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1〜22台
日産
スカイライン
GTS−tタイプM 純正5速マニュアル 修復歴無し ワンオーナー車 ターボ 純正足回り 純正ホイール 純正シート 純正ステアリング 純正マフラー フルノーマル
支払総額 (税込)
270万円
車両本体価格 (税込)
257万円
諸費用 (税込)
13万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションMT5速
カラーシルバー
ボディタイプセダン
GTS−tタイプM ワンオーナー 最終型 新品全塗装ソリッド黒 走行7万キロ台 フルノーマル車 純正5速MT 純正足回り 純正AW 純正マフラー 純正デッキ 純正ハンドル 純正リアスポイラー 純正フォグランプ
339万円
326万円
カラーブラック
GTS−tタイプM 純正5速マニュアル RB20DET 車高調 社外17インチアルミホイール 社外マフラー ナルディーステアリング 純正リアスポイラー 純正シート オートエアコン
345万円
329万円
16万円
法定整備:整備付
ボディタイプクーペ・スポーツ
月々 34,200円
GTS−tタイプM ターボ 5MT マフラー 車高調 社外メーター モモステ エアコン パワステ パワーウインドウ 16インチホイール
349.6万円
325万円
24.6万円
カラーダークグレー
月々 18,700円
GTS−tタイプM 5速マニュアル サンルーフ RB20DET 走行32000KM R32GT−R純正AW 純正エアロ 前置きインタークーラー APEXエアクリーナー 社外足回り タワーバー NISUMOフロアマット
318万円
298万円
20万円
カラーグレーM
GTS−tタイプM RB25DET 5速MT 載替 トラストTD06Hターボ APEXiパワーFC 強化メタルクラッチ ヤシオファクトリーラジエーター HKSウエストゲート オイルクーラー 2名乗車
220万円
190万円
30万円
カラーグレー
月々 19,400円
GTS−tタイプM BBS17インチホイール 車高調 社外ラジエータ
267.9万円
249.8万円
18.1万円
カラーガングレーPM
月々 48,800円
GTS−tタイプM BBS17インチアルミ フジツボマフラー ETC USB
418万円
399.8万円
18.2万円
カラーブラック(色替)
GTS−tタイプM タイベル交換済み サンルーフ 車高調 マフラー ホイール エアロ
283万円
273万円
10万円
ミッションAT4速
GTS−tタイプM
412.9万円
369.9万円
43万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーブラックM
GTS−tタイプM ワンオーナー ターボ MT 4ドア 純正16AW パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ミラー CD
352.6万円
333万円
19.6万円
カラーホワイト
月々 19,200円
GTS−tタイプM 改RB26DETTエンジン搭載 ブーストアップ388PS ECR33RB25DET用5速ミッション搭載 強化クラッチ アルミラジエター ロールバー 追加メーター ブ−ストコントローラー フルエアロ
494万円
478万円
275.8万円
258.8万円
17万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
GTS−tタイプMR 日産プリンス埼玉オリジナル限定車
--万円
ASK
GTS−tタイプM アルミホイール MT CD カセット エアコン パワーウィンドウ
255万円
235万円
GTS−tタイプM エンジンSR20DET 公認 5速MT 機械式LSD 車高調 ブーストコントローラー 前置きIC アルミラジエター GT−Rボンネット フェンダー GT−Rホイール 藤壺マフラー 社外クラッチ
240万円
227万円
GTS−tタイプM 2.0 GTS−t タイプM ワンオーナー サンルーフ 走行4.6万キロ
328万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーダークブルーM
340万円
330万円
カラーブラウン
259.8万円
229.8万円
329.8万円
299.8万円
GTS−tタイプM 5MT CD ETC ターボタイマー 社外17A/W
279.8万円
263.1万円
16.7万円
GTS−tタイプM RB25 TD06 前置きインタークーラー ラジエーター オイルクーラー 車高調 ロールバー
501万円
484.8万円
16.2万円
カラーブルー
日産 スカイライン(R32系「GTS−tタイプM」 その他「GTS−tタイプM」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,585台掲載しています。車両価格は10万円~7311万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで179台となっています。日産 スカイライン GTS−tタイプMのみの車両価格は190万円~484.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は395になります。(2024.07.27)
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「スカイライン(SKYLINE)」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は?
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ(3代目)」、「ケンメリ(4代目)」、「ジャパン(5代目)」、「鉄仮面(6代目)」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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