在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
いすゞ
エルフトラック
４ＷＤ パネルバン ＡＴ はね上げゲート 階段付き 後輪ダブル バックカメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー ディーゼルターボ 長さ３０７ｃｍ 幅１６１ｃｍ 高さ１９９ｃｍ
支払総額 (税込)
159万円
車両本体価格 (税込)
145万円
諸費用 (税込)
14万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT
カラーホワイト
ボディタイプトラック
月々 27,000円
標準幅ロング ５段クレーン ２．６ｔ ラジコン ２．９３ｔ吊 積載２６００ｋｇ タダノ製 フックイン リアジャッキ 荷台鉄板張り 鳥居工具箱 鳥居シマ板張り セイコーラック アオリプロテクター ロープ穴４対 両側電動格納ミラー 坂道発進補助 ＥＴＣ２．０
816万円
788万円
28万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
月々 144,400円
ワイドロング アルミバン ２トン サイドドア ラッシング２段 積載２０００ｋｇ バックカメラ 社外ナビ ＥＴＣ 左電格ミラー フォグランプ 日本フルハーフ製 アイドリングストップ 暖機スイッチ エコノ ＡＴ
516万円
488万円
月々 89,400円
４．６ｔ 平ボディロング ６速マニュアル 左電動格ミラー 積載４６００Ｋｇ ディーゼルターボ 全塗装済み平ボディ 荷台寸法 長さ４３５ｃｍ 幅２０８ｃｍ
338万円
325万円
13万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションAT6速
ワイドロング アルミバン ２トン積 跳上パワーゲート ６ＭＴ 積載２０００ｋｇ ラッシング３段 バックカメラ 左電格ミラー 坂道発進補助 日本フルハーフ製
476万円
448万円
月々 82,100円
クレーン付き平ボディ 上物タダノ製 ５段ブーム ラジコン付（無線） ２．６ｔ吊 フックイン 荷台寸３６５ｘ１８０ｘ３８ 荷台床縞板鋼板 積載２．４ｔ標準ロングボディ リアジャッキ付き
410.2万円
404.8万円
5.4万円
法定整備：整備無
保証無
ダブルキャブ ６人乗り ４ナンバー 積載２ｔ 荷台寸法２０８ｘ１６２ｘ４２ 荷台床鉄張り ５速ミッション 走行８万ｋｍ 全ドア集中ロックあり 排ガス適合（都市乗り入れ＆登録可）
108.7万円
107.8万円
0.9万円
ミッションMT5速
カラーブルー
塵芥車 上物新明和製 プレス式パッカー車 容量４．２立米 汚水タンク有 連続スイッチ有 走行８万ｋｍ 準中型（７．５ｔ未満）免許対応車 排ガス規制適合車（乗り入れ可） ７．００Ｒ１６
119.7万円
118.8万円
６ＭＴ ディーゼルターボ タダノＳ−ＲＩＤＥ フルフラット ウインチ ラジコン プリクラッシュブレーキ 坂道発進補助 車線逸脱防止 横滑り防止 ダブルタイヤ アイドリングストップ ＥＴＣ
565万円
555万円
10万円
サイド扉 積載量３．８５トン ６速マニュアル ９０度ストッパー付き ラッシングレール２段 荷台寸法 長さ３２３×幅１８２×高さ１８４ ４ＪＪ１ １５０馬力
166万円
154万円
12万円
２トン積 平ボディ ワイドロング ＭＴ６ ２ｔ ワイドロング あおり開閉補助装置 Ｗタイヤ モッケトシート ドラレコ 荷寸４３６×２０８×３８ 外寸６１４×２１８×２２５ 車検Ｒ７年３月まで 保証継承有 走行２２０００キロ台
427万円
