在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
いすゞ
エルフトラック
クレーン付平ボディ 上物タダノ製 3段ブーム ラジコン付(無線) フックイン 2.3t吊 ショートボディ 積載2t 荷台寸法249×162×38 荷台床木張り 5速ミッション 走行23万km
支払総額 (税込)
163.6万円
車両本体価格 (税込)
162.8万円
諸費用 (税込)
0.8万円
法定整備:整備無
保証無
カラーブルー
ミッションMT5速
ボディタイプトラック
今あなたの他に31人が見ています
グーネットセレクト
1.8L モリタ バキュームカー 糞尿車 モリタエコノス製 VAR418H タンク容量1800L 脱臭器 電動リール 吸入ホース 排出ホース 積載1.8t スムーサー ターボ150馬力
212万円
204万円
8万円
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に21人が見ています
パワーゲート付ワイドロング3t積み平ボディー スムーサーAT ワイドロング3t積み平床ボディー スムーサーAT 車検R8年9月25日 荷台内寸長435幅200高68cm 荷台床面鉄板敷き 左右アオリ上下分割式 楽々ゲート付 新明和製アーム式PG付 タイヤ山7分
198万円
188万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT6速
今あなたの他に29人が見ています
プレスパッカー 極東開発 GB42−27−S 4.2立米 汚水タンク 走行83千km 車検付 キャブ塗装済 積載2t F6 6速 マニュアル 塵芥車 ゴミ収集車 プレス式 極東パッカー バックカメラ ドラレコ
599.9万円
589.6万円
10.3万円
月々 116,900円
ミッションMT6速
今あなたの他に37人が見ています
パッカー車 2tプレス式 4.6立米 新明和 バックカメラ 6MT ルーフキャリア アイドリングストップ shinmaywa ブリヂストン スペアタイヤ メッキパーツ BKG−NMR85AN 塵芥車
430万円
415万円
15万円
今あなたの他に9人が見ています
2t積み全低床ダンプ 5速MT 4ナンバー 5t限定免許対応 2tダンプ 全低床 4ナンバー車 5速MT 新明和製3方開ボディー 荷台内寸長305幅160高32cm リヤ荷台地上高85cm 車両総重量4975キロ 5t限定免許対応車
226万円
208万円
18万円
今あなたの他に10人が見ています
フルフラットローダンプ カスタムキャビン メッキパーツ 支柱無 ホイールカバー オートエアコン
160万円
150万円
法定整備:整備付
今あなたの他に46人が見ています
3.5トン アルミバン パワーゲート 高床 MT 床板ステン 荷寸443−208−217 昇降1000kg リモコン PG面/縦130(158)−横196 ワイドロング 日本フルハーフ バックカメラ ETC ランシングレール 架装可 4トン 4t フルゲート
240万円
225万円
月々 22,100円
カラーブルーII
今あなたの他に12人が見ています
格納ゲート付3t積み標準ロングアルミバン スムーサーAT 3t積み標準ロングアルミバン スムーサーAT ETC カラーバックカメラ付 リヤ3枚扉 荷台内寸長445幅177高204cm ラッシングレール2段 極東製格納パワーゲート付
358万円
338万円
20万円
カラーブルーM
ミッションAT
今あなたの他に13人が見ています
高所作業車 上物アイチ製 上物型式SK22A 地上高22.1m 首振りバケット 自動格納機能付 アワーメーター6,863H ETC付 6速ミッション 走行5.4万km
394.7万円
393.8万円
0.9万円
今あなたの他に11人が見ています
超々ロング 超ワイド 積載量4.45t 荷台長さ6.0m スムーサー 2ペダル
175万円
13万円
今あなたの他に20人が見ています
フラットロー 積載量1.3t ダブルタイヤ 荷台9尺
93万円
81万円
12万円
今あなたの他に7人が見ています
保証対象車両 車検整備付 令和9年2月迄 R2年式 いすゞ 土砂禁ダンプ ワンオーナー 4ナンバー 新明和工業 強化ダンプ 5.4立米 リアゲート 後方観音扉 150馬力 6速マニュアル MT 3t
436.5万円
426.8万円
9.7万円
月々 102,500円
フルフラットロー 平ボディ 標準 10尺 AT 積載量1500kg 荷台内寸:長さ312cm×幅162cm×高さ38cm ルーフキャリア積載20kg 三方開 後輪Wタイヤ ドラレコ ETC ASR キーレス
173.6万円
159.9万円
13.7万円
今あなたの他に32人が見ています
フルフラットロー 積載量2t 全低床
173万円
162万円
11万円
今あなたの他に17人が見ています
ダンプ 3t4ナンバー フルフラットロー 全底床 コボレーン キーレス 三方開 後輪ダブル スペアタイヤ ダンロップ メッキパーツ フロントフォグランプ エアコン 3人乗り 長さ469cm
