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1〜15台
いすゞ
エルフトラック
２ｔ 平ボディ 準中型 行燈 背面縞板張り ２トン ヒラボディ サイドバンパーステンレス 丸パイプ 床鉄板張り 内フック ミッション ターボ車 ＥＴＣ 積載量２．０００ｋｇ 車両総重量４．３２５ｋｇ
支払総額 (税込)
152.8万円
車両本体価格 (税込)
151.8万円
諸費用 (税込)
1万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションMT5速
カラー特色
ボディタイプトラック
ワイド パッカー車 プレス式 ６．９立米 連続動作 ２．６ｔ 積載２６００ｋｇ 極東製 汚水タンク リアロールカーテン式扉 コンテナアーム 箱上キャリア付 フォグランプ メッキ アイドリングストップ 坂道発進補助 チョーク 暖機スイッチ
466万円
438万円
28万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
月々 80,200円
高所作業車 アイチ １１．０ｍ 電工仕様 ＦＲＰバケット２００ｋｇ 第３ブームＦＲＰ巻き バケット梯子付 左工具箱２段 右工具箱１段 ６ＭＴ ターボ カラーバックカメラ ＥＴＣ キーレス
--万円
ASK
保証付 (1ヶ月・2000km)
カラー白／茶色ライン
２３−２２５ ３ｔ ワイドロング アルミウィング フルハーフ製 ラッシングレール２段 バックカメラ 抹消積載３０００ｋｇ ボディ内寸長４３７幅２０８高２２４ｃｍ
472万円
459万円
13万円
２．５トンプレス式塵芥車 新明和４．６立米
280万円
270万円
10万円
カラーツートン
キッチンカーベース 跳ね上げ扉 カウンター 換気扇 床／壁
168万円
158万円
ミッションAT
キッチンカー 移動販売車 フードトラック（Ｃ）／全塗装＋側面跳上扉＆テーブル＋窓サッシ＋作業台＋シンク＋２層タンク＋換気扇＋床＋レール照明＋外部・内部電源＋８ナンバー登録
297万円
27万円
カラーベージュ
３７００Ｌ バキュームカー ３．７Ｔ 糞尿車 衛生車 モリタ
179万円
159万円
20万円
３Ｔ パッカー車 回転式 ダンプ式 巻込式 塵芥車 ５立米 連続スイッチ付き
339万円
319万円
３０００Ｌ バキュームカー ３Ｔ 糞尿車 衛生車 モリタ
449万円
429万円
３Ｔ パッカー車 回転式 ダンプ式 塵芥車 ５立米 連続動作
548万円
528万円
樹木粉砕車 破砕車 チッピングロータリー 樹木剪定用塵芥車 樹木破砕車 清掃車 枝粉砕車 枝破砕車 ウッドチッパー ＮＯＸ・ＰＭ適合 排ガス適合
451万円
450万円
高圧洗浄車 東京いすゞ アチューマット ５５２−Ｐ４０ 高圧洗浄車 アチューマット ５５２−Ｐ４０ 最大積載量２０００ｋｇ
491万円
490万円
タンクローリー ＴＤＧ−ＮＫＳ８５ＡＮ 新明和工業
カラーオレンジ色
タダノ クレーン２．９ｔ吊 ３段 ＺＲ２９３
いすゞ エルフトラック | 車体色 その他
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,861台掲載しています。車両価格は47.8万円~2960万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,371台となっています。（2024.10.12）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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