417万円
保証付 (2026(令和8)年3月まで・100000km)
４ＷＤ スタンバイ付き 床アルミ縞 サイド扉 水抜き穴 ５速マニュアル バックカメラ ４ＪＪ１エンジン １５０馬力
138.4万円
126.5万円
11.9万円
３トン平６００ＫＧ垂直ゲート 荷台床鉄板張り 高アオリ加工 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレス ６ＭＴ
550万円
536.7万円
13.3万円
保証付 (2026(令和8)年5月まで・60000km)
月々 36,900円
切り替え式４ＷＤ フロア５速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ サイドバイザー クラッチフリー付き 室内ルームクリーニング済み 長さ４６９幅１６９高さ１９９ｃｍ
247万円
235万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
月々 55,100円
・２ｔ積・極東製垂直ゲート・Ｖ８０３０−１ＭＫＴ２ ・昇降能力８００ｋｇ・ＡＴ・ＥＴＣ・フロアマット・ドアバイザー・ライトレベライザー・荷台床鉄板張り・荷台内寸 Ｌ３０７７ Ｗ１６２７ Ｈ３８７・ステージ長 １３１７
301.5万円
291.5万円
高所作業車 ＳＨ１０Ａ アイチ 電気通信工事用 ＦＲＰ 高所作業車 ＳＨ１０Ａ アイチ 電気通信工事用 第３ブーム絶縁コーティング ４ＷＤ 作業床高さ９．９Ｍ 電工使用 バッテリー駆動ユニット搭載 ＦＲＰバケット ジャッキ ブーム自動格納
325.6万円
305万円
20.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 28,300円
・簡易クレーン付・平ボディ・オートマチック・５ｔ未満 ・タダノ ＺＲ１０３（３段）・ロープ穴３対・メッキパーツ・キーレス・ＥＴＣ・ゲートチェーン・荷台内寸 Ｌ２５０７ Ｗ１６２８ Ｈ３５１
235.5万円
225.5万円
３トン 積載車 花見台 ウインチ ＭＴ 荷寸５６９−２０７ 全低床 点検記録簿 左電格ミラー ３トン車 ３トントラック ３トンローダー ローダー セーフティーローダー ３トン積載車 積載 １ナンバー ＡＳＲ １３０馬力 ６速 ６速ＭＴ キャリアカー
272万円
259万円
月々 54,700円
２トン 標準 平 全低床 ＭＴ 荷寸３１０−１６０−３７ １５０馬力 ＥＴＣ 点検記録簿 坂道発進補助装置 荷台塗装 ４ナンバー ロープフック 取扱説明書 ２トン車 ２トンベース ２トントラック 標準平 平車 平ボディー 平ボディ ３ペダル ５速ＭＴ ５ＭＴ
147万円
134万円
・３．５ｔ積・ワイド超ロング・アルミブロック・６ＭＴ ・５ｍボディ・ロープ穴４対・サポートゲート・坂道発進補助装置・電格ミラー・メッキパーツ・キーレス・荷台内寸 Ｌ５０２２ Ｗ２０７９ Ｈ３８３
345.2万円
332.2万円
３．９トン 増トン ワイドセミロング アーム式ＰＧ ６速ＭＴ 高床 荷寸３４５−１８９−３８（７９） 最大昇降６００ｋｇ ＰＧ面Ｌ９６（１１７）−Ｗ１６７ ＰＧリモコン有 １ナンバー 床板鉄板 鳥居鉄板 点検記録簿 ＥＴＣ ラクラク君 角出し パワーゲート 平
136万円
123万円
月々 26,000円
ワイドロング アルミバン ２トン積 跳上パワーゲート 積載２０００ｋｇ ラッシング２段 導風板 ラジコン バックカメラ 社外ナビ ＥＴＣ 坂道発進補助 フォグランプ 日本フルハーフ製 ６速ＭＴ 左電格ミラー アイドリングストップ 暖機スイッチ
526万円
498万円
月々 91,200円
