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2005(平成17)年11月~2012(平成24)年6月
トヨタベルタ(BELTA)は、ハッチバックスタイルのヴィッツに対して(全長3785mm)、独立したトランクをもつ落ちついたスタイルのコンパクト4ドアセダン(全長4300mm)。搭載エンジンは、直列3気筒1L(70馬力)と直列4気筒1.3L(87馬力)のVVT-iエンジン(レギュラーガソリン仕様)。ミッションに、FFがSuper CVT-iの無段変速、4WDはSuper ECTの4速オートマチックとする。バリエーションは、標準1.0/1.3「X」と、上級グレード1.3「G」。さらに、1.3Xにオプティトロンメーター、花粉除去モード付きオートエアコンなど上級装備の「Lパッケージ」を設定。2WD車において、エンジン、トランスミッション、オルタネーターなどの制御を改良し、10・15モード燃費を1Lエンジン搭載車で22.5km/L(従来型比+0.5km/L)、1.3Lエンジン搭載車で20.0km/L(従来型比+0.4km/L)に向上。これにより、環境対応車普及促進税制(自動車取得税/自動車重量税の減免措置)に適合した。今回、カラーの一部を変更した。
トヨタベルタ(BELTA)は、ハッチバックスタイルのヴィッツに対して(全長3785mm)、独立したトランクをもつ落ちついたスタイルのコンパクト4ドアセダン(全長4300mm)。搭載エンジンは、直列3気筒1L(71馬力)と直列4気筒1.3L(87馬力)のVVT-iエンジン(レギュラーガソリン仕様)。ミッションに、FFがSuper CVT-iの無段変速、4WDはSuper ECTの4速オートマチックとする。バリエーションは、標準1.0/1.3「X」と、上級グレード1.3「G」。さらに、1.3Xにオプティトロンメーター、花粉除去モード付きオートエアコン)など上級装備の「Lパッケージ」を設定。加えて社用車・営業車に適した1L/1.3L搭載で「ビジネスAパッケージ」/「ビジネスBパッケージ」もラインアップする。今回の一部改良では、2WD車において、エンジン、トランスミッション、オルタネーターなどの制御を改良し、10・15モード燃費を1Lエンジン搭載車で22.5km/L(従来型比+0.5km/L)、1.3Lエンジン搭載車で20.0km/L(従来型比+0.4km/L)に向上。これにより、環境対応車普及促進税制(自動車取得税/自動車重量税の減免措置)に適合した。
トヨタベルタ(BELTA)は、ハッチバックスタイルのヴィッツに対して(全長3785mm)、独立したトランクをもつ落ちついたスタイルのコンパクト4ドアセダン(全長4300mm)。搭載エンジンは、直列3気筒1L(71馬力)と直列4気筒1.3L(87馬力)のVVT-iエンジン(レギュラーガソリン仕様)。ミッションに、FFがSuper CVT-iの無段変速、4WDはSuper ECTの4速オートマチックとする。バリエーションは、標準1.0/1.3「X」と、上級グレード1.3「G」。今回1.3Xにオプティトロンメーター、花粉除去モード付きオートエアコン)など上級装備の「Lパッケージ」を新設定。今回のマイナーチェンジでは、快適で質感を高めたシート形状・表皮に変更するとともに、冬季や冷房使用時に冷えやすい肩や腰、大腿部を効果的に温めることができる快適温熱シートを運転席に採用した(1.3「G」/「X Lパッケージ」)。視認性の高いオプティトロンメーターを採用(同グレード)するなどメーターを一新、また、室内配色を変更するとともに、後席のドアアームレストを大型化するなど、商品力の向上を図った。外観も、フロントグリルやホイールキャップなどのデザインを変更し、全車にサイドターンランプ付ドアミラーを標準装備。ボディカラーには新色のブルーメタリックを含む全8色を設定している。加えて社用車・営業車に適した1L/1.3L搭載で「ビジネスAパッケージ」/「ビジネスBパッケージ」もラインアップする。
ベルタは、トヨタのコンパクトセダン。搭載エンジンは、直列3気筒1L(71馬力)と直列4気筒1.3L(87馬力)のVVT-iエンジン。FFはSuper CVT-iの無段変速、4WDはSuper ECTの4速オートマチックとする。バリエーションは、標準「X」と上級グレード「G」。今回新設定した「X ビジネスAパッケージ」、「X ビジネスBパッケージ」は、Xグレードをベースとし、外板色にホワイト、シルバーマイカメタリックの2色を設定するとともに、UVカットグリーンガラス(ウインドシールド・ドア・バックウインドウ)、クリーンエアフィルターなどの快適装備はそのままに、装備を厳選することでよりお求めやすい価格設定としている。また、ビジネスBパッケージについては、さらにパワーウインドウ、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、電動格納式リモコンドアミラー(カラード)などの便利な機能も標準装備している。
