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トヨタ ＭＲ−Ｓ 1999年10月(平成11年10月)〜2007年7月(平成19年7月)　グレード一覧

トヨタ ＭＲ−Ｓ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1999年10月
平成11年10月

トヨタ ＭＲ−Ｓ　1999年10月(平成11年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタ ＭＲ−Ｓ ミッドシップスポーツMR2の後継車にあたるのがMR-S。MR2同様にリヤミッドシップであることに変わりはないが、そのボディはオープンタイプとされた。搭載されるエンジンは1.8L 1ZZ-FE。VVT-i付き1.8Lで最高出力は140馬力を発生。サスペンションは前後ともにストラット式を踏襲。5MTのミッションが組み合わされ、オプションでヘリカルLSDの装着が可能になっている。トップは手動式のソフトトップとなり、収納時にはトップそのものがシートの後ろ側で平らな面を構成し、ボディラインをくずさないデザインとなっている。また、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意。グレード展開はモノグレードで、Sエディションというアルミホイール＆ペダルなどを装備したスポーツ仕様と、エアコンがレスとなるなどベース車両的要素が強いBエディションの2つが用意される。安全装備として全車に運転席エアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＭＲ−Ｓ Ｂエディション GH-ZZW30 1794cc 2 ５MT ミッドシップ 2名 14.2km/l
1,680,000円
ＭＲ−Ｓ GH-ZZW30 1794cc 2 ５MT ミッドシップ 2名 14.2km/l
1,880,000円
ＭＲ−Ｓ Ｓエディション GH-ZZW30 1794cc 2 ５MT ミッドシップ 2名 14.2km/l
1,980,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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