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1〜15台
いすゞ
エルフトラック
Ｗキャブフラットロー 最積１５００ｋｇ メッキパーツ 後輪Ｗタイヤ ハンドルカバー／シートカバー ＥＴＣ フォグ キーレス 荷台内寸２０９ｃｍ×１６１ｃｍ×３６ｃｍ
支払総額 (税込)
199.8万円
車両本体価格 (税込)
190.8万円
諸費用 (税込)
9万円
月々 28,700円
法定整備：整備付
保証無
カラーグレーメタリック（色替え）
ミッションMT5速
ボディタイプトラック
Ｈ１９年式 いすゞ アルミウイング カスタム ハイキャブ 標準幅 ロング ２．９トン積載 １５０馬力 スムーサーＥｘ セミオートマ ＡＴ ３ｔ ６．５ｔ 小型 バン 箱車
263万円
261.8万円
1.2万円
月々 61,700円
法定整備：整備無
カラーグレー
ミッションAT
跳ね上げゲート蓋３ｔ積み標準ロングアルミバン ６速ＭＴ 標準ロング３ｔ積アルミバン ６速ＭＴ 車検Ｒ８年７月２２日 ＥＴＣ カラーバックカメラ付 荷台内寸長４３５幅１７７高２０６ｃｍ ラッシングレール２段 新明和製跳ね上げゲート蓋 車両総重量６１２５キロ
348万円
338万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーライトグレー
ミッションMT6速
１．５トン アルミバン バックカメラ メッキパーツ ２６０４０８
165万円
150万円
15万円
保証対象車両 Ｈ３０年式 いすゞ 平ボディ ４×４ パートタイム４ＷＤ 四輪駆動 ４ナンバー １０尺ボディ １５０馬力 スムーサーＥｘ ＡＴ オートマ ２ｔ ５ｔ 小型 キャブオーバー
337.3万円
327.8万円
9.5万円
月々 79,200円
フルフラットロー 積載２０００ｋｇ ＡＴ 車両総重量４３６５ｋｇ バックカメラ ロープ穴付き ＥＴＣ ナビＴＶ ドライブレコーダー ミラーヒーター カスタム 両側電格ミラー
160万円
145万円
保証付 (1ヶ月・10000km)
ミッションMTモード付きAT
【お問合せ番号：３８２４４９】★車検付き★★左サイド扉★ロング★内高２１１ｃｍ★５ｔ限定免許ＯＫ★■ボディ長：ロング■ラッシングレール：２段■左サイド扉 サイド扉寸法（ｃｍ）［Ｈ：２００ Ｗ：１００］
298.3万円
295.9万円
2.4万円
月々 58,700円
保証付 (1ヶ月・30000km)
パネルバン ４ＷＤ オートマ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ ＶＴＡ ＬＤＷＳ 荷室オーバースライド 内寸１７８×１８０
375.4万円
361.9万円
13.5万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
キッチンカー・移動販売・エアコン搭載
290万円
285万円
5万円
２トン 平ボデー オートマ ＥＴＣ電動ミラー三方開 パワステ パワーウインドウ ディーゼルタボ ２５１１１９
ミッションコラムAT
ロングフラットロー ４段クレーン ラジコン付き
198万円
189万円
カラーグレーＭ
パネルバン 跳ね上げゲート サイド扉 バックカメラ
364.5万円
363万円
1.5万円
アルミバン 荷室加工 ４ＷＤ 走行１１０，９０１キロ オートマ バックカメラ
192万円
172万円
20万円
カラーグレー色替え
ターボ ４ＷＤ
170万円
28万円
セフティローダー ＴＰＧ−ＮＰＲ８５ＡＮ 極東開発工業
--万円
ASK
カラーダークグレー
いすゞ エルフトラック | グレー系
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,376台掲載しています。車両価格は47万円~1780万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,953台となっています。（最終更新日：2026年04月24日）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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エルフトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
