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2001(平成13)年1月〜2006(平成18)年9月
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが、5ドアのカローラランクス。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。メッシュ形状のフロントグリルや、フロントバンパー下部スリットのデザインが異なる。今回の一部改良で、1.5L(FF・4速AT車)の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。これにより、すでに達成している「平成22年度燃費基準+5%」とあわせ、より優位な優遇税制の対象車となった。搭載される直列4気筒DOHCエンジンは3ユニット、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と同可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの110馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションは、フロアシフトの4速AT(Super ECT)と6速MT。グレードは、1.8Lに6MTの選べる「Zエアロツアラー」(FFのみ)とスポーティな「S」、1.5Lに「X」をラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備の「Gエディション」、エアロパーツでドレスアップされた「エアロツアラー」を用意する。XとGエディションはアイボリー、その他グレードはスポーティなダークグレーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD[電子制動力配分制御]付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが5ドアのカローラランクス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。アレックスがフロントグリルにボディ同色の横バーデザインを採用するのに対して、ランクスはハニカムメッシュのブラックグリルが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lに6MTの選べるZエアロツアラー(FFのみ)とスポーティな新設定S、1.5LにXをラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。XとGエディションはアイボリー、その他グレードはダークグレーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが5ドアのカローラランクス。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。アレックスがフロントグリルにボディ同色の横バーデザインを採用するのに対して、ランクスはハニカムメッシュのブラックグリルが組み合わされる。搭載される直列4気筒DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。トランスミッションはフロアシフトの4速AT(Super ECT)と6速MT。グレードは1.8Lに6MTの選べる「Zエアロツアラー(FFのみ)」とスポーティな「S」、1.5Lに「X」をラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。XとGエディションはアイボリー、その他グレードはダークグレーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。1.8L搭載Zエアロツアラーを除き、「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」の認定を国土交通省より受けた。
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが5ドアのカローラランクス。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。アレックスがフロントグリルにボディ同色の横バーデザインを採用するのに対して、ランクスはハニカムメッシュのブラックグリルが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lに6MTの選べるZエアロツアラー(FFのみ)とスポーティな新設定S、1.5LにXをラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。X「リミテッド・ナビエディション」は「X」をベースに、ワイドマルチAVステーションII(GPSボイスナビゲーション&6スピーカー付)、電動格納式リモコンカラードドアミラー(運転席側ワイドビュー・レインクリアリングブルーミラー)、撥水機能付UVカットガラス(フロントドア)、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーなどを特別装備した。
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが5ドアのカローラランクス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。アレックスがフロントグリルにボディ同色の横バーデザインを採用するのに対して、ランクスはハニカムメッシュのブラックグリルが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lに6MTの選べるZエアロツアラー(FFのみ)とスポーティな新設定S、1.5LにXをラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。XとGエディションはアイボリー、その他グレードはダークグレーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。Zエアロツアラーは「良−低排出ガス」、その他モデルは国土交通省の最高基準「超−低排出ガス」認定を受ける。
コンパクト5ドアのカローラランクス。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110(FF)・105ps(4WD)/6000rpm、14.6(FF)・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT(4AT)。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにZ、FFと4WDの1.5LにXをラインアップ。Xには豪華装備のGエディション、ZとXにエアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。特別仕様車「Xリミテッド」は、「X」をベースに、撥水機能付UVカットガラス(フロントドア)、電動格納式リモコンカラードドアミラー(運転席側ワイドビュー・レインクリアリングミラー)、プライバシーガラス(リヤドア・バックドア)、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー などを装備している。
NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがカローラ ランクス。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」をテーマに、豪華さよりもシンプルさを求める一方、センスの良さ、機能性、品質の高さにこだわる、ヨーロピアンスタイルのスタイリッシュハッチである。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスは横バーのものが組み合わされる。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110(FF)・105ps(4WD)/6000rpm、14.6(FF)・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT(4AT)。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにZ、FFと4WDの1.5LにXをラインアップ。Xには豪華装備のGエディション、ZとXにエアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがカローラ ランクス。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」をテーマに、豪華さよりもシンプルさを求める一方、センスの良さ、機能性、品質の高さにこだわる、ヨーロピアンスタイルのスタイリッシュハッチである。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスは横バーのものが組み合わされる。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110(FF)・105ps(4WD)/6000rpm、14.6(FF)・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT(4AT)。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにZ、FFと4WDの1.5LにXをラインアップ。Xには豪華装備のGエディション、ZとXにエアロパーツでドレスアップされたエアロツアラーを用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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