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1〜6台
いすゞ
エルフトラック
強化フルフラットローダンプ ３ｔ フルフラットロー 強化ダンプ ６ＭＴ ＡＥＢＳカメラ 衝突軽減ブレーキ 坂道発進補助装置 キーレス＆スペアキー 左電動格納ミラー フォグライト ＤＲ２−０１１０ＳＹ 荷台寸３０５／１６０ ３方開
支払総額 (税込)
481.3万円
車両本体価格 (税込)
475万円
諸費用 (税込)
6.3万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・15000km)
カラーホワイト
ミッションMT6速
ボディタイプトラック
強化フルフラットローダンプ 積載量３トン ４ナンバー
363.3万円
349.8万円
13.5万円
保証付 (6ヶ月・3000km)
強化フルフラットローダンプ ３ｔ 新明和ＤＲ２−０１１０ＳＹ・コボレーン・ＡＥＢＳ・３０５ｘ１５９ｘ３７
497.9万円
486.1万円
11.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
３ｔ全低床ダンプ ６速ミッション／３ペダル ディーゼルターボ 新明和（ＤＲ２−０１１０ＳＹ） 中間ピン２ヶ ＨＳＡ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ（ＡＥＢＳカメラ） ＥＴＣ 横滑り防止装置 ＡＢＳ 運転席エアバック 左電動格納ミラー
537万円
519万円
18万円
保証無
強化フルフラットローダンプ ４ＷＤ フロア５ＭＴ キーレス エアコン パワステ ＡＢＳ
316.2万円
308.7万円
7.5万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションMT5速
強化フルフラットローダンプ
447万円
440万円
7万円
法定整備：整備無
保証付 (6ヶ月・7500km)
ミッションAT
いすゞ エルフトラック(その他「強化フルフラットローダンプ」)
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,380台掲載しています。車両価格は47万円~1780万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,957台となっています。いすゞ エルフトラック 強化フルフラットローダンプのみの車両価格は308.7万円~519万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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エルフトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
