カラードドアミラー、リアワイパーや、フルホイールキャップを装備する。インテリアでは、マニュアルエアコン、ジーンズ表皮の専用シートや、パワーウインドウ等を特別装備する。

トヨタのミニマムカーとして位置付けられる最小排気量のFF2ボックス、スターレット。89年12月にデビューし、フルタイム4WDを追加、マイナーチェンジを行い、最近ではスポーツモデル「GT」は、4灯式プロジェクターヘッドランプを持つフロントマスクに変更された。100馬力の1.3Lと、135馬力に1.3Lツインカムターボ、55馬力の1.5Lディーゼルの直列4気筒エンジンを搭載する。パーソナルユースの3ドアとファミリーユースの5ドアの2種を設定。スポーツモデル「GT」や「Gi」、お買い得なグレード「ソレイユ（SOLEIL）」などをラインアップする。

トヨタの最ベーシックモデル、スターレット（STARLET）は一部改良により、運転席シートベルトの非装着警告灯を全車に標準装備するなど、安全装備を一段と充実させている。3ドアと5ドアハッチバックボディに、1.3L 直列4気筒の、4E-FTE型（ターボ 135馬力）と、4E-FE型（EFI 100馬力）、それに1.5L 直列4気筒ディーゼルユニットは1N型の計3機種を用意。スポーツタイプのターボ搭載「GT」と「Gi」。上級「Xリミテッド」、開放感のある「キャンバストップ」、「S」、「ソレイユL」/「ソレイユ」をラインアップ。5速/4速マニュアルか、4速オートマの選択となる。今回、ソレイユLをベースとした特別仕様車「ソレイユL CAN」を設定。カラードドアミラー、リアワイパー、フルホイールキャップ、専用ボディテープストライプや、専用リアステッカーを装備する。インテリアでは、防眩インナーミラーやマニュアルエアコンを装備する。

トヨタの最ベーシックモデル、スターレット（STARLET）は一部改良により、運転席シートベルトの非装着警告灯を全車に標準装備するなど、安全装備を一段と充実させた。3ドアと5ドアハッチバックボディに、1.3L 直列4気筒の、4E-FTE型（ターボ 135馬力）と、4E-FE型（EFI 100馬力）、それに1.5L 直列4気筒ディーゼルユニットは1N型の計3機種を用意。スポーツタイプのターボ搭載「GT」とNAエンジン「Gi」。上級「Xリミテッド」、開放感のある「キャンバストップ」、「S」、「ソレイユL」/「ソレイユ」をラインアップ。5速/4速マニュアルか、4速オートマの選択となる。今回、オート店創立25周年およびスターレット発売20周年を記念して特別仕様車「ソレイユL メモリアルパッケージ」を設定。カラードドアミラー、専用テープストライプやフルホイールキャップなどを装備する。

トヨタの最ベーシックモデル、スターレット（STARLET）は一部改良により、運転席シートベルトの非装着警告灯を全車に標準装備するなど、安全装備を一段と充実させた。3ドアと5ドアハッチバックボディに、1.3L 直列4気筒の、4E-FTE型（ターボ 135馬力）と、4E-FE型（EFI 100馬力）、それに1.5L 直列4気筒ディーゼルユニットは1N型の計3機種を用意。スポーツタイプのターボ搭載「GT」と「Gi」。上級「Xリミテッド」、開放感のある「キャンバストップ」、「S」、「ソレイユL」/「ソレイユ」をラインアップ。5速/4速マニュアルか、4速オートマの選択となる。

トヨタの最ベーシックモデル、スターレット（STARLET）は今回マイナーチェンジを実施。3ドアと5ドアハッチバックボディに、複数のパワーユニットを搭載し、幅広いユーザーに応えるている（EP80系）。EFI化した1.3L 直列4気筒ガソリンユニットは、4E-FTE型（135馬力ターボ）と、4E-FE型（100馬力）、それに1.5L 直列4気筒ディーゼルユニットは1N型の計3機種を用意。フロントバンパーやバックドアガーニッシュをデザイン変更し、内外装ともに一層洗練されたスタイルとしている。スポーツタイプのターボ搭載「GT」と「Gi」は、全長5mm拡大するともにエクステリアデザインを変更。上級「Xリミテッド」、開放感のある「キャンバストップ」、「S」、「ソレイユL」/「ソレイユ」などは両サイドにフォグランプを組み込んだ新デザインのバンパーを採用、20mm拡大する。5速/4速マニュアルか、4速オートマの選択となる。

フルモデルチェンジを行った、EP80系トヨタスターレット（STARLET）。トヨタの、小型車の最ベーシックモデルとして、3ドアと5ドアハッチバックボディに、複数のパワーユニットを搭載し、幅広いユーザーに応える。1.3L 直列4気筒 レーザーアルファ-II 16バルブユニットは、4E-FTE型（ターボ）、4E-FE型（EFI-D）、4E-F型の3機種を用意。1.5L 直列4気筒ディーゼルユニットは、1N型を採用し低燃費を重視する。スポーツタイプは、ターボ搭載「GT」や「Gi」、「Si」。ノーマルタイプは、充実装備の「Xリミテッド」、「S」、「X」「ソレイユL」/「ソレイユ」。開放感のある「キャンバストップSi」/「キャンバストップ」もラインアップする。上級モデルには、6スピーカー6アンプシステムのスターレットサウンドシステムも設定可能。今回、4WDモデルを追加。「Xリミテッド」と「ソレイユL」、それぞれ3ドアと5ドア、5速マニュアルか4速オートマが選択可能となる。通常モデルではリア3点式シートベルトを全車にオプション、4輪ABSやハイマウントストップランプのオプション設定拡大を行った。

フルモデルチェンジを行った、EP80系トヨタスターレット（STARLET）。トヨタの、小型車の最ベーシックモデルとして、3ドアと5ドアハッチバックボディに、複数のパワーユニットを搭載し、幅広いユーザーに応える。1.3L 直列4気筒 レーザーアルファ-II 16バルブユニットは、4E-FTE型（ターボ）、4E-FE型（EFI-D）、4E-F型の3機種を用意。1.5L 直列4気筒ディーゼルユニットは、1N型を採用し低燃費を重視する。スポーツタイプは、ターボ搭載「GT」や「Gi」、「Si」。ノーマルタイプは、充実装備の「Xリミテッド」、「S」、「X」「ソレイユL」/「ソレイユ」。開放感のある「キャンバストップSi」/「キャンバストップ」もラインアップする。上級モデルには、6スピーカー6アンプシステムのスターレットサウンドシステムも設定可能。