195万円
180万円
今あなたの他に15人が見ています
ダンプ 2tダンプ/全低床/フルフラットロー/実走行/外装仕上/4800cc/旧マフラー/ワンオーナー/積載2000kg/5MT/5速マニュアル/3ペダル/ディーゼル/関東仕入れ
197.2万円
185万円
12.2万円
今あなたの他に24人が見ています
3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル アイドリングストップ 左電動格納ミラー フォグランプ ロックピン×2 ETC
285.2万円
272.8万円
12.4万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
今あなたの他に18人が見ています
巻込み式 回転式 ダンプ排出 パッカー車 3.5トン積 極東製巻込み ダンプ排出5.8立米 塵芥車 東京都指定ブルー色 3.0Lディーゼルターボ標準幅190 長さ560 高さ225 総重量7815kg ステンレス床板&汚水タンク、リアスカート
315万円
298万円
17万円
レッカー車 8ナンバー PTO ウィンチ 5MT 3人乗り 2WD PB−NKR81AN レスキュー NOx・PM適合車
309万円
295万円
14万円
カラーブルー【色替え】
今あなたの他に16人が見ています
ローダーダンプ上物:IBE(いすゞ特装開発製)スライドボディ積載2t荷台寸法:305×160×32荷台床:鉄板張りロックピン5速ミッション走行12.4万km
241.8万円
239.8万円
2万円
フルフラットロー 2.0tFFL アームPG600kg テーブル1050mm 木製荷台 前立 左右煽 鉄板張 キーレス セキュリティー 左電動格納ミラー
377.3万円
368万円
9.3万円
今あなたの他に4人が見ています
ベースグレード 塵芥車 プレス式パッカー フジマイティ 4.2立米 積載2T 汚水タンク付 3ペダル
310万円
288万円
22万円
今あなたの他に19人が見ています
フルフラットローダンプ 花見台ローダダンプ☆積載3t☆コボレーン付☆6速マニュアル☆ディーゼル☆キーレス☆運転席エアバッグ☆修復歴無し☆車検整備付き☆
400万円
382万円
今あなたの他に3人が見ています
簡易クレーン付平ボディ 上物古河ユニック製 4段ブーム ラジコン付(無線) 2.2t吊 積載2t 荷台床鉄板張り 荷台寸法239x159x37 4ナンバー 走行9.2万km 5速ミッション
185.7万円
184.8万円
フルフラットロー 平ボディ3方開 10尺FFL 4WDフォグランプ 1.5t積載 各所メッキパーツ F5速MT車両総重量:4,025kg 準中型免許工具 ジャッキ 記録簿 取説※給油キー1つ有※スペアキー無
248万円
243万円
5万円
今あなたの他に6人が見ています
ローダーダンプ 上物花見台 スライドボディ 積載3t 荷台寸法305×160×32 荷台床鉄板張り アオリ3方開 燃焼不要♪ 4ナンバー 走行16.8万km 5速ミッション
262.7万円
261.8万円
今あなたの他に22人が見ています
Wキャブフルフラットロー 4WD 3ペダル 最大積載量1150kg アオリ三方開 荷台床・アオリ内側・トリイ下板張り仕様 リヤヒーター ETC 排気ガス浄化装置 電動格納サイドミラー
245.5万円
234万円
11.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブルーグレー
ダブルキャブ/2t/6MT/ディーゼル/3人乗り/ETC/アイドリングストップ/集中ロック/エアコン/キーレスキー/パワーウィンドウ/電動格納ドアミラー
239.6万円
220万円
19.6万円
月々 45,200円
カラートランスブルー
169万円
159万円
トラック ダンプ MT 後輪ダブル ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
170万円
強化ダンプ 2t全低床強化ダンプ 6MT ルーフラック 電格ミラー ルーフポケット キーレスキー ETC搭載 パワステ パワーウィンドー 作道発進補助装置 フォグランプ 4ナンバー
200万円
189万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
3.0Dターボ ハイキャブ 標準ロング Wキャブ 全低床 6人乗り 荷台鉄板 鳥居鉄板 かるがるゲート 全席パワーウインドウ 6速マニュアル HSA 左電格ミラー 荷台内寸長324幅178高38
340万円
329.9万円
10.1万円
今あなたの他に5人が見ています
Wキャブロングフルフラットロー AT PG揚力800kg 積載1500kg 総重量4030kg バックモニター 垂直式パワーゲート ETC 長さ469cm 幅169cm 高さ196cm
324万円
今あなたの他に8人が見ています
