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ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。今回の特別仕様車「TRESOR・ALCANTARAバージョン」は、「AX」「MX」をベースに、Lエディションの装備(パワースライドドア、ディスチャージヘッドランプ、クリアランスソナー&バックソナー)に加え、シート表皮に「アルカンターラ+専用ファブリック(スエード調ニット)」を採用し、質感を高めるとともに、4本スポークステアリングホイール(本革巻き+木目調)、コンビネーションメーター(オプティトロン)、16インチアルミホイールなどを特別装備した。 |
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ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、最も明るい星を意味するアルファから由来されているネーミングは、それにGとVが販売店により付けられる。Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。サードシートは500mmのロングスライド機構と横はね上げタイプを採用。また、7人乗り仕様には電動リフトアップシート車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付ABSを全車に標準で装備する。 |
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トヨタミニバンのフラッグシップ、アルファード(ALPHARD)。販売店により付けられ、メッキグリルと横3段+斜め格子のG、同色グリルと横基調の格子が特徴のV。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。高級感を演出した仕様、特別仕様車「プレミアム・アルカンターラバージョン」もラインアップ。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。サードシートは500mmのロングスライド機構と横はね上げタイプを採用。また、7人乗り仕様には電動リフトアップシート車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回、2.4Lは「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得するとともに、「平成22年度燃費基準+5%」をクリアする低燃費車として、グリーン税制に対応する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |