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トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではLEXUS(レクサス)ES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。今回のマイナーチェンジでは、外観は、フロントのバンパー、グリル、ヘッドランプ、フォグランプ、リヤのコンビネーションランプ、ガーニッシュのデザインを変更し、高級感とシャープ感を向上させるとともに、外板色にグレーマイカメタリック、シルバーメタリックの新色2色を設定している。用意されるパワーユニットは、「平成12年基準排出ガス25%低減レベル 良−低排出ガス」車認定を達成した215馬力のパワーを絞り出す、3L・V6エンジン。ミッションはフロアシフト5速ATと組み合わされる。グレード展開は、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム(VSC)やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションの大きく3つを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン&後デュアルリンクのストラット式。G系グレードには電子制御サスH∞(インフィニティ)TEMSを採用し、16段連続可変式アブソーバーにより、路面の凹凸などに対し、自然で滑らかに振動を抑える。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。 |
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トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではLEXUS(レクサス)ES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。「プレステージ性の深化」をテーマにプラットホームから一新し、レクサスブランドに共通する高性能・高品質と洗練されたスタイルを一段と磨き上げている。3代目となるこのモデルは窓枠のあるセダンボディを採用。用意されるパワーユニットは、215馬力のパワーを絞り出す3L・V6エンジン。ミッションはフロアシフトのFF用新開発5速ATと組み合わされる。グレード展開はシンプルで、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム(VSC)やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションの大きく3つを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン&後デュアルリンクのストラット式。G系グレードには電子制御サスH∞(インフィニティ)TEMSを採用し、16段連続可変式アブソーバーにより、路面の凹凸などに対し、自然で滑らかに振動を抑える。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。今回の改良で、G系グレードはDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを最新モデルとし、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能としたほか、MDを採用している。 |
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トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではLEXUS(レクサス)ES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。「プレステージ性の深化」をテーマにプラットホームから一新し、レクサスブランドに共通する高性能・高品質と洗練されたスタイルを一段と磨き上げている。3代目となるこのモデルは窓枠のあるセダンボディを採用。用意されるパワーユニットは、「良−低排出ガス」車認定を達成した215馬力のパワーを絞り出す3L・V6エンジン。ミッションはフロアシフトのFF用新開発5速ATと組み合わされる。グレード展開はシンプルで、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム(VSC)やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションの大きく3つを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン&後デュアルリンクのストラット式。G系グレードには電子制御サスH∞(インフィニティ)TEMSを採用し、16段連続可変式アブソーバーにより、路面の凹凸などに対し、自然で滑らかに振動を抑える。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。今回の改良で、G系グレードはDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを最新モデルとし、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能としたほか、MDを採用している。 |
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トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではレクサスES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。「プレステージ性の深化」をテーマにプラットホームから一新しレクサスブランドに共通する高性能・高品質と洗練されたスタイルを一段と磨き上げている。3代目となるこのモデルは4ドアセダンボディを採用。用意されるパワーユニットは、「良−低排出ガス」車認定を達成した215馬力のパワーを絞り出す3L・V6エンジン。ミッションはFF用新開発5ATと組み合わされる。グレード展開はシンプルで、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム(VSC)やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン・後デュアルリンクストラット式。Gグレードには電子制御サスH∞(インフィニティ)TEMSを採用し、安定感のある快適な走りを追求。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、プリテンショナー&フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |