在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜11台
いすゞ
エルフトラック
Ｗキャブフラットロー Ｗキャブ！Ｗピック！１．５トン積載！ 低床！ ディーゼルターボ！ 全長４６９０ 幅１６９０ 荷台寸法２１００ １６００ ５ＭＴ！ 三方開き！ ダブルキャブ ダブルピック トラック
支払総額 (税込)
112万円
車両本体価格 (税込)
98万円
諸費用 (税込)
14万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプトラック
Ｗキャブフルフラットロー 動画有！Ｗキャブ １．５トン積載 低床！ ディーゼルターボ！ 全長４６９０ 幅１６９０ 荷台寸法２１００ １６００ ５ＭＴ！ 三方開き！ ダブルキャブ Ｗピック ダブルピック トラック
114万円
100万円
108万円
94万円
４段クレーン 積載３．２ｔ ラジコン付 フックイン Ｒアウトリガー 荷台内寸長２４８ 幅１８０
387万円
378万円
9万円
法定整備：整備無
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMT6速
ロングフルフラットロー ２．６５ｔダンプ式塵芥車 上物６．５Ｍ３新明和 フルタイム４ＷＤ ５速マニュアルミッショ 左右電格ミラー キーレス ＨＳＡ アイドリングストップ カラーバックカメラ スタッドレスタイヤ リースアップ車
355万円
330万円
25万円
保証無
カラーブルー
１．５ｔ全低床 外装仕上げ済み ＡＴ車（スムーサーＥＸ） エアコン パワステ パワーウィンドウ エアーバック ＡＢＳ キーレス リースアップ車
125万円
105万円
20万円
ミッションAT
セルフ ３段クレーン 積載３ｔ ハイジャッキ付 ラジコン付 アユミ板 荷台内寸長３７０ 幅２０７
457万円
439万円
18万円
２ｔ全低床低温冷蔵冷凍車 サイドドア 外装仕上げ済み ＡＴ車（スムーサーＥＸ） エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ エアーバック 電格ミラー 集中ロック カラ−バックモニター リースアップ車
207万円
187万円
ミッションAT6速
平ボディ ４ＷＤ シングルタイヤ 積載１．５ｔ 荷台内寸 長さ３１０ 幅１６０ 高さ３８
362万円
345万円
17万円
ＷＰ−ＰＧ メッキパーツ 積載２ｔ
307万円
289万円
２．９ｔワイドロング塵芥車 ７．３ｍ３新明和製ダンプ式 ３，０００ｃｃディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ ６速マニュアルミッショ ２人乗り ＥＴＣ 外装仕上げ済み
260万円
235万円
いすゞ エルフトラック | 和歌山県
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
グーネットに掲載されている和歌山県の「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネットでは和歌山県の「いすゞ エルフトラック」の中古車を11台掲載しています。いすゞ エルフトラック 和歌山県のみの車両価格は94万円~439万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
和歌山県・エルフトラック（いすゞ）のクルマ情報（中古車両）を市区町村から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
エルフトラック（和歌山県）の販売店レビューをもっと見る
ＣＳＫファクトリー
いすゞエルフトラックを購入したユーザー
かっつん
投稿：2026年03月03日 16:49:17
男前オーナーでした。女性の方おすすめです！
サットン
投稿：2026年02月05日 13:46:59
きちんと購入前、購入後のメンテ等くわしい説明がありよく理解できました、ありがたかったです。車が必要な時またお世話になります。
ゆ
投稿：2025年09月17日 16:07:26
何の不具合もなく、快調に乗らせていただいてます。
和歌山県・エルフトラック（いすゞ）の販売店情報を簡単に検索できます。
エルフトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
