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トヨタのアクティブ志向なスタイリッシュクロカン4WD、ハイラックスサーフ。乗用登録となる4ドアと2ドアのワゴンタイプと、商用登録となる4ドアバンタイプをラインアップする。エンジンは、出力アップした2.4Lディーゼルターボ(97馬力)と2.8Lディーゼル(91馬力)、ガソリンは2Lと新搭載V6 3L(150馬力)ユニット。ミッションは5速マニュアル、ワゴンタイプは4速ATも設定。ADD(オートマチックディスコネクティングディファレンシャル)を全車に標準装備、トランスファーの2輪駆動と4輪駆動の切り替えに連動して、自動的に前輪アクスルシャフトとの断続を行なうフリーホイール機構を内蔵する。標準「SSR」/「SR」と上級「SSRリミテッド」を設定する。 |
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より乗用車感覚を重視してフルモデルチェンジしたクロカン4WD、ハイラックスサーフ。乗用登録となる4ドアと2ドアのワゴンタイプと、商用登録となる4ドアバンタイプをラインアップする。従来のFRPトップに代わり、スチール一体ルーフやプレスドアを採用する。エンジンは、2.4Lディーゼルターボ(94馬力)と2.8Lディーゼル(91馬力)、ガソリンは2L(97馬力)を搭載する。ミッションは5速マニュアル、ワゴンタイプは4速ATも設定。新開発のADD(オートマチックディスコネクティングディファレンシャル)を全車に標準装備、トランスファーの2輪駆動と4輪駆動の切り替えに連動して、自動的に前輪アクスルシャフトとの断続を行なうフリーホイール機構を内蔵する。標準「SSR」/「SR」と上級「SSRリミテッド」を設定する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |