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型式：Q-LJ71G｜ランドクルーザープラド(トヨタ)の総合情報
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ポルトガル語で「平原」を表すネーミングを持つ、ランクルプラド（PRADO）。搭載エンジンは、直列4気筒2.4Lディーゼルターボ（97馬力/24.5kgm）の高トルク型ユニット。2ドア/4ドアともにベーシックな「LX」と装備充実の「SX」、4ドアのみ「EXワイド」をラインアップする。最上級「EXワイド」同様、「SX」にも全幅1790mm+265/70R15ワイドタイヤ装着の「SXワイド」を設定した。 |
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ポルトガル語で「平原」を表すネーミングを持つ、ランクルプラド（PRADO）。商用バン登録となる「トヨタ ランドクルーザー70」3ドアボディに対して、乗用5ナンバーもしくは3ナンバー登録となる。搭載エンジンは、直列4気筒2.4Lディーゼルターボ（97馬力/24.5kgm）の高トルク型ユニット。2ドア/4ドアともにベーシックな「LX」と装備充実の「SX」、4ドアのみ最上級「EX」をラインアップする。それに今回、全幅1790mm+265/70R15ワイドタイヤ装着のワイドボディー車「EXワイド」を4ドアモデルに追加設定した。リーフスプリング式ではなく、乗用ライクなコイルスプリング式を採用。 |
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ポルトガル語で「平原」を表すネーミングを持つ、ランクルプラド（PRADO）。伝統的ランドクルーザーに新たに加わった、都会的な70系4WDモデルとなる。スーパーハイブリッド4WDをテーマに開発され、電子制御4速フルオートマチックなどの先進装備や、8人乗り4ドア車の新設定などの豊富なバリエーションを特長とする。搭載エンジンは、2.4Lディーゼルターボ（97馬力/24.5kgm）の高トルク型ユニット。2ドア/4ドアともに「LX5」と「SX5」、4ドアのみ最上級「EX5」をラインアップする。従来のコイルスプリング方式を基本に改良、SX5とEX5グレードは減衰力をスイッチで切替えができる、2ステージショックアブソーバーを標準装備する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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