在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
いすゞ
エルフトラック
ダンプ ４ＷＤ ５ＭＴ アドバンスドエマージェンシーブレーキングシステム バックカメラ付きデジタルインナーミラー 横滑り防止 純正ゴムマット＆ドアバイザー Ｆハブロック キーレス 切替４ＷＤスイッチ 禁煙車
支払総額 (税込)
578.7万円
車両本体価格 (税込)
570万円
諸費用 (税込)
8.7万円
月々 55,000円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプトラック
積載４．６ｔ 平ボディ 荷台内寸長４３１幅２０９ 垂直 パワーゲート 能力６００ｋｇ 原動機４ＪＪ１ ６ＭＴ バックカメラ 荷台木床
340万円
330万円
10万円
保証無
ミッションMT6速
ダンプ 積載２，０００ｋｇ パワーステアリング パワーウィンドウ ＡＢＳ エアバック ＥＴＣ メッキパーツ コボレーン キーレスエントリー ５ＭＴ 新明和ダンプ 取扱説明書 メンテナンスノート
299.8万円
284.8万円
15万円
月々 57,400円
ＭＴ６ ２トン 全低床平ボディ ワイドロング 荷台板張り 坂道発進補助装置 電格格納ミラー ワイドロング アオリ開封補助装置 ロープフック左右４箇所 ３方開 ２トントラック アドブルー 車両重量２９７０ｋｇ 車両総重量５１３５ｋｇ 荷寸４３６×２０８×３８
377万円
369万円
8万円
ＭＴ５ １．５５トン ２トン Ｗキャブ ４ＷＤ 荷台板張り ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドライブレコーダー ２トンベース メッキパーツ 坂道発進補助装置 左右電格格納ミラー ３方開 車両重量２６１０ｋｇ 車両総重量４４９０ｋｇ 荷寸２０８×４６２×３８
372万円
360万円
12万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
Ｗキャブダンプ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ＥＴＣ 新明和ダンプ 積載量２，０００キロ 車検整備付 ディーゼル ５ＭＴ
109.8万円
94.8万円
月々 19,100円
２ｔ 三転 ダンプ ６速マニュアル 左電動格ミラー 電動コボレーン付き 全塗装済みダンプ ４ナンバー ディーゼルターボ
238万円
223万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
２トン 平 アルミブロック ハイキャブ ロング 荷台床板張り 坂道補助 ＥＴＣ ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 左パワーミラー 運転席エアバッグ 準中型免許可 ２０００ｋｇ ３人乗 ５ＭＴ
337.8万円
328万円
9.8万円
月々 60,000円
ＡＴ ２トン 標準アルミバン パワーゲート付き サイドドア 北村製作所製 ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックモニター ドライブレコーダー 電格格納ミラー サイドドア 路肩灯 車両総重量５４３５ｋｇ 荷寸３４８×１７７×２０５ 外寸５３５×１９１×２９７
317万円
305万円
ミッションAT
２トン全低床ダンプ ＳＧグレード コボレーン付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報 バックモニター ＬＥＤヘッドライト キーレス ５ＭＴ 登録済未使用
650.3万円
642.5万円
7.8万円
月々 66,800円
保証付 (2029(令和11)年3月まで・60000km)
