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トヨタ・セプターの後継モデルにあたる、国内生産となる「カムリグラシア(CAMRY GRACIA)」。グラシアはスペイン語で「優美」、「魅力」を表す。ボディは4ドアセダンとエステートワゴン。セプターはカムリのワイドタイプだったが、グラシアはウィンダムをベースに、ひと回り大きなベースとなる。直列4気筒2.2Lハイメカツインカム(140馬力)、V型6気筒2.5L DOHC24バルブ(200馬力)を搭載する。トランスミッションは電子制御4速AT、駆動はFFのみ。今回の特別仕様車は、「コンフォートセレクション」、「エクセレントセレクション」を設定。コンフォートセレクションのボディカラーは、シルバーメタリック、フラクセンマイカメタリック、スーパーホワイトパールマイカを採用し、ラジオレス、後席チャイルドシートレス、ワイヤレスドアトックレスなどを特別装備する。エクセレントセレクションのボディカラーは、シルバーメタリック、フラクセンマイカメタリック、スーパーホワイトパールマイカを採用し、6スピーカー、フロントフォグランプ(2.2L)、本革巻き4本スポークステアリングホイールなどを特別装備する。 |
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前モデルであるトヨタ・セプターと異なり、国内生産となる「カムリグラシア(CAMRY GRACIA)」。グラシアはスペイン語で「優美」、「魅力」を表す。ボディは4ドアセダンとエステートワゴン。セプターはカムリのワイドタイプだったが、グラシアはウィンダムをベースに、ひと回り大きなベースとなる。直列4気筒2.2Lハイメカツインカム(140馬力)、V型6気筒2.5L DOHC24バルブ(200馬力)を搭載する。トランスミッションは電子制御4速AT、駆動はFFのみ。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |