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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L(70馬力)、1.3L(87馬力)、ハイパワータイプ1.5L(109馬力)の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT(トルクコンバーター付無段変速機)の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト&足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。今回、特別仕様車「U/F L パッケージ・NEO エディション」は、「U」、「F」をベースに、Lパッケージの装備に加え、専用ラジエーターグリル、専用バンパーコーナープロテクションモールを採用、内装色をアイボリーとし、質感を高めるとともにワイヤレスドアロック対応キー2本を特別装備し、ディスチャージヘッドランプをオプション設定するなど充実させた仕様としている。 |
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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L(70馬力)、1.3L(87馬力)、ハイパワータイプ1.5L(109馬力)の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT(トルクコンバーター付無段変速機)の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト&足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。RSにはディスチャージヘッドランプが付く「Vパッケージ」、UとFには装備を厳選した多彩な機能が揃うLパッケージ、UのCVT車にはハイブリッド技術を応用した、リチウムイオン電池によるインテリジェントアイドリングストップシステム搭載の「インテリジェントパッケージ」を設定、25.5km/Lの低燃費を誇る。快適装備として、スイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、MD・CDデッキ、助手席や後席に急ブレーキ時に前方に落ちないようガードする買い物アシストシートなど多彩(一部グレードを除く)。全車にデュアルエアバッグ、安定したブレーキとするEBD(電子制動力配分制御)付ABS、踏力をサポートするブレーキアシストなどを標準で装着する。 |
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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L(70馬力)、1.3L(87馬力)、ハイパワータイプ1.5L(109馬力)の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT(トルクコンバーター付無段変速機)の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト&足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。RSにはディスチャージヘッドランプが付く「Vパッケージ」、UとFには装備を厳選した多彩な機能が揃うLパッケージ、UのCVT車にはハイブリッド技術を応用した、リチウムイオン電池によるインテリジェントアイドリングストップシステム搭載の「インテリジェントパッケージ」を設定、25.5km/Lの低燃費を誇る。快適装備として、スイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、MD・CDデッキ、助手席や後席に急ブレーキ時に前方に落ちないようガードする買い物アシストシートなど多彩(一部グレードを除く)。全車にデュアルエアバッグ、安定したブレーキとするEBD(電子制動力配分制御)付ABS、踏力をサポートするブレーキアシストなどを標準で装着する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |