MYページ
型式：DBA-GSU35W｜ハリアー(トヨタ)の総合情報
 |  |
| ||||||||||
| ||
 |
トヨタハリアー（HARRIER）は、高級ラグジュアリーSUVの元祖ともいえる代表モデル。FFとフルタイム4WDの駆動方式を設定し、280馬力のV型6気筒DOHC 3.5L(2GR-FE)と、160馬力の直列4気筒DOHC 2.4L(2AZ-FE)の2ユニットを搭載、ともにVVT-i(連続可変バルブタイミング機構)付。ゲート式インパネシフトレバーの5速(3.5L)/4速AT(2.4L)のトランスミッション。バリエーションは、排気量毎の「350G」/「240G」をベースタイプに、インテリジェントAFS(ヘッドランプコントロールシステム)や4:2:4分割可倒式リヤシートとなる「Lパッケージ」、加えて18インチアルミやJBLプレミアムサウンドシステム、木目調の操作類となる「プレミアムLパッケージ」をラインアップする。そして、トップモデルに3.5L搭載「AIRS」を設定する。特別仕様車350G/240G「Lパッケージ・ALCANTARA Prime Version（アルカンターラ・プライムバージョン）」は、Lパッケージの装備に加え、本革（サイド＋アームレスト）＆アルカンターラ仕様（メイン＋ヘッドレスト）の専用シート表皮、アルカンターラ仕様の専用車検証入れ、LEDハイマウントストップランプ付リヤスポイラー（カラード）を採用するとともに、特別色として、ライトブルーマイカメタリックを設定している。さらに、HDDナビゲーションシステムなどを特別装備し、より高級感を高めた仕様としている。 |
|
| ||
 |
トヨタハリアー（HARRIER）は、高級ラグジュアリーSUVの元祖ともいえる代表モデル。FFとフルタイム4WDの駆動方式を設定し、280馬力のV型6気筒DOHC 3.5L(2GR-FE)と、160馬力の直列4気筒DOHC 2.4L(2AZ-FE)の2ユニットを搭載、ともにVVT-i(連続可変バルブタイミング機構)付。ゲート式インパネシフトレバーの5速(3.5L)/4速AT(2.4L)のトランスミッション。バリエーションは、排気量毎の「350G」/「240G」をベースタイプに、インテリジェントAFS(ヘッドランプコントロールシステム)や4:2:4分割可倒式リヤシートとなる「Lパッケージ」、加えて18インチアルミやJBLプレミアムサウンドシステム、木目調の操作類となる「プレミアムLパッケージ」をラインアップする。そして、トップモデルに3.5L搭載「AIRS」を設定する。今回の改良では、フロントグリルを意匠変更するとともに、ドアアウトサイドハンドルにめっき処理を施すことにより、スポーティ感と高級感をさらに高めたほか、外板色にグレーメタリックを新たに設定している。また、AIRSに新意匠の18インチアルミホイールを採用している。 |
|
| ||
 |
トヨタハリアーは、高級ラグジュアリーSUVの元祖ともいえる代表モデル。FFとフルタイム4WDの駆動方式を設定し、280馬力のV型6気筒DOHC 3.5L（2GR-FE）と、160馬力の直列4気筒DOHC 2.4L（2AZ-FE）の2ユニットを搭載、ともにVVT-i（連続可変バルブタイミング機構）付。ゲート式インパネシフトレバーの5速（3.5L）/4速AT（2.4L）のトランスミッション。バリエーションは、排気量毎の「350G」/「240G」をベースタイプに、インテリジェントAFS（ヘッドランプコントロールシステム）や4:2:4分割可倒式リヤシートとなる「Lパッケージ」、加えて18インチアルミやJBLプレミアムサウンドシステム、木目調の操作類となる「プレミアムLパッケージ」をラインアップする。そして、トップモデルに3.5L搭載「AIRS」を設定する。今回の特別仕様車240G「Lパッケージ・プライムセレクション」、350G「Lパッケージ・プライムセレクション」は「Lパッケージ」の装備に加え、外板色と同色のLEDハイマウントストップ付リヤスポイラー、アルカンターラ仕様の専用シート表皮＆ドアトリム表皮、専用車検証入れを採用するとともに、新外板色として、クールホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を設定している。さらに、HDDナビゲーションシステム（音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター付）、パワーバックドア（挟み込み防止機能付）、室内イルミネーション（インサイドドアハンドル照明＋前席足元照明＋ランプ付スカッフプレート）などを特別装備し、高級感ある仕様としている。 |
|
| ||
 |
トヨタハリアーは、高級ラグジュアリーSUVの元祖ともいえる代表モデル。FFとフルタイム4WDの駆動方式を設定し、排気量アップした280馬力のV型6気筒DOHC 3.5L（2GR-FE）と、160馬力の直列4気筒DOHC 2.4L（2AZ-FE）の2ユニットを搭載、ともにVVT-i（連続可変バルブタイミング機構）付。ゲート式インパネシフトレバーの5速（3.5L）/4速AT（2.4L）のトランスミッション。Dレンジ横に設定したSポジションに切り替えることにより、＋（UP）/−（DOWN）操作することでシフトレンジを選択可能。バリエーションは、排気量毎の「350G」/「240G」をベースタイプに、インテリジェントAFS（ヘッドランプコントロールシステム）や4:2:4分割可倒式リヤシートとなる「Lパッケージ」、加えて18インチアルミやJBLプレミアムサウンドシステム、木目調の操作類となる「プレミアムLパッケージ」をラインアップする。そして、トップモデルに3.5L搭載「AIRS」を設定する。電子制御サスペンションやパワーバックドア（挟み込み防止機能付）、インサイドドアハンドル照明+ランプ付スカッフプレート+前席足元照明などが装着される。左右独立温度コントロール機能付オートエアコン、CD/MDオーディオ、ディスチャージヘッドランプ、盗難防止システム（エンジンイモビライザー+オートアラーム） を全車標準装備。AIRS/350GはNOx（窒素酸化物）、NMHC（非メタン炭化水素）を低減した「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」、240Gは「同50％低減レベル」の認定を国土交通省より取得する。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
