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1〜7台
日産
スカイライン
GT X 5速MT チンスポイラー ステンマフラー タコ足 ハヤシ14インチホイール L28改3.1Lエンジン ミクニキャブ 木目パネル
支払総額 (税込)
798万円
車両本体価格 (税込)
788万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションMT5速
カラー色替シルバー
ボディタイプセダン
月々 116,100円
GT X
500万円
484万円
16万円
法定整備:整備付
カラーホワイト
GT X 白ガラス 車高調 SOLEX タコ足 デュアルマフラー
1035万円
1000万円
35万円
GT X 15インチアルミ 車高調 ローダウン 実走行5万キロ台 5速マニュアルシフト レトロカー 旧車 丸目4灯ヘッドライト&テール
--万円
ASK
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグリーンM
GT X L28公認 車高調 クーラー
カラーシルバー
GT X L28公認 PS・クーラー 車高調
日産 スカイライン(R30系「GT X」 その他「GT X」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,497台掲載しています。車両価格は10万円~7311万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで184台となっています。日産 スカイライン GT Xのみの車両価格は484万円~1000万円で総合評価は4.0レビュー件数は395になります。(2024.09.01)
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「スカイライン(SKYLINE)」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は?
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ(3代目)」、「ケンメリ(4代目)」、「ジャパン(5代目)」、「鉄仮面(6代目)」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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