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型式：TA-AZV50｜ビスタ(トヨタ)の総合情報
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全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーボディにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。搭載されるエンジンはVVT-i付き直列4気筒が2種、152馬力もしくは150馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2Lと136馬力のハイメカツインカム1.8L。組み合わされるミッションは、足踏み式パーキングブレーキの採用によりサイドウォークスルーが可能なコラムシフト4AT。グレード展開は排気量も表わし、2Lエンジン搭載車はN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイやCDオーディオなどの付くL、15インチアルミホイールや運転席パワーシートなど豪華装備のG、装備を絞り込んだEといったバリエーションが用意される。また、一部グレードにフロントベンチシートがオプションで設定され、前3/後3の6人乗りも選択できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。全モデルが国土交通省の低排出ガス車認定制度における平成12年基準排出ガス25%低減レベル「良−低排出ガス」を達成。 |
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全高の高い独特のパッケージングを採用、優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。取り回しのよさを考えながらも、2700mmのホイールベースと1505mmの全高、キャビンフォワードにより5ナンバーセダン最大の室内空間を誇る。搭載されるエンジンは、FFモデルが152馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の新搭載2L直4と136馬力のハイメカツインカム方式1.8L直4の2種、ともに「良−低排出ガス」認定を受けるパワーユニット。4WDモデルが135馬力の2L直4のみ。組み合わせられるミッションはロックアップ機構付きコラム式シフト4ATとなる。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なくN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイなどの付くL、パワーシート、EMV（エレクトロマルチビジョン）など豪華装備のG、装備を絞り込んだEといったバリエーションも用意される。また、G、Eを除きフロントベンチシートがオプションで設定され、前3/後3の6人定員も選択できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
