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1〜9台
いすゞ
エルフトラック
３トン 強化ダンプ 高床 ＭＴ あゆみ掛け ４ナンバー 荷寸３０５−１５９−３６ ダム加工 バックカメラ 坂道発進補助装置 ＥＴＣ 左電格ミラー 新明和ダンプ 新明和製ダンプ ３トンダンプ ３トン車 ２トンベース ダンプ
支払総額 (税込)
291万円
車両本体価格 (税込)
276万円
諸費用 (税込)
15万円
月々 26,800円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラック
ミッションMT6速
ボディタイプトラック
２．７ｔ 強化 ダンプ フルフラットロー ４ＷＤ 切替式 全低床 コボレーン 坂道発進補助 横滑り防止 電格ミラー レーダーブレーキ 車線逸脱防止 ＥＴＣ キーレスキー 集中ロック 新明和 荷台内寸３０５／１５９／３７ 荷台高８４ 車両総重量５９０５ｋｇ
541万円
522万円
19万円
月々 73,500円
保証付 (12ヶ月・15000km)
カラーホワイト
ミッションMT5速
強化ダンプ ３トン深ダンプ 土砂禁ダンプ ＥＴＣ ３ペダル ミッション車 ディーゼル車 パワーウインドウ パワステアリング エアコン １ナンバー車両 積載量３０００キロ 乗車定員３人 総重量６１９５キロ ４ＨＬ１
249.8万円
239.8万円
10万円
月々 37,900円
強化ダンプ
387.2万円
375.1万円
12.1万円
保証付 (6ヶ月・7500km)
カラーブルー
ミッションAT
強化ダンプ ２．９５ｔ積載 フルフラットロー 強化ダンプ ４ＷＤ ５ＭＴ ＨＳＡ メッキパーツ コボレーン 中間ピン １０尺 ３方開 キーレス＆スペアキー ＥＴＣ 積載量２９５０キロ 車両総重量６０９５キロ
469.9万円
460万円
9.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２トン高床強化ダンプ ・内外装クリーニング仕上・コボレーン付・新明和社製ダンプ・ブリッジフック・運転席エアバック・ＨＳＡ（坂道発進装置）・ＡＢＳ・３ペダル・左側電動格納ミラー・集中ドアロック
180万円
170万円
月々 31,600円
強化ダンプ ３ｔ強化ダンプ マニュアル６速車 エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ 運転席エアバッグ キーレス ワンオーナー
358万円
348万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
３ｔ高床ダンプ ４段簡易クレーン ２．２ｔ吊 ラジコン付 古河ユニックＵＲＡ２２４ ２．２ｔ吊 ４段簡易クレーン ６速ＭＴ／３ペダル ３０００ｃｃ ディーゼルターボ 鳥居プロテクター脱着式 新明和ダンプ 三方開 ＨＳＡ 坂道発進装置 左電動格納ミラー ＥＴＣ
726万円
698万円
28万円
法定整備：整備無
保証無
強化ダンプ エルフ２トン 極東開発高床強化ダンプ ３方開 コボレーン付き
--万円
ASK
カラー白
いすゞ エルフトラック(その他「強化ダンプ」)
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,542台掲載しています。車両価格は17万円~1430万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,060台となっています。いすゞ エルフトラック 強化ダンプのみの車両価格は170万円~698万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。（2025.06.14）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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