高床 AT 後輪ダブル キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ミュージックプレイヤー接続可
228万円
209.9万円
18.1万円
SG 2トン強化ダンプ フルフラットロー 中間ピン 道板フック キーレス 両側電格ミラー HSA ASR フォグランプ
362万円
350万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
強化ダンプ 積載3000kg 6MT ETC 電格ミラー 総重量5995kg アイドリングストップ 坂道発進補助 フォグランプ コボレーン
250万円
235万円
保証付 (1ヶ月・10000km)
今あなたの他に1人が見ています
平ボディ 新明和製垂直パワーゲート 荷台内寸:長318cm 幅161cm 地上高87cm リフト寸法:縦全長84cm 縦平面70cm 横158cm 積載量3000kg 車両総重量5655kg ETC
209.7万円
月々 49,400円
2トン巻込式塵芥車 モリタ製5.2立米 連続スイッチ ステンレス汚水タンク 車内操作スイッチ バックモニター ドラレコ付き 電動格納ミラー キーレス AT車
687.8万円
678万円
9.8万円
月々 54,500円
3t ワイド平ボデー 垂直P/G付 アルミブロック アオリ/五方開 素材/アルミ ボディ完成車 ネタ/木 セイコーラック4個 工具箱1個 パワーゲート/垂直800kg 幅2060mm 長さ1100mm
266.5万円
249万円
17.5万円
強化ダンプ 車庫証明用 長さ: 470幅: 169高さ:195 積載量:2000Kg
120.5万円
117.7万円
2.8万円
月々 37,400円
2t平ボデーP/G付 4WD アオリ/3方開 木 ボディ/完成車 ネタ/木 パワーゲート/垂直 800kg 幅1570mm長さ1180mm 全塗装済 床張り替え済
321万円
306万円
カラーライトブルー
新明和4段クレーン CB250 3000ccディーゼルターボ 三方開 アルミ製あおり 左右電動格納ミラー ETC アイドリングストップ アクセルスリップレギュレーション フォグランプ ミラーヒーター
201.8万円
185.4万円
16.4万円
月々 21,900円
カラー色替ブルー
Wキャブフルフラットロー Wキャブ4WD 車,5速マニュアル車、13万キロ台、 後輪ダブル ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー ABS エアコン 運転席エアバッグ、Wキャブフルフラットロー、4WD車、ドアバイザー
125万円
110万円
3トン 高床ダンプ トラック ダンプ MT 後輪ダブル レーンアシスト フロントカメラ 電動格納ミラー オートライト ABS ESC エアコン パワーステアリング
--万円
ASK
2t ドライバン ロングボデー サイドドア付 全低床 ラッシングレール2段 サイドドア付 バックカメラ ETC 5MT 150psターボ
406万円
396万円
パートタイム4WD 四駆 4ナンバー 平ボディ 極東開発工業製 三方開 V801C−1MKT2 垂直パワーゲート アイチ製 TW501 巻取装置 有線リモコン 積載1.75t ターボ150馬力
168万円
AT ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
265万円
今あなたの他に2人が見ています
2t プレス式 4.2立米 パッカー車 内容量/4.2m3 作動方式/プレス 連続スイッチあり 荷箱前物入れあり 工具箱/1個
550.5万円
533万円
カラーライトブルーII
ダブルキャブ 平ボディ 6人乗り 2t積載 2トン車 床鉄板 スムーサー セミオートマ セミAT車 4JJ1
128万円
124万円
4万円
いすゞ エルフトラック | ブルー系
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,481台掲載しています。車両価格は47万円~2550万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,025台となっています。(最終更新日:2026年06月14日)
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は?
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は?
エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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エルフトラックのグレードをもっと見る
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エルフトラック選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。