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トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。4代目となり、「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。「高級サルーン」として、振動・騒音対策、燃費や走りといった基本性能を向上させながら、内・外装デザイン、ゆとりの室内空間、使い勝手といった商品性の面で開発テーマにふさわしい価値を持たせるべく改良を行った。ラインアップは「ハイブリッドZ」、最上位グレードの「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」を設定。2WD/4WDを用意。2.5L直列4気筒DOHCエンジン(A25A‐FXS)を搭載したトヨタハイブリッドシステムを採用し、システム最高出力184kw(250馬力)の高出力と同時に従来型から燃費性能を向上させた。エクステリアは、一般的な機械式駐車場の制限サイズ(全長5,000mm×全幅1,850mm以下)に収まるボディサイズを維持しながら、ミニバンでは平板になりがちなボディサイド部分のデザインに抑揚を持たせることで、力強く堂々としたスタイルを実現。同時に、限られたスペースを極限まで使い切る工夫でゆとりの室内空間を実現した。インテリアは運転席のドライビングポジションや2列目シートの構造を工夫し、3列目シートにおいてもシート脇のクォータートリムやバックドアトリムの薄型化など、0.1mm単位で検討。運転席と2列目シートおよび3列目シートとの距離は従来型比でそれぞれ5mm/10mm広い前後席間距離を確保した。安全装備は最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載。トヨタのミニバンとして最も充実した機能を搭載している他、高度運転支援技術「トヨタチームメイト」を搭載。駐車時、渋滞時の運転をサポートする。今回、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」(4WD)、「ハイブリッドX」(2WD/4WD)の追加と、一部改良を行った。ドライブレコーダー(前後方)を備えたデジタルインナーミラーを全車標準装備。JBLプレミアムサウンドシステム(15スピーカー)および14インチリヤシートエンターテインメントシステムの設定を「ハイブリッドZ」にも拡大し、室内空間の快適性をさらに充実させた。また、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」をベースにトヨタ車体が架装し、ショーファードリブンとしての価値を高めた4人乗り仕様の「ハイブリッドスペーシャスラウンジ」を設定。座り心地を追求したヘッドレストスピーカー付の専用リヤシートを装備。足元は、ベース車に対し約420mmも広いスペースを確保。ラゲージ洋服掛けや冷蔵庫も設置した。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。今回、4代目となり、「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。「高級サルーン」として、振動・騒音対策、燃費や走りといった基本性能を向上させながら、内・外装デザイン、ゆとりの室内空間、使い勝手といった商品性の面で開発テーマにふさわしい価値を持たせるべく改良を行った。ラインアップは「ハイブリッドZ」、最上位グレードの「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」を設定。2.5L直列4気筒DOHCエンジン(A25A-FXS)を搭載したトヨタハイブリッドシステムを採用し、システム最高出力184kw(250馬力)の高出力と同時に従来型から燃費性能を向上させた。加えてさらなる燃費性能が魅力の2WDを新設した。エクステリアは、一般的な機械式駐車場の制限サイズ(全長5,000mm×全幅1,850mm以下)に収まるボディサイズを維持しながら、ミニバンでは平板になりがちなボディサイド部分のデザインに抑揚を持たせることで、力強く堂々としたスタイルを実現。同時に、限られたスペースを極限まで使い切る工夫でゆとりの室内空間を実現した。インテリアは運転席のドライビングポジションや2列目シートの構造を工夫し、3列目シートにおいてもシート脇のクォータートリムやバックドアトリムの薄型化など、0.1mm単位で検討。運転席と2列目シートおよび3列目シートとの距離は従来型比でそれぞれ5mm/10mm広い前後席間距離を確保した。安全装備は最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載。トヨタのミニバンとして最も充実した機能を搭載している他、高度運転支援技術「トヨタ チームメイト」を搭載。駐車時、渋滞時の運転をサポートする。
2015(平成27)年1月~2023(令和5)年6月
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE‐Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせた。ラインアップは、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。その他、ワンタッチスイッチ付デュアル(両側)パワースライドドア、アクセサリーコンセントを全車標準装備。今回、特別仕様車「ハイブリッドS タイプゴールドIII」を設定。オプティトロンメーターのメーターリングにゴールド加飾を施し個性を強調。シート表皮にはスエード調で上質な肌触りのブランノーブII(パーフォレーション)と合成皮革の組み合わせを採用した。安全装備には、接近車両との衝突被害軽減をサポートするブラインドスポットモニターとパーキングサポートブレーキ(後方接近車両)を標準装備。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE‐Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせた。ラインアップは、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。今回、一部改良を行った。ワンタッチスイッチ付デュアル(両側)パワースライドドア、アクセサリーコンセントを、全車標準装備に拡大。また、最上級グレードの「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」に後席からの視界を広げる可倒式の助手席ヘッドレストを採用。併せて、「ハイブリッドS」をベースとした特別仕様車「ハイブリッドS タイプゴールドII」を設定。インテリアに、サンバーストゴールドの木目調パネルやゴールドスパッタリング加飾を随所に施し、さりげないゴールドの華やかさを演出。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE‐Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせた。ラインアップは、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドS」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。今回、「ハイブリッドS」をベースとした特別仕様車「ハイブリッドS タイプゴールド」を設定。ゴールドの専用フロントエンブレムのほか、スモークメッキと黒メタリック塗装を施したフロントグリル、スモークメッキ加飾のボンネットフードモール、フロントバンパーモール、バックドアガーニッシュなどを特別装備。インテリアは、パーフォレーション加工を施したウルトラスエードと合成皮革を組み合わせた専用シート表皮、メタルウッドの本革巻き4本スポークステアリングホイールをはじめ、ルーフおよびピラーにブラックを採用し、高級感ある室内空間を演出。加えて、3眼LEDヘッドランプ、LEDシーケンシャルターンランプ(フロント・リヤ)、LEDコーナリングランプなどを特別装備。ボディカラーは、「ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレーク」を含む全4色を用意。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE‐Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせた。ラインアップは、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドS」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。今回、スマートフォンとの連携を可能にした9インチのディスプレイオーディオ(DA)を標準装備した。DAは、SmartDeviceLink対応のスマホアプリ(TCスマホナビや音楽・ラジオのアプリなど)をディスプレイ上に表示し、操作を可能とした。また、従来より設定のT‐Connect SDナビゲーションシステムには10.5インチディスプレイ、リヤシートエンターテインメントシステムには、13.3インチディスプレイを採用し、大型化することでより見やすなった。さらに、バックガイドモニターを全車標準装備するとともに、3眼LEDヘッドランプ、ウェルカムパワースライドドア&予約ロック機能の標準装備設定グレードを拡大。そのほか、スライドドアの開閉に連動し、ステップが展開格納される電動サイドステップ(オプション)を設定するなど、使用性を向上させた。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE‐Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせ、JC08モード走行燃費19.4km/Lを達成。ラインアップは、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドS」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。駆動は4WDのみを設定。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。さらに、リヤクロストラフィックアラート(RCTA)やブラインドスポットモニター(BSM)を採用。駐車場などでのアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ<静止物>)を全グレードに標準装備した。さらに、ナビゲーションとのセットオプションとしていたブラインドスポットモニター(BSM)を、デジタルインナーミラーとの組み合わせとし、安全装備の充実を図った。ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」を含む全6色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE‐Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせ、JC08モード走行燃費19.4km/Lを達成。ラインアップは、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドS」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。