２ｔ ダブルキャブ 準中型 ６人乗り ２トン Ｗキャブ オートマ 荷台鏡面ステンレス 荷台背面縞板張り ３方開 車検期日Ｒ９年２月１７日 積載量１．５００ｋｇ コーナーメッキ グリルメッキ ターボ車
187.1万円
184.8万円
2.3万円
法定整備：整備無
３ｔ冷蔵冷凍車 ３ｔ／東プレ冷蔵冷凍車−３０℃／２０２３年ＤＰＦ触媒交換済／ＮＥＷバッテリー／６速ＭＴ／低床／ＥＴＣ／青果運搬車京都オーナー／スタッドレスＢＧブリザック
153.8万円
146.8万円
7万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
１．５５トン平カーテンホロ車 ４ＷＤ ６００ＫＧ垂直式パワーゲート ラジコン付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 電動格納ミラー キーレス ＡＴ車
458.3万円
448.5万円
月々 44,600円
ＮＴＢ製 サクラ キャンピングカー ＦＦヒーター リチウム２００Ａｈ １５００Ｗインバーター ２４Ｖエアコン マックスファン 電子レンジ 走行充電 外部充電 ソーラー サイドオーニング 給排水ポリタンク ＴＶ ＥＴＣ
854.4万円
840万円
14.4万円
月々 86,000円
クレーン付ダンプ 上物新明和製 ３段ブーム ラジコン付（無線） フックイン ２．９ｔ吊り 積載３．３ｔ 新明和製ダンプ 荷台寸３５０ｘ２００ｘ３１ 荷台床鉄板張り 走行１３．６万ｋｍ台 ６速ミッション
308.9万円
305.8万円
3.1万円
１．３５ｔ セミロング ４ＷＤ トラック パネルバン ＡＴ ＥＴＣ バックカメラ キーレス 鈑金ペイント仕上げ 内寸 長３５０ｃｍ 幅１７８ｃｍ 高１９６ｃｍ 夏タイヤ＆ホイールセット有り アルミバン
227万円
213万円
14万円
月々 54,200円
２９９０ｃｃ ２ｔ 平ボディ ３段クレーン タダノ ＺＲ２６３ ラジコン付 ＥＴＣ ６速 ６ＭＴ 荷台内寸３６６×１７６ 内外装仕上げ済み パワーウインドウ
345万円
335万円
Ｈ３０年式 いすゞ アルミバン ワンオーナー ハイキャブ ロング 北村製作所 ラッシング １５０馬力 ６速ＭＴ マニュアル ５トン限定・準中型免許 ２ｔ ５ｔ 小型 ドライバン 箱車
252.8万円
250.8万円
2万円
月々 59,300円
２９９０ｃｃ ２ｔ ２トン 平ボディ ３段クレーン付 タダノ ＺＲ２９３ 荷台内寸３７１×１８０ 走行２７０００Ｋ 内外装仕上げ済み パワーウインドウ ＡＴ オートマ
320万円
ミッションAT5速
クレーン付平ボディ 上物タダノ製 ４段ブーム ラジコン付（無線） フックイン ２．３ｔ吊 リアジャッキ付 ショートボディ 積載３ｔ 荷台寸法２４２ｘ１６３ｘ３８ 荷台床木張り 走行１１万ｋｍ台
440.4万円
437.8万円
2.6万円
保証対象車両 車検整備付 令和９年４月迄 Ｈ３１年式 いすゞ 回転式塵芥車 ワンオーナー モリタエコノス パックマスター 巻き込み式パッカー 連続作動車 汚水タンク １５０馬力 スムーサーＥｘ ＡＴ
437.2万円
426.8万円
10.4万円
月々 102,600円
カラーブルーＩＩ
超ロングフルフラットロー エルフ ３ｔ ワイド幅 超ロング アルミバン 跳ね上げゲート サイドスライド扉 ６ＭＴ 導風板 庫内寸法５０８０×２０８０×２１７０ ドライブレコーダー アイドリングストップ 電動格納ミラー
462万円
448.8万円
13.2万円
２トン１０尺平ボディー 荷台床木板貼り リア鳥居 あおり柵付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 バックモニター ＥＴＣ ドラレコ付き キーレスキー ５ＭＴ車
453.3万円
443.5万円
月々 44,000円
