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1〜20台
いすゞ
エルフトラック
アルミバン アルミバン/ハイキャブ/ロング/パブコ/5MT/総重5t未満/ジョルダーレール2列/サイド扉/内寸L448×W177×H205cm/ジョロダーレール/荷台床木板/ドライバン/準中型免許対応
支払総額 (税込)
285.3万円
車両本体価格 (税込)
275万円
諸費用 (税込)
10.3万円
法定整備:整備無
保証無
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプトラック
ロングフルフラットロー 2t Wタイヤ アルミゲート 荷台鉄板張り
245万円
234万円
11万円
法定整備:整備付
ミッションMT6速
強化ダンプ コボレーン・3000kg積
371万円
358万円
13万円
フルフラットロー 3000ディーゼル 3ペダル5MT 1500kg積載 木製デッキ FRP張 荷台310x160 ダブルタイヤ
255万円
243万円
12万円
ロングフラットロー 4段クレーン ラジコン付き
198万円
189万円
9万円
カラーグレーM
2t 標準ロング2.6t吊4段フックインクレーン 荷台内寸:長3700mm、幅1800mm
--万円
ASK
保証付 (6ヶ月・7500km)
冷凍冷蔵車/東プレ/−30℃/サイド扉/可動式仕切り扉/キーストン/メッキバンパー/メッキコーナー/社外ナビ/Bカメラ/AT/2t積/準中型5t限定〜運転可
477.8万円
468万円
9.8万円
ミッションAT
ダンプ/2t積載/新明和/5MT/4JJ1/ETC/中間ピン×2/尿素フリー/全低床/コボレーン/総重量5t未満/5t限定準中型免許運転可
247万円
238万円
ダンプ ダンプ/2t積/5MT/極東開発/ステンRフェンダー/ステンRバンパー/キャビンメッキ・ホイールキャップ/デジタルインナーミラー/鳥居縞板/ステンレステールBOX/社外テールランプ/ルーフキャリア
315.6万円
308万円
7.6万円
積載車/キャリアカー/カスタムグレード/2.95t積/ラジコン/ウインチ/開閉式アオリ/社外ナビ/6MT/ユニック製/ネオ5/35ERS/ETC/坂道発進補助/両側電動格納ミラー
548万円
538万円
10万円
カラーシルバー
中温(−5℃)冷蔵冷凍車 スタンバイ付
233万円
220万円
2t 塵芥車(極東開発)プレス 4.2リュウベ
平ボディ/アルミブロック/ハイキャブ×ロングボディ/AT/床ステンレス/メッキグリル・コーナー/4JJ1/尿素フリー
238.3万円
228万円
エルフ平トラック・パワーゲート
89.9万円
69.9万円
20万円
電源車 MEIDEN製/三菱製別ディーゼルエンジン/6MT/60Hz/社外ナビ
273万円
258万円
15万円
Wキャブフラットロー 1.75t
289万円
268万円
21万円
強化ダンプ 3t積/6MT/全低床/新明和/コボレーン/デジタルインナーミラー/オートブレーキホールド/ETC
橋梁点検車/6MT/タダノ/BT−100/ブリッヂチェッカー/デンヨー発電機/最大地上高6.6m/最大地下深さ5.9m/最大荷重200kg/4HJ1エンジン/3段ブーム
3.5トン,プレス式,G−PX,ボデー容積6m3,排出方式:排出板,逆流防止装置付
カラークリーム
3トン 回転式 G−RX ボデー容積5.1m3 排出方式:ダンプ排出
カラーピンク
いすゞ エルフトラック | 香川県
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グーネットに掲載されている香川県の「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?
グーネットでは香川県の「いすゞ エルフトラック」の中古車を20台掲載しています。いすゞ エルフトラック 香川県のみの車両価格は69.9万円~538万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。(最終更新日:2026年04月21日)
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は?
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は?
エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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総合評価5
エルフトラック選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。