駆動は4WDのみを設定。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。さらに、リヤクロストラフィックアラート(RCTA)やブラインドスポットモニター(BSM)を採用。今回、駐車場などでのアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ<静止物>)を全グレードに標準装備した。さらに、ナビゲーションとのセットオプションとしていたブラインドスポットモニター(BSM)を、デジタルインナーミラーとの組み合わせとし、安全装備の充実を図った。ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」を含む全7色を用意。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。2.5L 2AR−FXEエンジンにE−Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせ、JC08モード走行燃費19.4km/Lを達成。ラインアップは、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドSR」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。駆動は4WDのみを設定。今回、マイナーチェンジを行い、「ハイブリッドX サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップチルトシート装着車」、「ハイブリッドS」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」を設定。エクステリアはヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパー、バックドアガーニッシュ、リヤコンビネーションランプのデザインを変更することで、それぞれの個性をより際立たせた。インテリアはメーター加飾やシート表皮、木目の色を変更し、高級感をさらに高めた。また、エアロ仕様として、ゆとりのセカンドシートを備える最上級グレード「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S」には、専用インテリアとして「ブラック&ホワイト」の内装色を採用し、シルバー木目調の専用加飾や、防汚処理加工を施したホワイト色のプレミアムナッパ本革シートを採用。第2世代を迎えた予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト(LTA)」を搭載。さらに、リヤクロストラフィックアラート(RCTA)やブラインドスポットモニター(BSM)を新設定するなど、予防安全装備を充実させた。ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」を含む全7色を用意。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。今回フルモデルチェンジを行った。従来にはない新しい高級車の概念を創造することを目指し、「大空間高級サルーン」をキーワードとして開発。アルファードは「豪華・勇壮」をテーマに、特長をより際立たせたデザインとした。エンジンは、2.5L 2AR−FXEアトキンソンサイクルエンジンに、6速シーケンシャルシフトマチックやE−Four搭載のハイブリッドシステムを組み合わせ、JC08モード走行燃費19.4km/Lを達成。トヨペット店から販売されるアルファードハイブリッドのラインアップは、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX サイドリフトアップシート装着車」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG Fパッケージ」、「ハイブリッドSR」、「ハイブリッドSR サイドリフトアップシート装着車」、「ハイブリッドSR Cパッケージ」、「ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」を設定。「ハイブリッドX」は、7/8人乗り、その他は7人乗りとなる。駆動は4WDのみを設定。エクステリアは、ロアグリルと一体化し、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型フロントグリルが、アルファードならではの大胆かつアクのある華やかさを演出する迫力のフロントビューとした。インテリアは、杢柄(もくがら)の間に金属的な輝きを持たせ深みを表現した上質な茶木目調や、ホログラム層を世界で初めて下地に採用。後席までスライド可能な助手席スーパーロングスライドシートが生み出す新たなシートアレンジ、ルーフ全体をカラーLEDが彩る全16色のルーフカラーイルミネーションなど、1つ上の心地良さを目指し、多彩な装備・機構を採用。さらに、ドライバー視線で車両を透かしたような映像を表示する新機能シースルービューを追加したパノラミックビューモニターや、複数回の前後移動を含め、自動でステアリング操作を行う切返し支援などの新機能を加えたインテリジェントパーキングアシスト2など、世界初の先進装備を採用。快適装備は、事前予約のうえ、スマートキーを携帯し車両に近づくとスライドドアが自動的に解錠し開く新機構ウェルカムパワースライドドアを搭載したスマートエントリー&プッシュスタートシステム(ウェルカムパワースライドドア&予約ロック機能付)を世界初採用。ボディカラーは、新色を含む全7色を用意。
2011(平成23)年11月~2015(平成27)年1月
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。トヨペット店から販売されるアルファードハイブリッドは、 2.4L 直列4気筒DOHC(VVT-i)エンジンを搭載し、電気式無段変速機を組み合わせる。ラインアップは、スタンダードモデルの「ハイブリッドX」、スポーティな装いの「ハイブリッドSR Cパッケージ/ハイブリッドSR」、上級ハイブリッドの「ハイブリッドG Lパッケージ/ハイブリッドG」、高級シート仕様の「ハイブリッドG プレミアムシートパッケージ」、「ハイブリッドSR プレミアムシートパッケージ」を用意。また、「ハイブリッドG」以外に「サイドリフトアップシート装着車」も設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」/「ヴェルファイア」。トヨペット店から販売されるアルファードハイブリッドは、 2.4L 直列4気筒DOHC(VVT-i)エンジンを搭載し、電気式無段変速機を組み合わせる。ラインアップは、スタンダードモデルの「ハイブリッドX」、スポーティな装いの「ハイブリッドSR Cパッケージ/ハイブリッドSR」、上級ハイブリッドの「ハイブリッドG Lパッケージ/ハイブリッドG」を用意。また、「ハイブリッドG」以外に「サイドリフトアップシート装着車」も設定。今回、高級シート仕様の「ハイブリッドG プレミアムシートパッケージ」、「ハイブリッドSR プレミアムシートパッケージ」を追加。上質なプレミアムレザーを使用した2トーン(シェル/ダークグレー)配色シートを採用し、シートポジションメモリー・リターン機能、読書灯、専用ブラック加飾スマートキー、セカンドシートにはベンチレーション&快適温熱シートを装備。また、ハイブリッドモデル(サイドリフトアップシート装着車を含む)に、停電などの非常時に車両を発電機として活用できるアクセサリーコンセント(AC100V・1500W)をオプション設定。電子レンジなどの家庭用電気製品を使うことを可能とし、利便性を高めた。
トヨタフラッグシップミニバン「アルファード(ALPHARD)」/「ヴェルファイア」。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパー、リヤガーニッシュ、バックランプをデザイン変更し、より力強い外観を創出することに加え、内装はスピードメーターデザインやシート表皮、木目色の変更により、高級感をさらに高めている。また、車両周辺を真上から見たような広範囲の映像を表示し、安全運転をサポートするトヨタ初となるパノラミックビューモニターをオプション設定。さらに、ハイブリッドモデルを追加設定し、オートマチックハイビーム、運転席オートスライドアウェイ、お客様に心地よく快適な車内空間を提供するナノイー、スーパーUVカットガラス(フロントドア)など、先進・機能的な装備を新たに設定している。性能については、「リダクション機構付のTHSII」の採用により、エンジン音や振動を徹底的に抑制し、高い静粛性を実現するとともに、2.4L 直列4気筒エンジン「2AZ-FXE」とE-Four(電気式4輪駆動)の組み合わせにより、パワフルな加速と高度な操縦安定性を獲得。V6 3.5L(Dual VVT-i)エンジンは6速SuperECTと、直4 2.4L(VVT-i)エンジンはSuperCVT-iと、ハイブリッドには電気式無段変速機を組み合わせる。また、10・15モードで19.0km/L、JC08モードで17.0km/Lの低燃費を実現。「平成22年度燃費基準+25%」とあわせ、「2015年度燃費基準」を達成するとともに、排出ガスについても「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得している(「環境対応車普及促進税制」による減税措置対応車)。ハイブリッドモデル専用として、シートとフロントフロアカーペットの一部のファブリック表皮に、エコプラスチックを採用。アルファードのバリエーションには、スポーティな装いの「ハイブリッドSR Cパッケージ/ハイブリッド SR」、上級ハイブリッドの「ハイブリッドG Lパッケージ/ハイブリッドG」、スタンダード・ハイブリッド「ハイブリッドX」、豪華な内装、充実の装備の「350G Lパッケージ」、茶木目を随所にあしらった「350G/240G」、上級エアロの「350S Cパッケージ/240S Cパッケージ」、エアロパーツや18インチアルミホイールを装備する「350S/240S」、ベーシックグレード「240X」を用意。外板色にライトブルーメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック、ダークブルーマイカを新設定した。
2003(平成15)年7月~2008(平成20)年4月
トヨタの、そして国産のフラッグシップをめざした最上級ミニバンアルファードのハイブリッドカー、アルファードハイブリッド。今回の改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得し、環境性能を高めている。また、2006年4月より適用となった「平成22年度燃費基準+20%」を達成しており、より優位な優遇税制の対象車となった。搭載されるのは、96kW(131馬力)を発生する2.4L 直列4気筒VVT-iエンジンと、13kWのフロント+18kWのリアにモーターを搭載、発進加速時や滑りやすい路面走行時などでは後輪に駆動力を流す。組み合わされるミッションは、インパネAV&エアコンユニット下のゲート式シフトCVT(自動無段変速機)。VSC(ビークルスタビリティコントロール)、TRC(トラクションコントロール)、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、ブレーキアシストを統合制御する電子制御ブレーキシステムECBを備え、世界一級のアクティブ・セーフティ(予防安全)をもつ。グレードはベースタイプと、デュアルパワースライドドアやレーンモニタリングシステム、バックガイドモニター、ライブサウンドシステム(G-BOOK ALPHA対応HDDボイスナビ付)などが装着される上級「Gエディション」の2タイプ。それに、身障者や高齢者の乗降性に配慮したセカンドシートを備えた「サイドリフトアップシート装着車」をそれぞれ用意する。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプ。ハイブリッドシステムによる最大1,500Wの大出力発電機能により、様々な電気製品の使用を可能とする。