冷蔵冷凍車 低温設定 サイド扉 キーストン 車両総重量４３９５Ｋｇ スムーサー オートマ ラッシング２段 簡易２層式 １．５トン １．５ｔ ２ｔ ２トン
138万円
4万円
パートタイム４ＷＤ 四駆 ４ナンバー 煤焼き無し 深ダンプ 土砂禁 ５．３立米 ステンレス張り リア観音開き仕様 床面ステンレス張り 積載２ｔ 生エンジン ３人乗り
160万円
151万円
9万円
車検整備付 令和７年７月迄 Ｈ２５年式 いすゞ 強化ダンプ 新明和工業 ４ナンバー ２トン積載 ５トン限定・準中型免許 全低床 ２ｔ ３ｔ 小型
208.3万円
206.8万円
1.5万円
ダンプ ＭＴ 後輪ダブル レーンアシスト ドライブレコーダー ナビ ＴＶ バックカメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー ＥＳＣ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ＣＤ
368万円
360万円
8万円
０．９５ｔ Ｗキャブ フルフラットロー ４ＷＤ ＡＴ ０．９５ｔ積載 Ｗキャブ 全低床 切替式 ４ＷＤ Ｓタイヤ 集中ロック 荷台板張り 荷台内寸２０８／１６１／３８ 荷台高７５ 車両総重量３４１０ｋｇ ＡＴ限定普通免許運転可
209万円
184万円
25万円
月々 25,900円
アルミバン 標準ロング ラッシング２段 排ガス浄化作業無し 日本フルハーフ製 ２トン車 ２ｔ車 ミッション ＭＴ
118万円
114万円
２トン 背高 アルミバン 格納パワーゲート サイドドア ＭＴ 荷寸４４６−２０７−２３３ ＰＧ面縦１３４−横２００ ＰＧリモコン有 高床 ラッシングレール２段 バックカメラ ＥＴＣ ナビ 床板アピトン 日本フルハーフ 極東開発工業 点検記録簿 ２トンバン
405万円
392万円
月々 82,900円
２ｔ ワイドロング 全低床 ６ＭＴ ＨＳＡ坂道発進補助装置 メッキパーツ ＥＴＣ キーレス＆スペアキー 荷台寸４３５／２０８／３８ セイコーラック付き 積載量２０００キロ 車両総重量４８５５キロ
368.9万円
8.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
Ｈ２７年式 いすゞ アルミブロック 平ボディ ワイド 超ロング ３．５トン積載 ４ＪＪ１ ６速ＭＴ車 ３ｔ ４ｔ 小型 キャブオーバー
218.9万円
217.8万円
1.1万円
カラーホワイトＩＩ
全低床☆３ｔ積載☆Ｆ６速ＭＴ☆全低床☆新明和ＤＲ２−０１０００５Ｙ☆レザ−調シートカバー☆荷台内寸３０５６ｘ１６０１ｘ３５８ｍｍ
250万円
230万円
20万円
月々 48,900円
２トン 標準 平 ４ＷＤ 極東製 パワーゲート 全低床 ＭＴ 荷寸３０８−１６０−３７ ＰＧ面縦７４（８７）−横１５７ 昇降６００ｋｇ 鳥居鉄板 床縞鉄板 バックカメラ 分割アオリ アイドリングストップ 坂道発進補助装置 左電格ミラー 標準平ボディ 平車
187万円
174万円
月々 36,700円
２３−２２３ ４段クレーン ラジコン ４段ラジコン ３ｔ超 ワイドロング ＥＴＣ ３ペダル タダノ製 同年 リヤアウトリガー ２．９３ｔ吊り ロープ通し穴３対 抹消積載３６００ｋｇ ＺＥ２９４
423万円
409万円
・４ＷＤ・１．５ｔ積・５ＭＴ・１０尺・平ボディ・Ｗタイヤ ・全低床・荷台ロープフック３対・ゲートチェーン・シートカバー・ライトレベライザー・ドアバイザー・フロアマット・キーレス・荷台内寸 Ｌ３１０８ Ｗ１６１４ Ｈ３６０
414.8万円
低温冷蔵冷凍車 スタンバイ付 サイド扉 バックカメラ −１０度迄確認済
243万円
205万円
203.5万円