イタリア語で「美しい、美しい人」という意味の「ベルタ」と名づけられた新型コンパクトセダン。クラストップレベルの最小回転半径や低燃費を実現するとともに、居住性が高く広いキャビンと大容量のラゲージルームを確保するトヨタ最小のセダンである。搭載エンジンは、直列3気筒1L(71馬力)と直列4気筒1.3L(87馬力)のVVT-iエンジン。FFはSuper CVT-iの無段変速、4WDはSuper ECTの4速オートマチックとする。バリエーションは、標準「X」と上級グレード「G」。XはEBD(電子制動力配分制御)付ABS&ブレーキアシスト、電動格納式リモコンカラードドアミラー、CD一体AM/FMラジオ、マニュアルエアコンなど安全装備&快適装備などを標準とする。それにスポーティな「Sパッケージ」を用意し、アルミホイールやフロントバンパー下スポイラー&サイドマッドガード、リヤスポイラーがセットになる。Gは1.3Lにのみ設定され、携帯したスマートキーを取り出すことなく、ドアの施錠・解錠、トランクの解錠ができるスマートエントリーやワンプッシュでエンジン始動するスタートシステム、6:4分割可倒式リヤシート、盗難防止システムなど上級クラスなみの装備となる。2WD全車で、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+5%」を達成する。
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トヨタ/ベルタ
トヨタで販売している車なので、安心して乗れます。
対応も良く、満足のいく買い物ができました。
引き続き、よろしくお願いします。
投稿日: 2021年05月09日
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トヨタ/ベルタ
【所有期間または運転回数】
17年製のベルタを123000キロ使用し、その後24年製ベルタを今年中古車で購入。
すごく気に入っていたのに、新車発売が無くなってしまったため、仕方なく中古車で購入。
投稿日: 2014年11月29日
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トヨタ/ベルタ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴィッツをセダンにしたようなデザインで非常にコンパクトですがセダンらしいバランスの良さも見られます。
【良い点】
センターメーターの視認性
投稿日: 2014年11月19日
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トヨタ/ベルタ
【所有期間または運転回数】
5年間
【総合評価】
割り切れば、とてもいい車かも。
【良い点】
燃費はよいですし、加速も十分だと思います。
【悪い点】
ドアバイザーの留め具が大
投稿日: 2014年11月18日
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トヨタ/ベルタ
【総合評価】
割と不満はあるものの結果的に見れば購入してよかったです。当初はヴィッツやフィット2択でしたが、たまたま近くの中古車屋さんで見つけて一目ぼれしました。
通学では高速を利用してますがなか
投稿日: 2014年07月01日
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トヨタ/ベルタ
【総合評価】
経済性にすぐれた、トヨタの世界戦略車だけあって、ウェルバランスにとんでいる。
【良い点】
1000ccでも街乗りには十分な走りをする。
悪い点
【以外に、Aピラーが視界の邪
投稿日: 2014年02月09日
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トヨタ/ベルタ
【総合評価】
★★★★
【良い点】
高級感のある、洗練されたデザインなのに、嫌味がなく、シンプルなデザイン
【悪い点】
なし
投稿日: 2014年01月28日