在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜49台
いすゞ
エルフトラック
平ボディ Ｅ／Ｇ ４ＢＥ１ ディーゼル 荷台床縞鋼板 ３ぺダル ５ＭＴ ドラレコ ＥＴＣ
支払総額 (税込)
78万円
車両本体価格 (税込)
68万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備無
保証無
カラーブルー
ミッションMT
ボディタイプトラック
今あなたの他に32人が見ています
フルフラットローダンプ カスタムキャビン メッキパーツ 支柱無 ホイールカバー オートエアコン
160万円
150万円
法定整備：整備付
ミッションMT5速
フルフラットロー ／平ボデー／２トン／２ｔ／５速ＭＴ／ディーゼル／三方開／ゲートチェーン／ベンチシート／ＤＰＦ／ＨＳＡ／ＡＳＲ／フォグランプ／後輪ダブル／エアコン／パワステ／パワーウインドウ
135万円
125万円
月々 30,500円
カラーホワイト
今あなたの他に22人が見ています
グーネットセレクト
塵芥車／パッカー車／新明和／ディーゼル／オートマ／３人乗り／ＥＴＣ／
162万円
159万円
3万円
月々 38,800円
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に11人が見ています
アルミバン 標準キャブ ロングボデー バックカメラ 導風板付 ラッシングレール エアコン パワステ パワーウインド エアバック ボデー内寸長さ４３６ｃｍ 幅１７６ｃｍ 高さ２３０ｃｍ
198万円
193万円
5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
高床ダンプ ダンプ ２トン ２ｔ エアコン パワステ パワーウィンドウ ５速ミッション 型式ＮＪＲ８５ ディーゼル ＤＰＦ
175万円
168万円
7万円
月々 41,000円
今あなたの他に13人が見ています
花見台製積載車 角目４灯 ウィンチ エアロバンパー ５ＭＴ
148万円
138万円
今あなたの他に17人が見ています
ダンプ メッキパーツ ２０００ｋｇ積載 コボレーン 道板掛
ボディタイプ
今あなたの他に20人が見ています
マエダ３段クレーン付きダンプ マエダ３段クレーン ラジコン フックイン メッキパーツ 外装仕上済
350万円
340万円
今あなたの他に19人が見ています
フラットロー １０尺平ボディ カスタムキャビン メッキパーツ
83万円
73万円
今あなたの他に26人が見ています
ユニック６段クレーン 差し違い ラジコン リアジャッキ
248万円
238万円
ミッションMT6速
今あなたの他に16人が見ています
フルフラットロー 総重量５ｔ未免許対応 鉄板張 メッキパーツ ５ＭＴ
110万円
100万円
カラーシャンパンゴールド
今あなたの他に14人が見ています
フラットロー 幌車 ＥＴＣ バックカメラ 総重量５ｔ未免許対応
140万円
今あなたの他に5人が見ています
ロングフラットロー 幌付き 平ボディ メッキパーツ ５ＭＴ
99.8万円
10.2万円
今あなたの他に8人が見ています
ダンプ 外装仕上済 コボレーン幌新品交換 メッキパーツ ＥＴＣ
158万円
今あなたの他に10人が見ています
超ロング 古河ユニック製 セルフローダー Ｎｅｏ５ ウィンチ ラジコン メッキパーツ 準中型免許対応
298万円
288万円
フルフラットローダンプ メッキパーツ ３０００ｋｇ積載 コボレーン
強化フルフラットロー ２ｔ積み・３方開・全低床
365万円
349万円
16万円
月々 67,100円
保証付 (3ヶ月・5000km)
今あなたの他に4人が見ています
ユニック４段クレーン フックインラジコン同年式 ２．６３ｔ吊 荷台内寸３７０×１８１
275万円
247.5万円
27.5万円
今あなたの他に9人が見ています
フルフラットロー １．５ｔ 平ボディ リアＷタイヤ カスタムメッキパーツ仕様 走行１２，０００Ｋ 電格ミラー Ｈ３１年からＲ６年記録簿あり
346.5万円
324.5万円
22万円
１ｔ 平ボディ Ｒシングルタイヤ 荷台内寸長さ２８３ 幅１６０ ＫＧ−ＮＨＲ６９Ｃ
147.4万円
119.9万円
カラーライトブルー
フルフラットロー ２ｔ 全低床平ボディ 走行３，３００Ｋ キーレス 集中ドアロック ＡＥＢＳカメラ 車線逸脱警報 左電格ミラー
448.8万円
423.5万円
25.3万円
今あなたの他に7人が見ています
フラットローダンプ ２ｔ 低床支柱無しダンプ ＤＰＤボタンなし
200.2万円
172.7万円
今あなたの他に12人が見ています
２ｔ積 全低床Ｗキャブ 荷台床板内寸２０８×１６１ ＮＯｘ・ＰＭ適合 ＴＫＧ−ＮＪＲ８５Ａ