トヨタの、そして国産のフラッグシップをめざした最上級ミニバンアルファード。そして高効率2.4Lガソリンエンジン、フロントモーター、SuperCVTに電気式4輪駆動システムを組み合わせたのが、アルファードハイブリッド。搭載されるのは131馬力を発生する2.4L VVT-iエンジンとフロント・リアにモーターを搭載、発進加速時や滑りやすい路面走行時などでは後輪に駆動力を流す。組み合わされるミッションは、AV&エアコンユニット下のゲート式シフトCVT(自動無段変速機)。マイナーチェンジにより、フロントグリル・ヘッドランプのデザインを変更し、ボディカラーにライトオリーブマイカメタリックを新たに設定している。VSC(ビークルスタビリティコントロール)、TRC(トラクションコントロール)、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、ブレーキアシストを統合制御する電子制御ブレーキシステムECBを備え、世界一級のアクティブ・セーフティ(予防安全)をもつ。グレードはベースタイプと、デュアルパワースライドドアやレーンモニタリングシステム、バックガイドモニター、ライブサウンドシステム(G-BOOK ALPHA対応HDDボイスナビ付)などが装着される上級「Gエディション」の2タイプ。それに、身障者や高齢者の乗降性に配慮したセカンドシートを備えた「サイドリフトアップシート装着車」をそれぞれ用意する。スーパーライブサウンドシステム(リヤ9型ワイドディスプレイ)やツインムーンルーフ等もオプション設定する。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプ。ハイブリッドシステムによる最大1,500Wの大出力発電機能により、様々な電気製品の使用を可能とする。NOx(窒素酸化物)、NMHC(非メタン炭化水素)を平成17年規制から50%以上低減した「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」の認定を、かつ平成22年度燃費基準+5%をクリアする低燃費車としてグリーン税制に対応する。
トヨタの、そして国産のフラッグシップをめざした最上級ミニバンアルファード。そして高効率2.4Lガソリンエンジン、フロントモーター、SuperCVTに電気式4輪駆動システムを組み合わせた革新モデルとなったのが、アルファードハイブリッド。エクステリアは、専用フロントグリル&バンパー、ヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプ&ガーニッシュなど未来感を表現。VSC(ビークルスタビリティコントロール)、TRC(トラクションコントロール)、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、ブレーキアシストを統合制御する電子制御ブレーキシステムECBを備え、世界一級のアクティブ・セーフティ(予防安全)をもつ。搭載されるのは131馬力を発生する2.4L VVT-iエンジンとフロント・リアにモーターを搭載、発進加速時や滑りやすい路面走行時などでは後輪に駆動力を流す。組み合わされるミッションは、AV&エアコンユニット下のゲート式シフトCVT。グレードはベースタイプと、デュアルパワースライドドアやバックガイドモニター、ライブサウンドシステム(G-BOOK対応DVDボイスナビ付)などが装着される上級Gエディションの2タイプ。それに、身障者や高齢者の乗降性に配慮したセカンドシートを備えたサイドリフトアップシート装着車をそれぞれ用意する。リヤシートエンターテイメントシステムやツインムーンルーフ等もオプション設定する。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプ。ハイブリッドシステムによる最大1,500Wの大出力発電機能により、様々な電気製品の使用を可能とする。
トヨタの、そして国産のフラッグシップをめざした最上級ミニバンアルファード。そして高効率2.4Lガソリンエンジン、フロントモーター、SuperCVTに電気式4輪駆動システムを組み合わせた革新モデルとなったのが、アルファードハイブリッド。エクステリアは、専用フロントグリル&バンパー、ヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプ&ガーニッシュなど未来感を表現。VSC(ビークルスタビリティコントロール)、TRC(トラクションコントロール)、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、ブレーキアシストを統合制御する電子制御ブレーキシステムECB(Electronically Controlled Brake System)を備え、世界一級のアクティブ・セーフティ(予防安全)をもつ。搭載されるのは131馬力を発生する2.4L VVT-iエンジンとフロント・リアにモーターを搭載、発進加速時や滑りやすい路面走行時などでは後輪に駆動力を流す。組み合わされるミッションは、AV&エアコンユニット下のゲート式シフトCVT。グレードはベースタイプと、デュアルパワースライドドアやバックガイドモニター、ライブサウンドシステム(G-BOOK対応DVDボイスナビ付)などが装着される上級Gエディションの2タイプ。それに、身障者や高齢者の乗降性に配慮したセカンドシートを備えたサイドリフトアップシート装着車をそれぞれ用意する。リヤシートエンターテイメントシステムやツインムーンルーフ等もオプション設定する。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプ。ハイブリッドシステムによる最大1,500Wの大出力発電機能により、様々な電気製品の使用を可能とする。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」の認定を国土交通省より取得し、かつ平成22年度燃費基準+5%をクリアする低燃費車としてグリーン税制に対応する。
トヨタの、そして国産のフラッグシップをめざした最上級ミニバンアルファード。そして高効率2.4Lガソリンエンジン、フロントモーター、SuperCVTに電気式4輪駆動システムを組み合わせた革新モデルとなったのが、アルファードハイブリッド。エクステリアは、専用フロントグリル&バンパー、ヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプ&ガーニッシュなど未来感を表現。VSC(ビークルスタビリティコントロール)、TRC(トラクションコントロール)、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、ブレーキアシストを統合制御する電子制御ブレーキシステムECBを備え、世界一級のアクティブ・セーフティ(予防安全)をもつ。搭載されるのは131馬力を発生する2.4L VVT-iエンジンとフロント・リアにモーターを搭載、発進加速時や滑りやすい路面走行時などでは後輪に駆動力を流す。組み合わされるミッションは、AV&エアコンユニット下のゲート式シフトCVT。グレードはベースタイプと、デュアルパワースライドドアやバックガイドモニター、ライブサウンドシステム(G-BOOK対応DVDボイスナビ付)などが装着される上級Gエディションの2タイプ。それに、身障者や高齢者の乗降性に配慮したセカンドシートを備えたサイドリフトアップシート装着車をそれぞれ用意する。リヤシートエンターテイメントシステムやツインムーンルーフ等もオプション設定する。シートレイアウトは7人乗りと8人乗りの2タイプ。ハイブリッドシステムによる最大1,500Wの大出力発電機能により、様々な電気製品の使用を可能とする。国土交通省「超−低排出ガス」を達成。
アルファードハイブリッド(トヨタ )のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【このクルマの良い点】
トヨタのミニバンのフラッグシップであるアルファード。ハイブリッド性能を加えた車が今回のレビュー車であるアルファードハイブリッドです。
まずは文句なしにカッコいいデザインが目
投稿日: 2023年02月25日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【所有期間または運転回数】
納車後2週間で3回程使用
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
静かだし乗り心地も良い
【悪い点】
8人乗りを買いましたが、そのグレードにシーケン
投稿日: 2020年11月03日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【所有期間または運転回数】一回
【総合評価】運転してて疲れにくい。
【良い点】家族や友だちなどに寛いでもらえる空間と運転性
【悪い点】燃費と維持費
投稿日: 2020年04月19日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【所有期間または運転回数】
納車されて帰宅の2時間程度
【総合評価】
100点
【良い点】
トヨタの最新装備盛りだくさん。
【悪い点】
見当たらない。
投稿日: 2019年04月13日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
高級ミニバンです。走るファーストクラス車です。
高級感が漂っております。静か 広い 高級感は間違いございません。
良かったです。
燃費はかなり良くないです。
ハイブリッドですけど環境の為の
投稿日: 2019年03月30日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【所有期間または運転回数】
ディーラ車。
【総合評価】
ミニバンは年式関係なくアルファードとヴェルファイアだらけ?
巨体にはハイブリットか3500でないとやはり走らない。2500は相当な力
投稿日: 2018年02月17日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【所有期間または運転回数】
2017年12月強納車
【総合評価】
前回までアルファード10系2.4に乗っていました。今回はハイブリッドにしました。ハイブリッドのエコモードは、色々と書かれ
投稿日: 2017年12月03日
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トヨタ/アルファードハイブリッド
【所有期間または運転回数】
毎日乗ってます 5ヶ月
【総合評価】
安定性、見た目、走行性能すべて満足
【良い点】
燃費が良い
【悪い点】
モデルが旧型になった
投稿日: 2016年10月26日
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