・ライトレベライザー・シートカバー・ＥＴＣ・フロアマット・ドアバイザー・キーレス・荷台内寸 Ｌ３１２５ Ｗ１６１７ Ｈ３８７
293.8万円
283.8万円
強化高床Ｌゲートダンプ ３０００ｋｇ積み４ナンバー ＳＧグレード キーレス コボレーン ＬＥＤヘッドライト フォグランプ 左電格ミラー ＥＣＯＮＯスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 荷台塗装仕上げ済 坂道発進補助装置
460万円
450万円
２ｔ アルミバン 準中型 ２トン バン ９０度ストッパー ラッシング１段 スムーサー ２ペダル オートマ ＡＴ ターボ車 坂道補助装置 積載量２．０００ｋｇ 車輛総重量４．８７５ｋｇ ハイキャブ
97.9万円
96.8万円
２ｔ 冷蔵冷凍車 −３０℃設定 東プレ製 床ステンレス 水抜き穴２か所 サイドスライド扉 オートマ ２人乗り ２ペダル ＥＴＣ バックモニター 準中型 積載量２．０００Ｋｇ ４ＪＪ１ 小型
119.9万円
ＰＳ ＰＷ ＡＴ 電格ミラー バックモニター ＥＴＣ 垂直パワーゲート揚力４００ｋｇ 積載１２００ｋｇ 車両総重量５ｔ未満
99万円
15万円
保証付 (1ヶ月・10000km)
アイチ高所作業車 ＳＨ１４５ １レバー 電工 低騒音サブエンジン バケットスライド 作業床高１４．５Ｍ スライド時１５Ｍ サブブーム ウインチ
144.2万円
139.5万円
4.7万円
・１．６ｔ積・３ペダル・５ＭＴ・１０尺・平ボディ・５ｔ未満 ・５ｔ未満・純正ＦＭ・ＡＭラジオ・ドアバイザー・フロアマット・低床車・アオリプロテクター・Ｗタイヤ・荷台内寸 Ｌ３１２０ Ｗ１６１２ Ｈ３６０
178.3万円
168.3万円
２ｔ アルミバン 垂直パワーゲート ６速マニュアル バックカメラ ゲート昇降荷重６００Ｋｇ
218万円
２トン平低床カスタム ＡＴ カスタム 低床 スマートキー 社外ナビ ワンセグ ＥＴＣ 積載量２０００ｋｇ 車両総重量４３７５ｋｇ 法定整備 オイル交換実施済
253万円
241万円
３．５トン１１尺平ボディー 荷台木板張り 荷台あゆみ掛け加工 坂道発進補助 電動格納ミラー ５ＭＴ
193万円
178万円
月々 14,600円
２ｔ ダンプ 準中型 ２トン ダンプ 低床 ミッション 電動格納ミラー コボレーン 坂道補助装置 新明和製 積載量２．０００ｋｇ 車両総重量４．９２５ｋｇ ターボ車 １５０馬力 ＥＴＣ
163.8万円
162.8万円
1万円
カラーオレンジＩＩ
２トン強化土砂ダンプ 荷台床厚６ｍｍ コボレーン リア中間ピン あゆみ掛け付き 全低床リアＷタイヤ オートマ車
302万円
287万円
月々 23,300円
４ＷＤ 日本フルハーフ アルミウイング 積載量２０００ｋｇ ロング ラッシングレール１段 ５速マニュアル ターボ バックモニター
206.9万円
198万円
いすゞ エルフトラック(その他「その他／独自仕様／表記なし」)
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,850台掲載しています。車両価格は42.9万円~1540万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,359台となっています。いすゞ エルフトラック その他／独自仕様／表記なしのみの車両価格は55万円~1540万円になります。（2024.09.13）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
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