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1〜17台
いすゞ
エルフトラック
２．７５ｔ Ｗキャブ ロング 垂直パワーゲート バックカメラ リアクーラー ゲート昇降荷重６００Ｋｇ
支払総額 (税込)
223万円
車両本体価格 (税込)
198万円
諸費用 (税込)
25万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT6速
カラーイエロー
ボディタイプトラック
冷凍・６ＭＴ・積載３．０００ｋｇ・東プレ製−５℃設定・助手席側サイドスライドドア・バックカメラ・電格ミラー・キーレス・距離９５．０００ｋｍ
472.5万円
457.5万円
15万円
法定整備：整備無
保証無
カラー黄色
平ボディ・スムーサー・積載２．０００ｋｇ・木製３方開・電格ミラー・キーレス・距離２６９．０００ｋｍ
288.8万円
273.8万円
ミッションAT
２ｔ ロング フルフラットロー アルミバン バックカメラ ラッシングレール２段
246万円
228万円
18万円
ミッションMT5速
カラーライトイエロー
Ｗキャブ 箱車 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ＡＢＳ ＥＴＣ
99.8万円
84.8万円
ベースグレード レッカー車ＹＵＥＨＡＩ製ＳＡＤＲ４３２ＴＲドーリー付ナビゲーションバックカメラＥＴＣ車載器スペアキー付メンテノート取説付６速ＭＴディーゼルターボ坂道発進補助装置シートカバーキーレスエントリー付フル装備
1188万円
1168万円
20万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
リンボーバン
157万円
132万円
１．１５ｔ積載 Ｗキャブ ６人乗り ４ＷＤ平ボデー ２．１ｍ荷台長 ４ナンバーサイズ 車検令和６年５月まで
250万円
245万円
5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーオレンジ
ワイドロング ２ｔ 鉄板
108万円
88万円
ミッションAT6速
高圧洗浄車／バックモニター／アワメーター１０５０
205万円
7万円
積載車 フルフラット アオリレス ３ｔ ＡＴミッション
380万円
350万円
30万円
ミッションAT5速
高圧洗浄車 ＢＤＧ−ＮＫＲ８５Ｎ モリタ
--万円
ASK
Ｗキャブフルフラットロー ４ナンバー Ｗキャブ 平ボディ 極東開発工業 アーム式パワーゲート付 ６人乗り 全低床 １．９トン積載 準中型７．５ｔ免許ＯＫ
極東 Ｗキャブダンプ ３段クレーン（格納タイプ） ワイド ７人乗 積載量１７５０ｋｇ ５速マニュアル ＥＴＣ リアＷタイヤ
カラーイエローＩＩ
２ｔ パッカー車 プレス式 ４．６立米 全低床
１．９５ｔ ３段クレーン付土砂禁ロングダンプ 内寸−長３０９／幅１８０／高８０・新明和・リア観音開・ラジコン・フックイン・２．６３ｔ吊・１５０馬力ターボ
２．７５トンプレスバッカー
いすゞ エルフトラック | イエロー系
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,620台掲載しています。車両価格は36万円~3065万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,144台となっています。（2023.12.02）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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