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グーネットではホンダ オデッセイの中古車情報を2,427台掲載しています。
車両価格は0.1万円〜392.0万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで458台となっています。（2018.07.22）
車種の特徴
オデッセイはホンダが初めて提供する上級のミニバンで、低ルーフミニバンを流行らせた車両となります。後席ヒンジドアにしたことで、従来のワンボックスタイプにない新感覚さを生み出しています。
カタログ情報
4ATシフトで、排気量は2156ccです。駆動方式は、FFとフルタイム4WDが選択できます。なお、四代目には本革巻ステアリングホイールやエアロパーツに専用ブラック内装仕様タイプが発売されています。
オデッセイ（ホンダ）のクルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
オデッセイ（ホンダ）のクルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
| グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| その他 | 13〜 311.6万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
| Ｓ | 14〜 69.8万円 |
259.4万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｓエアロパッケージ | 22〜 79万円 |
269.9万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍ | 0.1〜 186万円 |
295.1万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍ ＨＤＤナビエディション | 17.8〜 58万円 |
295.6万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍエアロエディション | 8.8〜 49.8万円 |
275.1万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍエアロパッケージ | 6.8〜 179.9万円 |
299.1万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍファインスピリット | 24.9〜 159.9万円 |
264万円 | 11.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍ ＨＤＤナビスペシャルエディション | 9.8〜 99.9万円 |
280.4万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍ エアロＨＤＤナビスペシャルエディション | 17〜 99.9万円 |
290.9万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍファインスピリット エアロパッケージ | 32.9〜 169.9万円 |
274万円 | 11.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| ＭＱ | 8〜 35.7万円 |
254.5万円 | 10.6km/l | 2253cc | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 5 |
| Ｌ Ｋパッケージ | 19〜 53.9万円 |
302.4万円 | 11.2km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｌ | 5〜 157.7万円 |
314万円 | 11.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| アブソルート | 0.1〜 289.9万円 |
323.7万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルートＨＤＤナビスペシャルエディション | 17.8〜 99.8万円 |
315万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｌｉ | 70.4〜 129.8万円 |
435.2万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| Ｍ・Ｓ | 89.5〜 129.9万円 |
267.1万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| ＭＸ・エアロパッケージ | 106〜 183.9万円 |
306万円 | 12.2km/l | 2354cc | CVT | FF | 7名 | 5 |
| Ｇ・エアロパッケージ | 169.6〜 233万円 |
319.7万円 | 12.6km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| Ｇ | 114〜 245万円 |
301.7万円 | 12.8km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| Ｇ・ＥＸ | 179.8〜 319.9万円 |
350万円 | 12.8km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・ＥＸ | 159〜 315万円 |
373.1万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリー | 158.9〜 257万円 |
352.7万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・２０ｔｈアニバーサリーパッケージ | 209.8〜 300万円 |
360.7万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・アドバンス | 219.8〜 298.8万円 |
362.7万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・ホンダセンシング | 279〜 356万円 |
344万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシング | 215.9〜 315万円 |
343.5万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・Ｘホンダセンシングアドバンスドパッケジ | 239〜 294万円 |
362.5万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
| アブソルート・ＥＸホンダセンシング | 275.9〜 392万円 |
365.4万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
オデッセイ（ホンダ）のクルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
| 型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RA3 | 11〜 58万円 |
199.5万円 | 11.2km/l | 2253cc | ４AT | FF | 6名 | 5 |
| RA6 | 0.1〜 59.9万円 |
210万円 | 11.0km/l | 2253cc | ４AT | FF | 6名 | 5 |
| RA7 | 9.8〜 30.2万円 |
235万円 | 10.6km/l | 2253cc | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 5 |
| RA8 | 15〜 96万円 |
279.5万円 | 9.2km/l | 2997cc | ５AT | FF | 6名 | 5 |
| RB1 | 0.1〜 138万円 |
291.9万円 | 11.0km/l | 2354cc | ５AT | FF | 7名 | 5 |
| RB2 | 2.9〜 138万円 |
315万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| RB3 | 14.8〜 236万円 |
292万円 | 11.0km/l | 2354cc | ５AT | FF | 7名 | 5 |
| RB4 | 39〜 229.8万円 |
315万円 | 10.6km/l | 2354cc | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 5 |
| RC1 | 114〜 392万円 |
324万円 | 14.0km/l | 2356cc | CVT | FF | 8名 | 5 |
| RC2 | 165〜 349.8万円 |
344万円 | 13.0km/l | 2356cc | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 5 |
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ホンダオデッセイを購入したユーザー
タツミ
投稿：2018年07月18日 22:29:43
ネットから見積りを入れた際、迅速に対応いただき好印象でした。購入した車も満足しています。
総合評価4.7
総合評価-
総合評価4.3
総合評価4.4
一昔前の高級車
総合評価
4.6
【所有期間または運転回数】 ２日で１００ｋｍ運転 【総合評価】 買ってよかった 【良い点】 ３ナンバーの割には運転しやすく、室内も広々快適 【悪い点】 ハイオク縛りの上、燃費は決して良くはない
オデッセイ大好き
総合評価
5
【所有期間または運転回数】 一週間 【総合評価】 すべてにおいて１００点 【良い点】運転しやすさ 乗り心地 社内装備すべてにおいて満足している オデッセイからの乗り換えだが遙かに上質になっている 【悪い点】 無い
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