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1〜10台
日産
スカイライン
３５０ＧＴ ハイブリッド クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト オートライト 純正１７インチＡＷ 革巻ステアリング ベージュコンビシート パワーシート スマートキー コネクトナビゲーションシステム ホログラフィックサウンド
支払総額 (税込)
164.3万円
車両本体価格 (税込)
144.9万円
諸費用 (税込)
19.4万円
月々 13,400円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラークリスタルホワイトパール（３Ｐ）
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプセダン
３５０ＧＴ ハイブリッド 黒革シート クルーズコントロール アダプティブステアリング ＬＥＤヘッド 純正１７インチアルミ デュアルオートエアコン パワーシート インテリジェントキー コネクトナビゲーションシステム
154.9万円
141.1万円
13.8万円
月々 13,000円
３．５ ３５０ＧＴ ハイブリッド アラウンドビューモニター ＴＶナビ インテリキー オートクルーズコントロール ＬＥＤライト ＰＳ キーフリー パワーウィンドウ アルミホイール ＥＴＣ ＡＢＳ メモリーナビ ワンセグＴＶ アラウンドビュー エアコン
133.7万円
119.8万円
13.9万円
月々 22,200円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーライトブルー
ミッションAT7速
３５０ＧＴ ハイブリッド 禁煙車 コネクトナビゲーションシステム アラウンドビューモニター ＬＥＤヘッドライト 前席パワーシート クルーズコントロール 革巻きステアリングホイール オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ
137.9万円
123.6万円
14.3万円
月々 11,000円
３５０ＧＴ ハイブリッド ＳＤナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー ＨＩＤヘッド ビルトインＥＴＣ クルコン オートライト デュアルエアコン 純正１９インチアルミ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生
162.9万円
143.4万円
19.5万円
月々 13,300円
３５０ＧＴ ハイブリッド １年保証 車検令和９年２月 ハイブリッド ナビ テレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ音楽 バックカメラ プッシュスタート パワーシート 禁煙車 スペアキー クルーズコントロール
78.2万円
63.8万円
14.4万円
月々 15,500円
法定整備：整備無
カラーシルバー
３５０ＧＴ ハイブリッド ３５０ＧＴ ハイブリッド◇メーカー装着メモリ―ナビ◇バックモニター◇ＬＥＤライト◇インテリキー◇ＥＴＣ◇クルーズコントロール◇ワンオーナー◇
123.9万円
108.8万円
15.1万円
カラーガンメタリック
３５０ＧＴハイブリッド 保証書／純正 ナビ／アラウンドビューモニター／シート ハーフレザー／ドライブレコーダー 社外／ヘッドランプ ＬＥＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置 全周囲カメラ
154.7万円
134.9万円
19.8万円
月々 30,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
３５０ＧＴ ハイブリッド メーカーナビ／ハーフレザーシート／バックカメラ／クルーズコントロール／ＬＥＤヘッドライト／パワーシート／ＥＴＣ／プッシュスタート／
79.8万円
59.1万円
20.7万円
保証無
カラークリスタルホワイトパール
ミッションインパネAT
３５０ＧＴ ハイブリッド インパルフロント・サイド・リアエアロ ＲＳ−Ｒ車高調 社外２０ＡＷ インテリジェントキー トランクスポイラー 純正ＨＤＤナビ フルセグ パノラミックビューモニター ＥＴＣ レーダー探知機
220万円
210万円
10万円
カラーダークメタルグレーＭ
日産 スカイライン(Ｖ３７系「３５０ＧＴ ハイブリッド」 その他「３５０ＧＴ ハイブリッド」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,568台掲載しています。車両価格は20万円~7011万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで185台となっています。日産 スカイライン ３５０ＧＴ ハイブリッドのみの車両価格は59.1万円~210万円で総合評価は4.0レビュー件数は395になります。（2025.06.17）
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「スカイライン（SKYLINE）」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は？
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ（3代目）」、「ケンメリ（4代目）」、「ジャパン（5代目）」、「鉄仮面（6代目）」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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