２ｔ ダブルキャブ 準中型 ６人乗り ２トン Ｗキャブ ミッション ターボ車 ３方開 荷台鉄板張り 電動格納ミラー 坂道補助装置 車両総重量４．７３０ｋｇ 積載量２．０００ｋｇ ＥＴＣ
120万円
118.8万円
1.2万円
クレーン付平ボディ 上物タダノ製 ３段ブーム ラジコン付（無線） ２．３ｔ吊 フックイン ゴンドラ付 積載３ｔ ショートボディ 荷台寸法２４２ｘ１６１ｘ６０ 荷台床縞板張り ５速ミッション
198.4万円
195.8万円
カラーブルー
簡易クレーン付平ボディ 上物古河ユニック ３段ブーム ０．４８ｔ吊り 荷台寸法２５２×１６２×３７ 荷台床板張り 積載２ｔ パートタイム４ＷＤ ４ナンバー ５速ミッション 走行１９．９万ｋｍ
262.8万円
261.8万円
1万円
２ｔ 冷蔵冷凍車 冷凍車 −３０℃設定 スタンバイ 水抜き穴４か所 サイド扉 ラッシング２段 リア３枚扉 １０尺 菱重製 低温 ミッション ６ＭＴ 社外ナビ ＥＴＣ ターボ車 積載量２．０００ｋｇ
163.9万円
162.8万円
1.1万円
保冷車 １．５トン積み ３０００ディーゼルターボ ５速マニュアル車 保冷ＢＯＸ リア観音開き 左側スライドドア リヤＷタイヤＴＯＹＯ１６５Ｒ１３ＬＴ８ＰＲ Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＥＴＣ
99.8万円
91万円
8.8万円
月々 22,400円
保証付 (6ヶ月・6000km)
フラットロー パネルバン セミロング Ｗタイヤ オートマ ＡＢＳ Ｄ席エアバッグ 集中ドア キーレス ３枚扉 ラッシングレール１段 荷箱内寸高さ１８５幅１７８長さ３４５ １５００Ｋｇ積載
170万円
159万円
11万円
月々 41,100円
保証付 (2ヶ月・2000km)
積載１．８５ｔ ダブルキャブ ６人 パワーゲート 垂直 昇降能力６００ｋｇ 左サイドドア １ナンバー ＡＴ限定免許運転可 荷台寸法／長さ３４４ｃｍ／幅１７９ｃｍ／高２０４ｃｍ 床面地上高８８ｃｍ
271万円
263万円
車検整備付 令和９年３月迄 Ｈ２１年式 いすゞ ダブルキャブ Ｗキャブ ５段クレーン ワンオーナー ワイド 超ロング ＴＡＤＡＮＯ タダノ ラジコン １５０馬力 ６速マニュアル ＭＴ ２ｔ ７ｔ 小型
375.5万円
371.8万円
3.7万円
２ｔ 平ボディ パワーゲート 準中型 オートマ ３方開 床鉄板張り 積載量２．０００ｋｇ 垂直パワーゲート ４ナンバー 極東開発製 バンパーメッキ コーナーメッキ メッキホイールカバー ＡＴ ドラレコ
229.8万円
228.8万円
カラーブラック
３ｔ 冷凍車 冷蔵冷凍車 ワイドロング 両サイドスライド扉 −５℃設定 ラッシング２段 水抜き穴２か所 ９０度ストッパー 床アルミ縞板 ミッション バックモニター 積載量３．５００ｋｇ ６ＭＴ 東芝製
185.9万円
２ｔ アルミバン 標準ロング 跳ね上げパワーゲート パワーゲート フルオートターン ラッシング１段 床木材張り 内高１８９ｃｍ キタムラ製 オートマ ＥＴＣ バックモニター 積載量２．０００ｋｇ
２ｔ 冷凍車 −３２℃設定 ワイドロング 引き出し式パワーゲート リアシャッター ２トン 冷蔵冷凍車 サイドスライド扉 ラッシング２段 床ステンレス バックモニター オートマ 積載量２．７５０ｋｇ
262.9万円
標準幅キャビン 荷室１４尺長さ４３３ｃｍロングアルミバン 左扉有リヤ観音扉 鉄板張り床 ＫＲ−ＮＯＸＰＭ法適合 自治体条例適合ディーゼル ３ペタル５速ＭＴ ７．５ｔ準中型ＭＴ免許 ワンオーナー記録簿有
173.9万円
156万円
17.9万円
月々 19,800円
カラーホワイト７２９
積載車 ／ ユニック ＮＥＯ５ ／ サイドゲート丁番式 ／ サイドマーカー ／ 固縛装置 ／ スプライン式サイドＰＴＯ本体 ／ 電気式コントロール（スイッチ） ／ メッキグリル・カバー ／
965万円
955万円
保証付 (2026(令和8)年8月まで・60000km)
