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タウンエースワゴン（トヨタ）のモデル・グレード別カタログ情報
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トヨタ タウンエースワゴン 1995(平成7)年8月 発売モデル
価格帯
1,280,000~3,101,000円
全長4395mm×全幅1685mmの5ナンバーサイズで小さめ、FR駆動とするトヨタタウンエースワゴン／ライトエースワゴン。エンジンを前席下へ搭載し、キャブフォワードとすることで、短めの全長に対して、3列シートレイアウトを可能にする室内長を持つ。共通ボディの姉妹車として、取り扱う販売店が異なる。2L 直列4気筒OHVと、2.2L 直列4気筒OHCターボディーゼルの2ユニット。パートタイム4WDも選択可能。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。
トヨタ タウンエースワゴン 1994(平成6)年12月 発売モデル
価格帯
1,924,000~2,469,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ |
E- YR21G |
1998cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | 10.6km/l | 1440kg | 4395×1685×1945mm | 1,924,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ |
E- YR21G |
1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 9.3km/l | 1450kg | 4395×1685×1945mm | 1,999,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ |
E- YR21G |
1998cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | 10.6km/l | 1480kg | 4395×1685×1945mm | 2,042,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ |
E- YR21G |
1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 9.3km/l | 1490kg | 4395×1685×1945mm | 2,117,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ ４ＷＤ |
E- YR30G |
1998cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | 8.1km/l | 1630kg | 4395×1685×1985mm | 2,226,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ ４ＷＤ |
E- YR30G |
1998cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | 8.1km/l | 1670kg | 4395×1685×1985mm | 2,344,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ (ディーゼル) |
KD- CR22G |
2184cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4395×1685×1945mm | 2,049,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ (ディーゼル) |
KD- CR22G |
2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4395×1685×1945mm | 2,124,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR22G |
2184cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1540kg | 4395×1685×1945mm | 2,167,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR22G |
2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1540kg | 4395×1685×1945mm | 2,242,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ ４ＷＤ (ディーゼル) |
KD- CR31G |
2184cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1670kg | 4395×1685×1985mm | 2,275,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ ４ＷＤ (ディーゼル) |
KD- CR31G |
2184cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1680kg | 4395×1685×1985mm | 2,350,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ ４ＷＤ (ディーゼル) |
KD- CR31G |
2184cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1710kg | 4395×1685×1985mm | 2,394,000円 |
| スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ ４ＷＤ (ディーゼル) |
KD- CR31G |
2184cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1720kg | 4395×1685×1985mm | 2,469,000円 |
トヨタ タウンエースワゴン 1994(平成6)年8月 発売モデル
価格帯
1,272,000~3,101,000円
タウンエースワゴン（TOWNACE WAGON）は、以前はトヨタ最小の1ボックスカーだったが、タウンエースワゴンとボディを共用化、これに伴ってサイズアップしている。5ナンバーサイズで全長は短め、全高を2m弱と高めにして頭上空間を確保している。2Lガゾリンか、2.2ディーゼルターボエンジン。前席下に搭載し、後輪を駆動するFRとパートタイム式4WDも選べる。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。
トヨタ タウンエースワゴン 1993(平成5)年8月 発売モデル
価格帯
1,272,000~3,101,000円
ファミリー＆ビジネスワンボックスのトヨタライトエース/タウンエースワゴン。既存の2Lディーゼルターボは2.2Lディーゼルターボに変更し出力向上させ、内外装の装備変更を行った。グリルガードや専用フォグランプを標準装備したRV仕様「フィールドツアラー」を追加。ライトエースは大きく上級「FXL」と標準「GXL」、「AXL」、ベーシック「SW」。タウンエースは上級「ロイヤルラウンジ」、標準「スーパーエクストラ」、ベーシック「SW」のグレード展開とし価格も異なる。定員は8名と7名がグレードにより設定。ミドルルーフとハイルーフ仕様、スカイライトルーフ、ツインムーンルーフを設定する。ライトエースはトヨタオート店、タウンエースはカローラ店扱いモデルとなる。
トヨタ タウンエースワゴン 1988(昭和63)年8月 発売モデル
価格帯
984,000~2,349,000円
マイナーチェンジを行なったタウンエースワゴン／マスターエースサーフ。両モデルは、カローラ店とトヨタ店の販売店の異なるいわゆる双子車となる。今回、フロント＆リヤビュー及びインパネのデザインを変更を実施。トヨタの新技術、電子制御サスペンション「TEMS」を最上級グレード「ロイヤルラウンジ」／「グランドサルーン」に標準装備、「スーパーエクストラ」／「スーパーツーリング」にオプション設定とした。基本レイアウトは、前席下にエンジンを搭載し、後輪を駆動するFR。副変速機付きのトランスファーを持つパートタイム4WDも用意する。エンジンは、1.8L 直列4気筒OHVキャブレターガソリンエンジン、2L EFI-D（電子制御式燃料噴射装置）ガソリン、2L 直列4気筒OHCターボディーゼルを用意する。
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タウンエースワゴンのクルマレビュー
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トヨタ/タウンエースワゴン
手頃な大きさのワンボックスカーですね
3.3
【このクルマの良い点】
開放的なルーフを装備したワンボックス。車体は大きすぎず小さすぎずの程よい大きさ。且つ８人乗りの嬉しい設計です。
現在主流のミニバンやワンボックスと比べると、かなりコンパクト投稿日： 2023年02月25日
-
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トヨタ/タウンエースワゴン
中途半端な業務用車両
2.4
【総合評価】
業務用としても中途半端な大きさだが、業務用しか使えないクルマ。ご近所の配達にはいいかもしれないが、断じてファミリーカーとしての購入はすべきでない。
【良い点】
業務用ワゴンとし投稿日： 2014年02月05日
-
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トヨタ/タウンエースワゴン
絶対サイズの割にゆったり乗れて多く積める
3.4
【総合評価】
後継車のノアに比べて、視界が良く、とても運転しやすい。
これはわたしには絶対的メリットです。
最近の車が失った部分が、ここには在ります。
【良い点】
1.低床で車高があるの投稿日： 2012年10月04日
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