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エルフトラック クリーンディーゼル(いすゞ)の中古車を探す

1〜6台

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お気に入り

支払総額 (税込)

323.9万円

車両本体価格 (税込)

316.8万円

諸費用 (税込)

7.1万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離6.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

368万円

車両本体価格 (税込)

358万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・5000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離2.6万km
  • 車検2024年10月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

id車両
グー鑑定車
内装5
外装5
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

83万円

車両本体価格 (税込)

69万円

諸費用 (税込)

14万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2005年
  • 走行距離23.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3100cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

280万円

車両本体価格 (税込)

268万円

諸費用 (税込)

12万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離8.2万km
  • 車検2025年2月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

250万円

車両本体価格 (税込)

237万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2008年
  • 走行距離18.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

307万円

車両本体価格 (税込)

297万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2013年
  • 走行距離10.4万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーブルー

ボディタイプトラック

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いすゞ エルフトラック | クリーンディーゼル

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エルフトラックのクルマレビューをもっと見る

良く働く車両です。

star star star star star 3.7

【このクルマの良い点】 エンジンの力はあるし荷物を一杯乗せても良く走るダンプです。 【総合評価】 車の程度もさることながらお店の感じも凄く良くて購入に至りました。特に社長の人柄が良くて車の説明や購入に至る流れまでを丁寧に説明してく...

いすゞ/エルフトラック

投稿日:2023年09月20日

いすゞエルフ

star star star star star 2.9

【所有期間または運転回数】 一週間 【総合評価】 馬力があるので坂道も楽に走れる。 【良い点】 馬力ある 【悪い点】 なし

いすゞ/エルフトラック

投稿日:2019年05月21日

エルフダンプいいです!

star star star star star 5.0

<所有期間または運転回数>  運転しやすく、長距離でも怖さを感じませんでした。とても満足です。 <総合評価>  ★5つ <良い点>  中域からのターボの効きが良くて、快適です。ダンプの調子も良く、やはりエルフは強いですね!...

いすゞ/エルフトラック

投稿日:2017年06月20日

いすゞ エルフトラック

グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?

グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,671台掲載しています。
車両価格は38.5万円~1936万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,197台となっています。(2024.05.18)

車種の特徴

1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。

車名の由来は?

北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。

モデル概要、その魅力は?

エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。

地域からエルフトラックの中古車を探す

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グレードからエルフトラックの中古車を探す

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グレード名 中古車価格 新車価格 燃費 排気量 シフト 駆動方式 定員 ドア数
その他/独自仕様/表記なし 55~
1936
万円
- - - - - - -
ダンプ 168~
898
万円
- - - - - - -
フルフラットロー 105~
550
万円
- - - - - - -
強化ダンプ 170~
660
万円
- - - - - - -
ロング高床 200~
726
万円
- - - - - - -
ロング 125~
693
万円
- - - - - - -
ロングフルフラットロー 185~
657.8
万円
- - - - - - -
Wキャブ 68~
484
万円
- - - - - - -
フラットロー 69~
346.5
万円
- - - - - - -
フルフラットローダンプ 229~
534
万円
- - - - - - -
高床 195~
456
万円
- - - - - - -

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