ミッションMTモード付きAT
２トンパネル ４ＷＤ ※２０１８年式 ４ＷＤ サイドドア ラッシングレール２段 フル装備 エアバッグ ５速ＭＴ 走行１４．１万Ｋｍ ディーゼル 排気量２９９０ｃｃ
298万円
291万円
２トンアルミバン ワイドロング ※本州仕入れ ２０２０年式 ワイドロング サイドドア ラッシングレール２段 バックモニター フル装備 エアバッグ ＡＢＳ ６ＭＴ 走行１４．７万Ｋｍ ディーゼル 排気量２９９０ｃｃ
498万円
491万円
タダノ ＺＥ２９４ＭＨ ４段クレーン 積載量３ｔ フックイン付き 吊り上荷重２．９３ｔ
256万円
250万円
6万円
冷蔵冷凍車 上物日本フルハーフ製 −３０℃設定 冷凍機菱重製（Ｒ４０４） 積載２ｔ 荷台寸法３０６×１６１×１３５ 荷台床鉄板張り サイド扉寸法１２２×８５ ２室仕様 後方観音扉 ラッシングレール２段
108.9万円
107.8万円
フラットロー ＡＴ 積載２０００ｋｇ １０尺 総重量４５０５ｋｇ 荷室高さ１８０ｃｍ 荷室長さ３１０ｃｍ アオリ高さ４０ｃｍ 幅１６０ｃｍ 全高２６０ｃｍ キーレス パワーウインドウ ドラレコ 事業用登録ＯＫ
347.8万円
333.8万円
２枚観音扉 ラッシングレール２段 アーム式パワーゲート 昇降力８００キロ ５速ＭＴ ナビ＆ＴＶ バックカメラ 庫内寸３１０−１７５−２１２ 最大積載量１９５０キロ 車両総重量４９８５キロ
403.5万円
398万円
5.5万円
保証付 (12ヶ月・15000km)
保証付き キャリアカー セーフティローダー ディーゼル ＡＣ ＰＳ ５ＭＴ 積載２ｔ 車両総重量５５６５Ｋｇ
149.9万円
139.9万円
月々 27,200円
ボトルカー 積載量２ｔ オートマ スムーサー リアモニター セミロング
149万円
138万円
保証対象車両 Ｈ２３年式 いすゞ 圧縮式塵芥車 標準幅 ショート 新明和工業 プレス式 押し出し排出 連続作動車 スイッチ 汚水タンク ２ｔ ６．５ｔ 小型 特装車 清掃車
327.8万円
2.2万円
月々 77,500円
カラーダークブルー
冷蔵冷凍車 東プレ 低温（−３０℃） 積載量１．５ｔ リアモニター
158万円
147万円
超々ロング 超ワイド 積載量４．４５ｔ 荷台長さ６．０ｍ スムーサー ２ペダル
188万円
175万円
13万円
ロングフルフラットロー アルミバン ロング Ｗタイヤ 観音扉 Ｆ５速 ＡＢＳ Ｄ席エアバッグ 集中ドア キーレス ＥＴＣ 左側電動格納ミラー ２０００Ｋｇ積載
287万円
月々 72,000円
東プレ製冷蔵冷凍車 −５度設定 キーストン サイドドア ワイドボディ 最大積載４，０００ｋｇ 荷台寸法（長５０８×幅２０６×高１８８） ２ｔ ２トン ４ｔ ４トン 対応免許／中型免許
250.9万円
239.8万円
11.1万円
いすゞ エルフトラック(その他)
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,434台掲載しています。車両価格は47万円~1780万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,002台となっています。いすゞ エルフトラック その他のみの車両価格は65万円~1780万円になります。（最終更新日：2026年05月14日）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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エルフトラックのグレードをもっと見る
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エルフトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
