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型式：TA-ZZE123｜アレックス(トヨタ)の総合情報
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トヨタのヨーロピアンスタイリッシュプレミアム、5ドアハッチバックのアレックス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスはボディ同色の横バーデザインが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構（VVTL-i）付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構（VVT-i）付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。トランスミッションはフロアシフトの4AT（Super ECT）と6MT。グレードは1.8Lにスポーティな6MTの選べるRS180（FFのみ）と高級ラグジュアリーな新設定XS180、1.5LにXS150をラインアップ。XS150にはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。RS180とSエディションはダークグレー、その他グレードはアイボリーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイドはオプション）、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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トヨタのヨーロピアンスタイリッシュプレミアム、5ドアハッチバックのアレックス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスはボディ同色の横バーデザインが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構（VVTL-i）付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構（VVT-i）付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。トランスミッションはフロアシフトの4AT（Super ECT）と6MT。グレードは1.8Lにスポーティな6MTの選べるRS180（FFのみ）と高級ラグジュアリーな新設定XS180、1.5LにXS150をラインアップ。XS150にはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。RS180とSエディションはダークグレー、その他グレードはアイボリーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイドはオプション）、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。RS180は「良−低排出ガス」、その他モデルは国土交通省の最高基準「超−低排出ガス」認定を受ける。 |
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NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがアレックス。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」をテーマに、豪華さよりもシンプルさを求める一方、センスの良さ、機能性、品質の高さにこだわる、ヨーロピアンスタイルのスタイリッシュハッチである。カローラ店で販売されるカローラ ランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスは横バーのものが組み合わされる。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構（VVTL-i）付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構（VVT-i）付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110（FF）・105ps（4WD）/6000rpm、14.6（FF）・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT（4AT）。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにRS180、FFと4WDの1.5LにXS150をラインアップ。XS150には豪華装備のGエディション、RS180とXS150にエアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがアレックス。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」をテーマに、豪華さよりもシンプルさを求める一方、センスの良さ、機能性、品質の高さにこだわる、ヨーロピアンスタイルのスタイリッシュハッチである。カローラ店で販売されるカローラ ランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスは横バーのものが組み合わされる。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構（VVTL-i）付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構（VVT-i）付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110（FF）・105ps（4WD）/6000rpm、14.6（FF）・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT（4AT）。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにRS180、FFと4WDの1.5LにXS150をラインアップ。XS150には豪華装備のGエディション、RS180とXS150にエアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