319万円
293.7万円
２ｔ 高床ダンプ 実走行３４，０００Ｋ ＳＫＧ−ＮＪＲ８５ＡＮ
286万円
258.5万円
今あなたの他に2人が見ています
フルフラットロー ２ｔ 垂直パワーゲート荷重６００ｋｇ リアＷタイヤ
269.5万円
24.2万円
３ｔ ３段クレーン付 ラジコン 標準ロング 高床 ２ＲＧ−ＮＫＲ８８Ｒ
--万円
ASK
３ｔ 全低床ダンプ 走行３６，０００Ｋ アドブルー不要
442.2万円
414.7万円
強化フルフラットローダンプ １．９ｔ全低床ダンプ 走行１４，０００ｋ
407万円
379.5万円
今あなたの他に3人が見ています
３ｔ ダンプ 全低床 ４ナンバー 極東開発 ２ＲＧ−ＮＫＲ８８ＡＴ
３ｔ 平ボデー 全低床 ワイドロング カスタム 積載３，０００ｋｇ 荷台内寸４３６×２０８×３７ 床板張り 検Ｒ９／１ 総重量６，０１５ｋｇ ２ＲＧ−ＮＰＲ８８ＡＲ
今あなたの他に6人が見ています
４ｔ ６段クレーン付 ラジコン リヤアウトリガ ワイド 超ロング 積載３，０００ｋｇ 荷台内寸４３５×２０７×３８ 車両総重量７，９８５ｋｇ 検Ｒ８／１１ ＴＰＧ−ＮＰＲ８５ＹＮ
３ｔ ダンプ 全低床 ４ナンバー 積載３，０００ｋｇ 荷台内寸３０５×１５９×３７ 極東開発 総重量５，９６５ｋｇ 検Ｒ９／４ ＴＰＧ−ＮＫＲ８５ＡＤ
今あなたの他に1人が見ています
３ｔ ５段クレーン付 リヤアウトリガ付 ラジコン ワイド ロング 積載２，８５０ｋｇ 荷台内寸３７２×２０９×３８ ＴＲＧ−ＮＰＲ８５ＡＲ
３ｔ 平ボデー 全低床 ワイドロング ＡＴ車 ２ＲＧ−ＮＰＲ８８ＡＲ
ミッションAT6速
２ｔ ダンプ 全低床 支柱無 多目的ダンプ ＴＰＧ−ＮＪＲ８５ＡＮ
３ｔ ダンプ 全低床 ４ナンバー ２ＲＧ−ＮＫＲ８８ＡＤ
２ｔ ４段クレーン付 ラジコン ワイド ４ＷＤ ＴＤＧ−ＮＰＳ８５ＡＲ
２ｔ 平ボデー 高床 標準 １１尺 ２ＲＧ−ＮＫＲ８８Ｒ
３ｔ 幌車 全低床 ４ＷＤ ＡＴ車 ＴＰＧ−ＮＫＳ８５ＡＮ
ミッションAT5速
３ｔ ダンプ 全低床 ４ナンバー ＴＰＧ−ＮＫＲ８５ＡＤ
２ｔ 塵芥車 巻込み式 新明和 ５．１立米 ＴＰＧ−ＮＭＲ８５ＡＮ
２ｔ Ｗキャブ ダンプ 全低床
２ｔ ５段クレーン付 ラジコン 標準ロング 高床 ＴＲＧ−ＮＫＲ８５ＡＲ
３ｔ ５段クレーン付 ラジコン ワイドロング ＳＫＧ−ＮＰＲ８５ＡＲ
４ｔ ４段クレーン付 ラジコン ワイドロング 高床 ＳＫＧ−ＮＰＲ８５ＹＮ
３ｔ 平ボデー 全低床 ワイド 超ロング ＴＲＧ−ＮＰＲ８５ＡＲ
３．５ｔ 平ボデー 全低床 ワイドロング ＴＫＧ−ＮＰＲ８５ＡＲ
２ｔ Ｗキャブ 全低床 ＡＴ車 ＴＫＧ−ＮＪＲ８５Ａ
いすゞ エルフトラック | 長崎県
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
グーネットに掲載されている長崎県の「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネットでは長崎県の「いすゞ エルフトラック」の中古車を49台掲載しています。いすゞ エルフトラック 長崎県のみの車両価格は68万円~423.5万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。（最終更新日：2026年06月09日）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
長崎県・エルフトラック（いすゞ）のクルマ情報（中古車両）を市区町村から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
エルフトラック（長崎県）の販売店レビューをもっと見る
株式会社 新郷商会 トレード・カーライン
いすゞエルフトラックを購入したユーザー
豊作
投稿：2020年02月17日 07:11:48
特殊な車輛を探していました。遠くでしたが、自分の目で確認したくて現地まで行かせていただきましたが、幅広い車種をお持ちでしたので...
ケンドー渡
投稿：2019年11月08日 12:18:38
特殊作業車も安かったです。ちゃんと不具合も教えていただいて安心しました。お礼まで。
ブロックホーン
投稿：2019年11月06日 19:14:11
近場で一番安い、心配で行ってみました。現物見れてよかった。
エルフトラックの中古車を扱う販売店を探す（長崎県）
総合評価-
総合評価3.8
総合評価5
長崎県・エルフトラック（いすゞ）の販売店情報を簡単に検索できます。
エルフトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
