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型式：UA-NCP25｜ファンカーゴ(トヨタ)の総合情報
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携帯空間をキーワードに、コンパクトなハイトワゴンスタイルの中に、使い勝手の良い広々とした室内空間を実現するファンカーゴ。搭載されるエンジンは直4DOHC、FFが109馬力の1.5Lと87馬力の1.3Lの2種、フルタイム4WDが105馬力の1.5Lのみとなる。ミッションはコラム式4ATが組み合わされる。折りたたんで床下に収納することもできてしまうリトラクタブルリヤシートに加え、フロントのペアベンチシート仕様や、前後ウォークスルーとし6:4分割可倒式タンブルリヤシートを採用したリヤリビングバージョンを用意する。グレード展開は駆動方式に関係なく同一で、上からG、X、Jの3グレード。今回の特別仕様車「HIDセレクション」は、Xをベースに、ディスチャージヘッドランプ(HID)とワイヤレスドアロックリモートコントロールのメインキー2本を特別装備した。 |
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携帯空間をキーワードに、コンパクトなハイトワゴンスタイルの中に、使い勝手の良い広々とした室内空間を実現するファンカーゴ。ライフスタイルにあわせてシートアレンジが自由にできる、その名の通りファン（Fun）なカーゴ（Cargo）である。フロントグリルはグラデーションメッシュ、ヘッドランプはティアドロップ形状に改良し、エクステリアをリファイン。バンパーコーナーにプロテクションモールを採用し、擦り傷時の交換をも考慮されている。搭載されるエンジンは直4DOHC、FFが109馬力の1.5Lと87馬力の1.3Lの2種、フルタイム4WDが105馬力の1.5Lのみとなる。ミッションはコラム式4ATが組み合わされる。折りたたんで床下に収納することもできてしまうリトラクタブルリヤシートに加え、フロントのペアベンチシート仕様や、前後ウォークスルーとし6:4分割可倒式タンブルリヤシートを採用したリヤリビングバージョンを用意する。グレード展開は駆動方式に関係なく同一で、上からG、X、Jの3グレード。Xはプライバシーガラス、Gではエアコンがオートとなるほか、本革ステアリングなども標準となる。リアスポとディスチャージランプをセットにしたSパッケージ、ポケット・ランプなど室内装備を充実させるUパッケージも選べる。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装着する。新たに国土交通省最高基準の「超−低排出ガス」基準をクリアした。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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